WHO ने शहरीकरण के बीच अफ्रीका में सड़क दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या की निंदा की

Nairobi नैरोबी: विश्व स्वास्थ्य संगठन (डब्ल्यूएचओ) ने मंगलवार को जारी एक रिपोर्ट में कहा कि अफ्रीका सड़क दुर्घटनाओं से होने वाली मौतों का केंद्र बन गया है, जिससे महाद्वीप के सार्वजनिक स्वास्थ्य ढांचे पर दबाव बढ़ रहा है।वैश्विक आबादी का 15 प्रतिशत और वाहनों का 3 प्रतिशत हिस्सा होने के बावजूद, अफ्रीकी क्षेत्र में दुनिया में सड़क दुर्घटना से होने वाली मौतों का पांचवां हिस्सा दर्ज किया गया है, डब्ल्यूएचओ अफ्रीकी क्षेत्र में सड़क सुरक्षा पर 2023 की स्थिति रिपोर्ट में कहा गया है। केन्या की राजधानी नैरोबी में जारी की गई रिपोर्ट के अनुसार, अफ्रीका ने अकेले 2021 में सड़क दुर्घटनाओं में 250,000 लोगों की जान गंवाई, जबकि महाद्वीप की सड़क से संबंधित मौतों में 2010 और 2021 के बीच 17 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जबकि इसी अवधि के दौरान वैश्विक दरों में 5 प्रतिशत की गिरावट आई।

समाचार एजेंसी सिन्हुआ की रिपोर्ट के अनुसार, इस रिपोर्ट में यातायात कानूनों के क्रियान्वयन में सुस्ती, गड्ढों वाली सड़कें, तेज गति से वाहन चलाना और नशे में वाहन चलाना, सड़क उपयोगकर्ताओं को लक्षित करने वाली सीमित सुरक्षा शिक्षा सहित असंख्य कारकों को महाद्वीप पर यातायात चोटों और मौतों के प्रमुख कारणों के रूप में उद्धृत किया गया है। "इस रिपोर्ट के निष्कर्ष अफ्रीकी देशों के लिए एक गंभीर सार्वजनिक स्वास्थ्य चिंता की ओर इशारा करते हैं, जहां सैकड़ों हजारों लोगों की जान अनावश्यक रूप से चली जाती है," अफ्रीका के लिए डब्ल्यूएचओ के क्षेत्रीय निदेशक मात्शिदिसो मोएती ने कहा।मोएती ने कहा कि डब्ल्यूएचओ WHO सड़क दुर्घटनाओं के संकट से निपटने के लिए अफ्रीका भर में भागीदारों के साथ काम कर रहा है, जिसने आबादी के उत्पादक हिस्से पर भारी असर डाला है। डब्ल्यूएचओ की रिपोर्ट में कहा गया है कि अफ्रीका में सड़क दुर्घटना के शिकार लोगों में 15 से 64 वर्ष की आयु के पुरुष सबसे अधिक हैं, जबकि पैदल यात्री, विकलांग लोग, बच्चे, साइकिल चालक और मोटरसाइकिल चालक सहित कमजोर उपयोगकर्ता भी असमान रूप से प्रभावित हुए हैं।

इसके अलावा, साइकिल चलाने और पैदल चलने सहित परिवहन के वैकल्पिक साधनों में सीमित निवेश ने महाद्वीप पर सड़क से संबंधित दुर्घटनाओं को बढ़ावा दिया है, रिपोर्ट के अनुसार, जिसमें पाया गया कि केवल 13 प्रतिशत देशों के पास पैदल चलने या साइकिल चलाने को बढ़ावा देने के लिए राष्ट्रीय रणनीति है। केन्या में WHO के प्रतिनिधि अब्दुर्रहमान डायलो ने कहा कि अफ्रीका में सड़क दुर्घटनाओं के बोझ को कम करने के लिए, देशों को परिवहन अवसंरचना में सुधार करना चाहिए, मोटर चालकों को फिर से प्रशिक्षित करना चाहिए और मोटर चालकों, पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों को लक्षित करके सुरक्षा शिक्षा को बढ़ावा देना चाहिए। डायलो ने कहा कि सड़क सुरक्षा पर सर्वोत्तम प्रथाओं को साझा करना, नीति सुधार, मौजूदा कानून को लागू करना और डेटा संग्रह में सुधार करना महाद्वीप पर सड़क दुर्घटनाओं को कम करने की कुंजी है। WHO अफ्रीका में हिंसा और चोट की रोकथाम के लिए टीम लीडर चियारा रेटिस ने महाद्वीप Continent की सड़कों पर दुर्घटनाओं को कम करने के लिए सुरक्षा बेल्ट और हेलमेट के उपयोग को प्रोत्साहित करते हुए दुर्घटना के बाद की देखभाल और पहले उत्तरदाताओं के पुनर्कौशल में निवेश का आह्वान किया।