रिपोर्ट: नौसेना के जहाजों को रखरखाव में देरी और लागत का सामना करना पड़ रहा

जनता से रिश्ता वेबडेस्क | वाशिंगटन: बढ़ते रखरखाव में देरी और लागत के कारण नौसेना के जहाजों को कम स्टीमिंग घंटे मिल रहे हैं, एक परेशान करने वाली प्रवृत्ति जो उस समय आती है जब अमेरिका चीन के बढ़ते बेड़े के साथ तालमेल रखने के लिए संघर्ष कर रहा है।

सरकारी उत्तरदायित्व कार्यालय की एक रिपोर्ट के अनुसार, 10 जहाज वर्गों में परिचालन और समर्थन लागत में लगभग 2.5 बिलियन अमरीकी डालर की वृद्धि हुई है, जबकि 2021 में समाप्त होने वाली 10 साल की अवधि के दौरान प्रणोदन घंटों की संख्या जिसमें जहाजों का संचालन या प्रशिक्षण डूबा हुआ था। इस अवधि के दौरान नौसेना ने रखरखाव में देरी, टूट-फूट और भागों के नरभक्षण - उन्हें एक जहाज से दूसरे जहाज को चालू रखने के लिए स्थानांतरित करते हुए देखा।

विश्लेषण से पता चलता है कि "लगातार निरंतरता की चुनौतियां जो खराब हो गई हैं," रखरखाव में देरी और आस्थगित रखरखाव से जुड़ा हुआ है, जो संघीय कार्यक्रमों का लेखा-जोखा करने वाली एक कांग्रेस एजेंसी GAO द्वारा पिछली रिपोर्टों में उल्लेख किया गया है। गाओ ने कहा, "समय के साथ इस स्थिति के परिणामस्वरूप जहाजों की स्थिति बिगड़ती गई और जहाजों की मरम्मत और रखरखाव की लागत में वृद्धि हुई।" नेवल सरफेस फोर्सेज के एक प्रवक्ता ने कहा कि नेवी मेंटेनेंस डिलीवरी टाइम में सुधार के लिए GAO की सिफारिशों की सराहना करती है।

लक्ष्य 75 मिशन सक्षम जहाजों का है - इस आंकड़े में विमान वाहक, सीलिफ्ट जहाजों या पनडुब्बियों को शामिल नहीं किया गया है - भूतल बल को सौंपे गए 164 जहाजों में से, सीएमडीआर ने कहा। अरलो अब्राहमसन। नेवल सरफेस फोर्सेज के कमांडर वाइस एडमिरल रॉय किचनर ने इस महीने एक सरफेस पर कहा, "75 मिशन सक्षम जहाजों के लिए यह अनिवार्यता हमारे द्वारा किए जाने वाले हर कार्यक्रम और कार्रवाई को संचालित करती है, और हमारे पूरे बल में उद्यम इस उत्तर तारे तक पहुंचने के लिए संरेखित है।" नेवी एसोसिएशन इवेंट

जीएओ की रिपोर्ट में कहा गया है कि ततैया-श्रेणी के उभयचर हमले के जहाज और तटीय लड़ाकू जहाजों ने गंभीर "हताहत रिपोर्ट" की सबसे बड़ी संख्या का अनुभव किया है, जो एक जहाज की प्रभावी ढंग से संचालित करने की क्षमता को कम करता है। रिपोर्ट में कहा गया है कि सैन एंटोनियो-श्रेणी के उभयचर परिवहन डॉक और आर्ले बर्क-श्रेणी के विध्वंसक ने सबसे बड़ी रखरखाव देरी का अनुभव किया। रखरखाव में देरी और अन्य समस्याएं ऐसे समय में परेशान कर रही थीं जब नौसेना न केवल चीन के साथ संघर्ष कर रही थी, जिसके पास पहले से ही एक बड़ा बेड़ा है, बल्कि रूस सहित समुद्र में अन्य विरोधियों का भी सामना कर रही है।

लेकिन जीएओ में रक्षा क्षमताओं और प्रबंधन की निदेशक डायना मौरर ने कहा कि नौसेना का नेतृत्व समझता है कि समस्या है और सुधार करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। "यह उत्साहजनक है कि यह हमेशा की तरह व्यवसाय नहीं है," उसने कहा। बुधवार को जारी रिपोर्ट में सतह के जहाजों पर ध्यान केंद्रित किया गया और पनडुब्बी बेड़े पर ध्यान नहीं दिया गया। अगली रिपोर्ट में सतह और समुद्र के नीचे दोनों जहाजों को शामिल करने की संभावना होगी।

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CREDIT NEWS: thehansindia