जूरी: किशोर चालक की भीषण दुर्घटना के लिए टेस्ला सिर्फ 1% दोषी है

फ्लोरिडा में एक जूरी ने इलेक्ट्रिक कार पर स्पीड लिमिटर को अक्षम करने के लिए टेस्ला को एक भीषण दुर्घटना में सिर्फ 1% लापरवाह पाया, जिसमें दो किशोरों की मौत हो गई।

फैसले ने चालक बैरेट रिले पर 90% दोष और उसके पिता जेम्स रिले पर 9% दोष लगाया, जिन्होंने टेस्ला के खिलाफ मुकदमा लाया।

एक गैर-लाभकारी उपभोक्ता वकालत संगठन, सेंटर फॉर ऑटो सेफ्टी के कार्यकारी निदेशक माइकल ब्रूक्स ने कहा कि यह पहला ज्ञात मामला है जिसमें टेस्ला दुर्घटना शामिल है जो परीक्षण के लिए गई है।

बैरेट रिले और उनके दोस्त एडगर मोनसेराट मार्टिनेज दक्षिण फ्लोरिडा में अपने निजी स्कूल से स्नातक होने वाले थे, जब मई 2018 में फोर्ट लॉडरडेल बीच के पास दुर्घटना में उनकी मृत्यु हो गई। पीछे की सीट पर बैठा एक यात्री बाहर निकल गया और बच गया।

राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड ने निर्धारित किया कि वह 30 मील प्रति घंटे (48 किलोमीटर प्रति घंटे) क्षेत्र में 116 मील प्रति घंटे (186 किलोमीटर प्रति घंटे) पर गाड़ी चला रहा था, और दुर्घटना का सबसे संभावित कारण "अत्यधिक गति के परिणामस्वरूप चालक का नियंत्रण खो गया था।"

जेम्स रिले ने दावा किया कि दुर्घटना "पूरी तरह से जीवित" थी और यह आने वाली आग थी जिसने किशोरों को मार डाला, लेकिन न्यायाधीश ने उनके मुकदमे के दावे को खारिज कर दिया कि टेस्ला ने दोषपूर्ण लिथियम आयन बैटरी डिजाइन की थी जो प्रभाव पर "एक बेकाबू और घातक आग में फट गई"।