हार्दिक पांड्या की नई Ferrari 12Cilindri मुंबई की सड़क पर स्पीड ब्रेकर से जूझती दिखी—वीडियो वायरल
मुंबई की सड़क पर स्पीड ब्रेकर से जूझती दिखी—वीडियो वायरल
मुंबई के एक नए वायरल वीडियो ने कार के शौकीनों के बीच बहस छेड़ दी है, जब इंडियन क्रिकेटर हार्दिक पांड्या को अपनी अल्ट्रा-एक्सक्लूसिव फरारी 12सिलिंड्री को स्पीड ब्रेकर पर सावधानी से चलाते हुए देखा गया। यह क्लिप एक ऐसी सच्चाई को दिखाती है जिसका सामना भारत में कई लग्ज़री कार मालिक करते हैं, वर्ल्ड-क्लास सुपरकारें खराब सड़कों पर भी चलती हैं।
वायरल पल
बहुत ज़्यादा शेयर किए गए वीडियो में कम ग्राउंड-क्लियरेंस वाली फरारी बहुत सावधानी से स्पीड ब्रेकर के पास पहुँचती है। सीधे चलाने के बजाय, कार तिरछी चलती है, यह एक तरीका है जिसका इस्तेमाल सुपरकार ड्राइवर आमतौर पर गाड़ी के अंडरबॉडी को सड़क पर रगड़ने से बचाने के लिए करते हैं।
हालांकि यह तरीका देखने में ड्रामाटिक लग सकता है, लेकिन यह एक प्रैक्टिकल ज़रूरत को दिखाता है। हाई-परफॉर्मेंस स्पोर्ट्स कारों को चिकने रेसट्रैक और हाईवे के लिए बनाया जाता है, जिससे मुंबई जैसे शहरों में ऊबड़-खाबड़ स्पीड बम्प और अनप्रेडिक्टेबल सड़क की सतहें खास तौर पर मुश्किल हो जाती हैं।
इस क्लिप ने तुरंत ऑनलाइन चर्चा शुरू कर दी कि क्या अल्ट्रा-लग्ज़री परफॉर्मेंस कारें सच में रोज़ाना की भारतीय ड्राइविंग कंडीशन के लिए सही हैं।
जब लग्ज़री लोकल इंफ्रास्ट्रक्चर से मिलती है
भारत के रोड इंफ्रास्ट्रक्चर में अक्सर खड़ी या ऊबड़-खाबड़ स्पीड ब्रेकर, अचानक ऊंचाई में बदलाव और भीड़-भाड़ वाली सड़कें होती हैं, ये ऐसी वजहें हैं जो खास तौर पर परफॉर्मेंस और एयरोडायनामिक्स के लिए डिज़ाइन की गई कम ऊंचाई वाली गाड़ियों के लिए रुकावट बन सकती हैं।
फेरारी 12सिलिंड्री जैसी सुपरकारों में आमतौर पर तेज़ स्पीड पर स्टेबिलिटी बढ़ाने के लिए कम ग्राउंड क्लीयरेंस होता है। हालांकि, यही डिज़ाइन शहर में रेगुलर ड्राइविंग को स्ट्रेसफुल बना सकता है, यहां तक कि अनुभवी ड्राइवरों के लिए भी।
पारंपरिक टच के साथ शानदार डिलीवरी
पंड्या की फेरारी ने उनके घर पर आते ही सबका ध्यान खींच लिया था। एक अलग वीडियो में उनके पार्टनर द्वारा नई कार के लिए एक पारंपरिक पूजा सेरेमनी दिखाई गई, जिससे इस लग्ज़री खरीद में एक खास भारतीय कल्चरल एलिमेंट जुड़ गया।
पहले के फुटेज में कार के प्रीमियम केबिन, एडवांस्ड डिजिटल कॉकपिट और ड्राइवर-फोकस्ड इंटीरियर लेआउट की झलक भी दिखाई गई थी, जिसमें मॉडर्न टेक्नोलॉजी को हाथ से बनी लग्ज़री के साथ जोड़ा गया था।
फेरारी 12सिलिंड्री के अंदर
फेरारी 12सिलिंड्री ब्रांड के मशहूर फ्रंट-इंजन ग्रैंड टूरर्स को एक मॉडर्न श्रद्धांजलि है। फेरारी 365 GTB/4 डेटोना जैसी मशहूर क्लासिक कारों से प्रेरित इस मॉडल में लंबा स्कल्प्टेड बोनट, स्लीक बर्लिनेटा स्टाइलिंग और एग्रेसिव एयरोडायनामिक डिटेलिंग है।
इसके दिल में एक नैचुरली एस्पिरेटेड 6.5-लीटर V12 इंजन है, यह कॉन्फ़िगरेशन ऑटोमोटिव इंडस्ट्री के हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन की ओर शिफ्ट होने के साथ-साथ तेज़ी से दुर्लभ होता जा रहा है। यह इंजन शानदार परफॉर्मेंस देता है, साथ ही फेरारी के शौकीनों की पसंदीदा सिग्नेचर साउंड और कैरेक्टर को भी बनाए रखता है।