Seoul सियोल : मर्सिडीज-बेंज इलेक्ट्रिक वाहन में अचानक आग लगने की घटना के बाद दक्षिण कोरिया में ईवी आग लगने की घटना को एक सप्ताह से अधिक समय बीत चुका है, लेकिन जर्मन ऑटोमोटिव दिग्गज की स्थानीय इकाई ने इस मुद्दे को संबोधित करने के लिए कोई गंभीर कदम नहीं उठाया है।
मर्सिडीज-बेंज कोरिया द्वारा स्थिति से निपटने में बरती गई ढिलाई कंपनी की संकट प्रतिक्रिया क्षमता पर सवाल उठा रही है। योनहाप समाचार एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, यह ऐसे बाजार में ब्रांड की प्रतिष्ठा को भी जोखिम में डाल रहा है, जहां इसने वर्षों से स्थिर बिक्री वृद्धि का आनंद लिया है।
सियोल से 27 किलोमीटर पश्चिम में इंचियोन में एक अपार्टमेंट परिसर के अंदर खड़ी मर्सिडीज-बेंज ईवी में अचानक आग लगने के बाद देश में ईवी सुरक्षा को लेकर लोगों की चिंताएं बढ़ गई हैं, जिसमें एक अपार्टमेंट परिसर के अंदर एक पूरा पार्किंग गैरेज जलकर खाक हो गया, जबकि 100 से अधिक कारें पूरी तरह से नष्ट हो गईं या क्षतिग्रस्त हो गईं।
पानी और बिजली आपूर्ति में व्यवधान के कारण अपार्टमेंट के सैकड़ों निवासी अभी भी अस्थायी आश्रयों में रह रहे हैं। घटना के बाद, कंपनी ने एक संक्षिप्त बयान जारी किया जिसमें कहा गया कि उसे इस दुर्घटना के लिए खेद है और वह "अधिकारियों के साथ सहयोग करके तुरंत वाहन की गहन जांच करेगी।" तब से, एक सप्ताह बीत चुका है और मर्सिडीज-बेंज कोरिया ने मीडिया के सवालों के जवाब में एक भी अपडेट नहीं किया है, जबकि प्रेस, ऑटोमोटिव उद्योग पर नजर रखने वाले और विशेषज्ञों ने ईवी बैटरी सुरक्षा जोखिमों से जुड़ी विभिन्न रिपोर्ट और मुद्दे उठाए हैं। इस सप्ताह की शुरुआत में पुलिस फोरेंसिक जांच की गई थी, लेकिन यह स्पष्ट नहीं था कि मर्सिडीज-बेंज कोरिया में किसी ने इसमें भाग लिया था या नहीं। मामले की पुष्टि करने के लिए पूछे जाने पर कंपनी के मीडिया प्रतिनिधियों ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। हैरान करने वाली बात यह है कि मर्सिडीज-बेंज कोरिया के सीईओ और अध्यक्ष मैथियास वैटल एक व्यावसायिक यात्रा पर विदेश में हैं - दक्षिण कोरिया में उनकी कंपनी के एक वाहन से जुड़ी दुर्घटना के एक सप्ताह बाद भी वे वापस नहीं लौटे हैं। सूत्रों के अनुसार, ली ने कहा कि आग से हुए महत्वपूर्ण नुकसान को देखते हुए, वैटल को प्रभावित समुदाय के साथ बैठक करने के लिए जल्द से जल्द वापस लौटना चाहिए। कंपनी के अधिकारियों ने जवाब दिया कि सीईओ अपनी यात्रा को छोटा करने की योजना बना रहे हैं, जो शुरू में 20 अगस्त तक चलने वाली थी।
उन्होंने कथित तौर पर अपार्टमेंट परिसर के निवासियों से तुरंत मिलने की अपनी मंशा भी व्यक्त की, ताकि उनकी चिंताओं को सुना जा सके और राहत सहायता प्रयासों की समीक्षा की जा सके, लेकिन कोई ठोस प्रतिबद्धता नहीं जताई।
मर्सिडीज-बेंज कोरिया का रुख स्थानीय ऋणदाता हाना बैंक द्वारा प्रभावित निवासियों के लिए आपातकालीन राहत के लिए क्षेत्र में अपने इन-हाउस शिक्षा परिसर को खोलने के स्वैच्छिक निर्णय के बिल्कुल विपरीत है।
स्पष्ट रूप से, जबकि सीसीटीवी फुटेज में बिना किसी बाहरी झटके के बेकार खड़ी मर्सिडीज गाड़ी में आग लग गई, जांच अधिकारी अभी तक आग के सटीक कारण पर नहीं पहुंच पाए हैं।
इसके अलावा, यह भी बताया गया है कि पार्किंग गैरेज में पानी का छिड़काव करने वाला सिस्टम उस समय काम नहीं कर रहा था, जिससे संभवतः नुकसान और बढ़ गया, जबकि नुकसान का दायरा छोटा हो सकता था।
फिर भी, निवासियों ने निराशा व्यक्त की है कि मर्सिडीज-बेंज कोरिया इस समय कानूनी दायित्व के किसी भी संकेत को दिखाने से बचने की कोशिश में अधिक ध्यान केंद्रित कर रहा है - विशेष रूप से कथित जल छिड़काव खराबी की रिपोर्ट के बाद - राहत सहायता की ओर थोड़ा सा भी इशारा करने के बजाय।
मर्सिडीज-बेंज कोरिया ने वाहन में बैटरी सेल के विवरण पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। दुर्घटना के बाद से, दक्षिण कोरिया में ईवी बैटरी ब्रांड की जानकारी के अनिवार्य प्रकटीकरण की मांग बढ़ गई है।
(आईएएनएस)