थाई लैंड ब्रिज की बोली एक नाजुक यूएस-चीन रेखा तक फैली

बैंकॉक: थाईलैंड को उम्मीद है कि चीन पूरे राज्य में 2.8 बिलियन अमेरिकी डॉलर, पूर्व-पश्चिम राजमार्ग और रेलवे "लैंड ब्रिज" बनाने में मदद करेगा, जो वर्तमान में दक्षिण की ओर जाने वाले तेल और अन्य अंतरराष्ट्रीय कार्गो के लिए शॉर्ट-कट के रूप में अंडमान सागर और थाईलैंड की खाड़ी को जोड़ेगा। सिंगापुर और मलक्का जलडमरूमध्य के माध्यम से।

अंतर्देशीय दक्षिणी चीन तब मौजूदा उत्तर-दक्षिण सड़कों और रेलों का भी उपयोग कर सकता है, ताकि पहली बार, अंडमान और खाड़ी तटों पर दक्षिणी थाईलैंड के दो नियोजित गहरे-समुद्र बंदरगाहों तक चीनी भूमि पहुंच को सक्षम किया जा सके, जो पश्चिम की ओर हिंद महासागर और पूर्व की ओर खुलते हैं। शांति लाने वाला। थाईलैंड लैंड ब्रिज योजना को सिंगापुर और इंडोनेशिया के बीच स्थित संकीर्ण, भीड़भाड़ वाले, दक्षिणी मलक्का जलडमरूमध्य की तुलना में अंतरराष्ट्रीय शिपिंग के लिए एक तेज़, छोटा और सस्ता मार्ग बताता है।

यह योजना अक्सर प्रस्तावित लेकिन कभी भी साकार नहीं हुई क्रा नहर के एक छोटे संस्करण को चिह्नित करती है, जिसे हाल ही में थाई नहर करार दिया गया है, जिसमें दक्षिणी थाईलैंड के संकीर्ण क्रा इस्थमस में एक चैनल खोदने की कल्पना की गई है।

फरवरी में एआईआईबी अध्यक्ष से मुलाकात के बाद थाई प्रधान मंत्री श्रेथा थाविसिन ने कहा, बीजिंग मुख्यालय वाले एशियन इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट बैंक (एआईआईबी) को "वास्तव में हमारी नीति पसंद है, विशेष रूप से लैंड ब्रिज परियोजना, जिसके बारे में मुझे विश्वास है कि वे इसमें भाग लेंगे।"

बैंकॉक ने 100 किलोमीटर लंबे मेगाप्रोजेक्ट में चीनी सरकार और निजी निवेश को आकर्षित करने के लिए मार्च में थाईलैंड के परिवहन मंत्रालय की अध्यक्षता में "एक लैंड ब्रिज मेगाप्रोजेक्ट रोड शो" भेजने की योजना बनाई है, जिसमें गैस और तेल पाइपलाइन, गोदाम और अन्य बुनियादी ढांचे शामिल हैं।

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