Business बिज़नेस : सितंबर में जब इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के आंकड़े प्रकाशित हुए तो हर कोई हैरान रह गया. ये आंकड़े खासतौर पर ओला इलेक्ट्रिक के लिए चिंताजनक थे, जो पहले इस क्षेत्र में देश की पहली कंपनी थी। दरअसल, इलेक्ट्रिक कार की रेस में बजाज ऑटो अभी भी काफी पीछे थी। वहीं, ओला जैसे स्टार्टअप्स की बाजार हिस्सेदारी तेजी से बढ़ी। अप्रैल में नया वित्तीय वर्ष शुरू होने से पहले ओला की बाजार हिस्सेदारी लगभग दोगुनी हो गई। हालांकि, सितंबर में ओला की बिक्री 27% गिर गई। अप्रैल में यह 50 फीसदी थी. यह पहली बार है कि ओला इलेक्ट्रिक का राजस्व 30% से नीचे आ गया है।
ओला इलेक्ट्रिक ने पिछले तीन वर्षों से भारतीय इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार में अपना दबदबा कायम रखा है, लेकिन सितंबर 2024 को एक महत्वपूर्ण मोड़ माना जा रहा है। दरअसल, पिछले 12 महीनों में पहली बार ओला की बाजार हिस्सेदारी 30 फीसदी से नीचे आ गई है. इससे पहले सितंबर 2023 में ऐसा हुआ था। अप्रैल 2024 तक कंपनी के पास सब कुछ नियंत्रण में था। उसके बाद इसकी बाजार हिस्सेदारी 50% से अधिक हो गई। हालांकि, चरम पर पहुंचने के बाद इसमें कमी आती रहती है. सितंबर 2024 में निवेश दर गिरकर 30% से नीचे आ जाएगी।
सितंबर में एक महत्वपूर्ण बदलाव भी हुआ: शीर्ष तीन (ओला इलेक्ट्रिक, बजाज ऑटो और टीवीएस मोटर) ने पहली बार 20% से 27% के बीच बाजार हिस्सेदारी हासिल की। दूसरी ओर, ऐतिहासिक आंकड़ों से पता चलता है कि शीर्ष दो कंपनियों को हमेशा फायदा होता है और तीसरे स्थान वाली कंपनियों की बाजार हिस्सेदारी 20% से कम होती है। इस बीच ओला ने हमेशा पहला स्थान बरकरार रखा. वहीं, टीवीएस इंजन को अक्सर दूसरे स्थान पर रखा गया है। लेकिन अब बजाज खोदरो ने दूसरा स्थान हासिल कर एक नई प्रतियोगिता शुरू कर दी है।
बजाज ऑटो, जिसकी अप्रैल 2024 में सिर्फ 11.5% बाजार हिस्सेदारी थी, सितंबर 2024 तक बढ़कर 21.5% हो गई, और टीवीएस के बाद भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में दूसरा सबसे बड़ा खिलाड़ी बन गया। बजाज की आक्रामक वृद्धि ने देश की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक दोपहिया कंपनी ओला पर काफी दबाव डाला है। हालाँकि, कंपनी पहली बार नए मल्टी-ब्रांड रिटेल स्टोर पेश करके आगे रहने के अपने प्रयास बढ़ा रही है। त्योहारी सीजन के दौरान बिक्री को बढ़ावा देने के लिए कंपनी ने "BOSS" ऑफर भी पेश किया है। वहां वह 50,000 रुपये में इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचते हैं।