ओकिनावा : ऑस्प्रे परिवहन विमान ने गुरुवार को जापान के दक्षिणी प्रांत ओकिनावा में अमेरिकी बेस पर पिछले नवंबर के बाद पहली बार उड़ानें फिर से शुरू कीं, जब एक घातक दुर्घटना के बाद पूरे बेड़े को रोक दिया गया था। एनएचके ने रिपोर्ट दी.
पिछले नवंबर में कागोशिमा के दक्षिण-पश्चिमी प्रान्त में एक टिल्ट-रोटर विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद अमेरिकी सेना और जापान की ग्राउंड सेल्फ-डिफेंस फोर्स ने ऑस्प्रे के अपने बेड़े को रोक दिया था, जिसमें सवार सभी आठ अमेरिकी सैन्य कर्मियों की मौत हो गई थी।
बुधवार को, जापान के रक्षा मंत्रालय ने घोषणा की कि रखरखाव और चालक दल के प्रशिक्षण के पूरा होने के बाद, विमान गुरुवार से चरणों में उड़ानें फिर से शुरू करेगा। गुरुवार को सुबह 9:00 बजे (स्थानीय समय) से कुछ देर पहले, एक ऑस्प्रे को यूएस मरीन कॉर्प्स फ़ुटेनमा एयर स्टेशन के ऊपर मंडराते देखा गया और उसके ऊंचाई हासिल करने की पुष्टि की गई।
यूएस फर्स्ट मरीन एयरक्राफ्ट विंग ने घोषणा की कि उसने फ़ुटेनमा में एमवी-22 ऑस्प्रे की उड़ानें फिर से शुरू कर दी हैं। इस बीच, ओकिनावा प्रान्त ने उड़ान प्रतिबंध हटने के तुरंत बाद विमान को वापस हवा में उतारने के फैसले की आलोचना की है। एनएचके की रिपोर्ट के अनुसार, नवंबर में हुई दुर्घटना के कारणों का खुलासा करने में अमेरिकी पक्ष की विफलता की भी आलोचना हुई है।
ओकिनावा और कागोशिमा प्रांत भी अधिक विस्तृत जानकारी का खुलासा करने की मांग कर रहे हैं। पिछले साल नवंबर में दक्षिणी कागोशिमा प्रान्त में जापान के याकुशिमा द्वीप के तट पर एक अमेरिकी सैन्य ऑस्प्रे विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने से एक व्यक्ति की मौत हो गई थी। इसके बाद, अमेरिकी सेना ने V-22 ऑस्प्रे के पूरे बेड़े को रोकने का फैसला किया।
वायु सेना स्पेशल ऑपरेशंस कमांड (एएफएसओसी) के कमांडर लेफ्टिनेंट जनरल टोनी बाउर्नफींड ने पिछले हफ्ते की दुर्घटना में "जांच जारी रहने तक जोखिम को कम करने के लिए" वायु सेना के सीवी -22 बेड़े के "ऑपरेशनल स्टैंडडाउन" का निर्देश दिया। नेवल एयर सिस्टम्स कमांड ने कहा कि वह नेवी और मरीन कॉर्प्स वी-22 को "अत्यधिक सावधानी" से रोक रहा है क्योंकि सीवी-22 दुर्घटना की जांच चल रही है।
ऑस्प्रे एक अत्यधिक लचीला विमान है जो हेलीकॉप्टर की तरह लंबवत उड़ान भर सकता है, लेकिन पंखों के साथ अधिक पारंपरिक टर्बोप्रॉप विमान की उच्च गति पर उड़ान भी भर सकता है। ऑस्प्रे को आम तौर पर उड़ान भरने के लिए सुरक्षित माना जाता है, लेकिन 1980 के दशक में इसकी स्थापना के बाद से विमान में यांत्रिक और परिचालन संबंधी समस्याओं का इतिहास रहा है, सीएनएन ने सैन्य विश्लेषक और सेवानिवृत्त अमेरिकी वायु सेना कर्नल का हवाला देते हुए बताया
अगस्त 2023 में, ऑस्ट्रेलिया में सैन्य अभ्यास के दौरान एक ऑस्प्रे के दुर्घटनाग्रस्त होने से तीन अमेरिकी नौसैनिकों की मौत हो गई और कई अन्य गंभीर रूप से घायल हो गए। 2022 में, कैलिफोर्निया के ग्लैमिस के पास एक प्रशिक्षण मिशन के दौरान एमवी-22बी ऑस्प्रे विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने से पांच अमेरिकी नौसैनिकों की मौत हो गई। उसी वर्ष, नॉर्वे में नाटो प्रशिक्षण अभ्यास के दौरान ऑस्प्रे के दुर्घटनाग्रस्त हो जाने से चार अमेरिकी सेवा सदस्यों की मौत हो गई। (एएनआई)