जीएसटी के 6 साल: फर्जी चालान, कर चोरी अभी भी चिंता का विषय

नई दिल्ली: भारत में सबसे बड़े अप्रत्यक्ष कर सुधार के लागू होने के छह साल बाद, हर महीने 1.5 लाख करोड़ रुपये का माल और सेवा कर (जीएसटी) राजस्व एक नई सामान्य बात बन गई है और कर अधिकारी धोखेबाजों से निपटने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। सिस्टम के साथ खिलवाड़ करने के नए तौर-तरीके, जिससे सरकारी खजाने को नुकसान हो रहा है।

इनपुट टैक्स क्रेडिट (आईटीसी) का दावा करने के लिए जाली दस्तावेजों के आधार पर सिंडिकेट के रूप में काम करने और फर्जी संस्थाएं बनाने वाली काली भेड़ों को पकड़ने के लिए, कर अधिकारियों ने डेटा एनालिटिक्स, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई) और मशीन लर्निंग (एमएल) का उपयोग करना शुरू कर दिया है। चोरी, जो जीएसटी की शुरुआत के बाद से 3 लाख करोड़ रुपये से अधिक थी। 2022-23 में यह 1 लाख करोड़ रुपये से अधिक था।

थिंकटैंक ग्लोबल ट्रेड रिसर्च इनिशिएटिव (जीटीआरआई) ने कहा कि सबसे महत्वपूर्ण लंबित जीएसटी सुधार नकली आपूर्ति और इनपुट टैक्स क्रेडिट (आईटीसी) के फर्जी दावों को रोकने के लिए जीएसटी नेटवर्क का उन्नयन है।

“डेटा विश्लेषण और भौतिक जांच अकेले समस्या को पूरी तरह से हल नहीं कर सकते हैं। जीएसटीएन को खरीदार द्वारा आईटीसी का दावा करने के लिए दायर चालान स्तर की जानकारी (जीएसटीआर 3बी से) को इनपुट आपूर्तिकर्ताओं (जीएसटीआर 2ए और जीएसटीआर 2बी) द्वारा प्रदान की गई जानकारी के साथ जोड़ने में सक्षम बनाना चाहिए, ”श्रीवास्तव ने कहा। श्रीवास्तव ने कहा, छह साल बाद भी, जीएसटीएन आपूर्ति को एक मूल्य श्रृंखला में जोड़ने में असमर्थ है, जिसके परिणामस्वरूप सरकार को महत्वपूर्ण राजस्व हानि हुई और ईमानदार व्यवसायों के लिए समस्याएं पैदा हुईं। कर दरों और स्लैब को तर्कसंगत बनाने, पेट्रोल, डीजल और एटीएफ पर जीएसटी लगाने जैसे मुद्दे अभी भी लटके हुए हैं। कर विशेषज्ञों की राय है कि जीएसटी को अधिक समावेशी बनाने के लिए जीएसटी परिषद को इन सुधारों को आगे बढ़ाना चाहिए।

हालाँकि, चुनावी वर्ष में, यह संभावना नहीं है कि केंद्र और राज्य इन सुधारों के साथ आगे बढ़ेंगे।