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भारत में आज लॉन्च होगी बहुप्रतीक्षित मल्टीस्ट्राडा 950S के BS 6 वर्जन, कीमत हो सकती है 13 लाख से शुरू

Neha Dani
2 Nov 2020 4:54 AM GMT
भारत में आज लॉन्च होगी बहुप्रतीक्षित मल्टीस्ट्राडा 950S के BS 6 वर्जन, कीमत हो सकती है 13 लाख से शुरू
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इटली की वाहन निर्माता कंपनी डुकाटी आज भारतीय बाजार में बहुप्रतीक्षित मल्टीस्ट्राडा 950S के बीएस6 वर्जन को लॉन्च करने जा रही है।

जनता से रिश्ता वेबडेस्क| इटली की वाहन निर्माता कंपनी डुकाटी आज भारतीय बाजार में बहुप्रतीक्षित मल्टीस्ट्राडा 950S के बीएस6 वर्जन को लॉन्च करने जा रही है। बता दें, कंपनी ने इस बाइक के लिए पहले ही 1 लाख की टोकन राशि पर प्री-बुकिंग शुरू कर दी है। कंपनी ने घोषणा की है कि नए मॉडल की डिलीवरी लॉन्च के कुछ दिनों के भीतर शुरू हो जाएगी।

डिजाइन में क्या मिलेंगे बदलाव: वहीं अपडेटेड मल्टीस्ट्राडा एडवेंचर को जल्द कंपनी अपनी आधिकारिक डीलरशिप पर भेजना शुरू करेगी। नई बाइक में डुकाटी स्काईहुक के साथ इलेक्ट्रिक सस्पेंशन, डुकाटी क्विक शिफ्ट (डीक्यूएस) के साथ फुल एलईडी हेडलैम्प और डुकाटी कॉर्नरिंग लाइट्स (डीसीएल) दी जाएगी। इसके साथ ही इसमें 5 इंच का कलर टीएफटी डिस्प्ले भी शामिल है।

प्रतिकात्मक तस्वीर

इंजन विकल्प :इस बाइक में BS6 कंम्पलाइंट 937cc का टेस्टास्ट्रेटा, एल-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया जाएगा। जो 9,000 आरपीएम पर 111 बीएचपी की पावर और लगभग 7,750 आरपीएम पर 96 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसमें ट्रांसमिशन के लिए 6-स्पीड गियरबॉक्स को शामिल किया गया है।

फीचर्स और कीमत: इसमें राइडर की सुरक्षा के माध्यम से ABS, कॉर्नरिंग ABS, व्हीकल होल्ड कंट्रोल और ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे फीचर्स शामिल हैं। इसके अलावा इसमें कई राइडिंग मोड्स भी हैं। वहीं ब्रेकिंग पर एडवेंचर यूजर ट्विन 320 मिमी डिस्क का उपयोग कर सकते हैं जिसके रियर में 265 मिमी रोटर दिया गया है। कीमत की बात करें तो कंपनी इस बाइक को 13.25 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत में लॉन्च कर सकती है।

कंपनी का दावा है कि नई मल्टीस्ट्राडा 950 ग्राहकों के एक बड़े वर्ग को आकर्षित करेगी। वहीं डुकाटी इंडिया के प्रबंध निदेशक बिपुल चंद्रा ने कहा कि, "नई मल्टीस्ट्राडा 950 एस मार्डन फीचर्स के साथ कंपनी की पारंपरिक डुकाटी मूल्यों का प्रतीक है।" "नई मोटरसाइकिल को सबसे अधिक मांग वाले मोटरसाइकिल चालकों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो स्पोर्ट्स टूरिंग को पसंद करते हैं, लेकिन प्रदर्शन, हैंडलिंग, आराम और सुरक्षा पर कोई समझौता नहीं करना चाहते हैं।"

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