अमेरिका 2027 से कनेक्टेड वाहनों में चीनी सॉफ्टवेयर पर प्रतिबंध लगाने पर विचार किया

Washington वाशिंगटन: अमेरिकी वाणिज्य विभाग ने राष्ट्रीय सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए चीन या रूस से “संबंध” रखने वाले कुछ सॉफ़्टवेयर और हार्डवेयर को एकीकृत करने वाले कनेक्टेड वाहनों के आयात या बिक्री पर प्रतिबंध लगाने के लिए एक नियम प्रस्तावित किया है। विभाग के उद्योग और सुरक्षा ब्यूरो (BIS) ने इस प्रस्तावित नियम की सूचना इस चिंता के बीच प्रकाशित की कि कैमरे, सेंसर, सॉफ़्टवेयर और अन्य घटकों वाली कारें - जो चीन में निर्मित हैं - का उपयोग ड्राइवरों और यात्रियों के साथ-साथ अमेरिकी बुनियादी ढांचे के बारे में संवेदनशील डेटा प्राप्त करने के लिए किया जा सकता है। इस नियम से दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माताओं को अपनी आपूर्ति श्रृंखलाओं को फिर से समायोजित करने की उम्मीद है, यदि उन्होंने चीन से प्रतिबंधित सॉफ़्टवेयर और घटकों का उपयोग किया है। लेकिन पर्यवेक्षकों ने कहा कि यह उपाय उनके संभावित चीनी प्रतिस्पर्धियों के लिए अमेरिकी बाजार में प्रवेश करना मुश्किल बना देगा, योनहाप समाचार एजेंसी की रिपोर्ट।

विभाग ने कहा कि सॉफ़्टवेयर पर प्रतिबंध 2027 मॉडल वर्ष के लिए प्रभावी होंगे, और हार्डवेयर पर प्रतिबंध 2030 मॉडल वर्ष या बिना मॉडल वर्ष वाली इकाइयों के लिए 1 जनवरी, 2029 से लागू होंगे। यह नियम वाहन कनेक्टिविटी सिस्टम (VCS) में एकीकृत हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर तथा ऑटोमेटेड ड्राइविंग सिस्टम (ADS) में एकीकृत सॉफ्टवेयर पर केंद्रित है। विभाग के अनुसार, VCS उन प्रणालियों के समूह को संदर्भित करता है जो वाहन को बाहरी रूप से संचार करने की अनुमति देते हैं, जिसमें टेलीमैटिक्स नियंत्रण इकाइयाँ, ब्लूटूथ, सेलुलर, सैटेलाइट और वाई-फाई मॉड्यूल शामिल हैं। ADS में वे घटक शामिल हैं जो सामूहिक रूप से एक अत्यधिक स्वायत्त वाहन को बिना चालक के पहिया के पीछे संचालित करने की अनुमति देते हैं।

विभाग ने प्रस्तावित नियम को राष्ट्रीय सुरक्षा की रक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया एक "सक्रिय" उपाय बताया, जिसमें कहा गया कि उसने पाया है कि चीन या रूस से आने वाली कुछ प्रौद्योगिकियाँ अमेरिका के महत्वपूर्ण बुनियादी ढाँचे और कनेक्टेड वाहनों का उपयोग करने वालों के लिए "अनुचित" जोखिम पेश करती हैं। एक प्रेस विज्ञप्ति में वाणिज्य सचिव जीना रायमोंडो के हवाले से कहा गया, "आजकल कारों में कैमरे, माइक्रोफोन, GPS ट्रैकिंग और इंटरनेट से जुड़ी अन्य प्रौद्योगिकियाँ हैं। यह समझने के लिए बहुत अधिक कल्पना की आवश्यकता नहीं है कि इस जानकारी तक पहुँच रखने वाला कोई विदेशी विरोधी हमारी राष्ट्रीय सुरक्षा और अमेरिकी नागरिकों की गोपनीयता दोनों के लिए गंभीर जोखिम कैसे पैदा कर सकता है।" उन्होंने चीन को उसके आधिकारिक नाम, पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना से संदर्भित करते हुए कहा, "इन राष्ट्रीय सुरक्षा चिंताओं को दूर करने के लिए, वाणिज्य विभाग पीआरसी और रूसी निर्मित प्रौद्योगिकियों को अमेरिकी सड़कों से दूर रखने के लिए लक्षित, सक्रिय कदम उठा रहा है।"

राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार जेक सुलिवन ने इस नियम को अमेरिकी लोगों, अमेरिकी महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे और ऑटोमोटिव आपूर्ति श्रृंखलाओं को कनेक्टेड वाहनों से जुड़े राष्ट्रीय सुरक्षा जोखिमों से बचाने के लिए "कड़ी कार्रवाई" के रूप में बताया। उन्होंने कहा, "जबकि कनेक्टेड वाहन कई लाभ देते हैं, पीआरसी और चिंता के अन्य देशों से प्राप्त सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर घटकों द्वारा उत्पन्न डेटा सुरक्षा और साइबर सुरक्षा जोखिम समान रूप से स्पष्ट हैं, और हम इन जोखिमों को कम करने और समस्या से आगे निकलने के लिए आवश्यक कदम उठाना जारी रखेंगे।" विभाग ने कहा कि प्रस्तावित नियम सभी पहिएदार ऑन-रोड वाहनों, जैसे कार, ट्रक और बसों पर लागू होगा, लेकिन सार्वजनिक सड़कों पर उपयोग नहीं किए जाने वाले वाहनों, जैसे कृषि या खनन वाहनों को इससे बाहर रखा जाएगा। यह चीन या रूस से जुड़े निर्माताओं को संयुक्त राज्य अमेरिका में वीसीएस हार्डवेयर या सॉफ्टवेयर, या एडीएस सॉफ्टवेयर वाले कनेक्टेड वाहन बेचने से भी रोक देगा, भले ही वाहन अमेरिका में बना हो।