अडानी पोर्ट्स एंड SEZ का वित्त वर्ष 2025 की तीसरी तिमाही का कर लाभ 14% बढ़कर 2,520 करोड़ रुपये हुआ

Delhi दिल्ली : गुरुवार को यहां जारी कंपनी के बयान के अनुसार, अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन (एपीएसईज़ेड) का समेकित शुद्ध लाभ 14.12 प्रतिशत बढ़कर 2,520.26 करोड़ रुपये हो गया, जो कि वित्त वर्ष 2024 की तीसरी तिमाही के मुकाबले वित्त वर्ष 2025 की तीसरी तिमाही में परिचालन से राजस्व में 15.07 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 7,963.55 करोड़ रुपये हो गया। 31 दिसंबर 2024 को समाप्त तिमाही में असाधारण वस्तुओं और कर से पहले इसका लाभ साल-दर-साल (YoY) 11.17 प्रतिशत बढ़कर 3,047.72 करोड़ रुपये हो गया। कंपनी ने वित्त वर्ष 2025 की तीसरी तिमाही में 27.85 करोड़ रुपये का असाधारण घाटा दर्ज किया था।

APSEZ की ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन से पहले की आय (विदेशी मुद्रा को छोड़कर EBITDA) वित्त वर्ष 25 की तिमाही में 15 प्रतिशत बढ़कर 4,802 करोड़ रुपये हो गई, जबकि वित्त वर्ष 24 की तीसरी तिमाही में यह 4,186 करोड़ रुपये दर्ज की गई थी। घरेलू बंदरगाहों ने EBITDA में 5,534 करोड़ रुपये का योगदान दिया, जबकि लॉजिस्टिक्स का योगदान 529 करोड़ रुपये रहा। APSEZ ने दावा किया कि 70 प्रतिशत घरेलू बंदरगाह EBITDA मार्जिन के साथ, यह वैश्विक स्तर पर सबसे अधिक लाभदायक बंदरगाह ऑपरेटरों में से एक है।

तिमाही के दौरान, APSEZ ने 113 मिलियन मीट्रिक टन (MMT) का कार्गो वॉल्यूम दर्ज किया, जो कि पिछले साल की समान तिमाही की तुलना में 4 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज करता है। एपीएसईजेड ने कहा कि उसने वित्त वर्ष 25 के लिए अपने ईबीआईटीडीए मार्गदर्शन को संशोधित कर 18,800 से 18,900 करोड़ रुपये कर दिया है, जो पहले 17,000 से 18,000 करोड़ रुपये था। नौ महीने के आधार पर, एपीएसईजेड का शुद्ध लाभ 32 प्रतिशत बढ़कर 8,038 करोड़ रुपये हो गया, जबकि परिचालन से राजस्व में 14 प्रतिशत की वृद्धि हुई और वित्त वर्ष 25 में 9एम (नौ महीने) वित्त वर्ष 24 के मुकाबले 22,590 करोड़ रुपये हो गया।

एपीएसईजेड ने वित्त वर्ष 25 के 9एम में 332 मिलियन मीट्रिक टन (साल दर साल 7 प्रतिशत की वृद्धि) कार्गो वॉल्यूम दर्ज किया। यह वृद्धि मुख्य रूप से कंटेनर वॉल्यूम (साल दर साल 19 प्रतिशत की वृद्धि) के कारण हुई। एपीएसईजेड के मुंद्रा पोर्ट ने केवल 181 दिनों में 100 एमएमटी कार्गो को संभालकर एक उल्लेखनीय उपलब्धि हासिल की। पिछले नवंबर में, बंदरगाह ने 396 जहाजों को संभालकर और 845 जहाजों की आवाजाही को अंजाम देकर एक और महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की, जो अब तक की सबसे बड़ी मासिक उपलब्धि है। कंपनी का परिचालन राजस्व सालाना आधार पर 14 प्रतिशत बढ़कर 22,590 करोड़ रुपये हो गया, जबकि बंदरगाहों से इसका राजस्व सालाना आधार पर 11 प्रतिशत बढ़कर 17,172 करोड़ रुपये हो गया और इसका रसद राजस्व 9एम वित्त वर्ष 25 में 22 प्रतिशत बढ़कर 1,852 करोड़ रुपये हो गया। एपीएसईजेड ने ओडिशा में गोपालपुर बंदरगाह में 95 प्रतिशत हिस्सेदारी का अधिग्रहण भी सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है, जिससे भारत के पूर्वी तट पर इसकी उपस्थिति मजबूत हुई है।

एक डीप-ड्राफ्ट, मल्टी-कार्गो बंदरगाह के रूप में, गोपालपुर बंदरगाह अपने भीतरी इलाकों में खनिज आधारित उद्योगों के विकास का समर्थन करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। एपीएसजेड ने एस्ट्रो ऑफशोर ग्रुप में 80 प्रतिशत हिस्सेदारी भी हासिल की है, जो वैश्विक समुद्री सेवा बाजार में अपने पदचिह्न का विस्तार करने की अपनी रणनीति के अनुरूप है। एपीएसईज़ेड के पूर्णकालिक निदेशक और सीईओ अश्विनी गुप्ता ने कहा, "मैं 9एम वित्त वर्ष 25 के दौरान हासिल की गई शानदार गति को साझा करने के लिए उत्साहित हूं, जो हमारे व्यवसाय के तीन प्रमुख क्षेत्रों में असाधारण निष्पादन से प्रेरित है - वॉल्यूम-प्राइस मिक्स वृद्धि के साथ बाजार हिस्सेदारी में वृद्धि, लॉजिस्टिक्स वर्टिकल में ट्रैक्शन और प्रौद्योगिकी-आधारित लाभ के साथ परिचालन क्षमता। लॉजिस्टिक्स के मोर्चे पर, हमने एक नया ट्रकिंग प्लेटफॉर्म लॉन्च किया, जिसे बाकी लॉजिस्टिक्स वैल्यू चेन में एकीकृत किया जा रहा है और यह हमें एक सच्ची एकीकृत परिवहन उपयोगिता बनाएगा। हमने अपने वित्त वर्ष 25 के ईबीआईटीडीए पूर्वानुमान को भी 18,800 से 18,900 करोड़ रुपये तक अपग्रेड किया है। इसके अलावा, एसएंडपी ग्लोबल सीएसए द्वारा परिवहन उद्योग में वैश्विक स्तर पर शीर्ष 10 कंपनियों में से एक के रूप में मान्यता प्राप्त करना अविश्वसनीय रूप से संतोषजनक है