Iran War से ग्लोबल कंपनियों पर $25 बिलियन का बोझ पड़ा

रॉयटर्स के एनालिसिस के मुताबिक, ईरान के साथ US-इज़राइल युद्ध से दुनिया भर की कंपनियों को पहले ही कम से कम $25 बिलियन का नुकसान हो चुका है - और यह बिल बढ़ता ही जा रहा है। यूनाइटेड स्टेट्स, यूरोप और एशिया में लिस्टेड कंपनियों के संघर्ष शुरू होने के बाद से कॉर्पोरेट स्टेटमेंट्स का रिव्यू करने पर इसके नतीजों पर एक गंभीर नज़र आती है। बिज़नेस एनर्जी की बढ़ती कीमतों, टूटी हुई सप्लाई चेन और होर्मुज स्ट्रेट पर ईरान के कब्ज़े से कटे ट्रेड रूट्स से जूझ रहे हैं।

एनालिसिस से पता चलता है कि कम से कम 279 कंपनियों ने युद्ध को फाइनेंशियल नुकसान को कम करने के लिए डिफेंसिव एक्शन लेने का एक कारण बताया है, जिसमें कीमतें बढ़ाना और प्रोडक्शन में कटौती शामिल है। दूसरों ने डिविडेंड या बायबैक रोक दिए हैं, स्टाफ को छुट्टी पर भेज दिया है, फ्यूल सरचार्ज बढ़ा दिए हैं, या इमरजेंसी सरकारी मदद मांगी है।

यह उथल-पुथल - COVID-19 महामारी और यूक्रेन पर रूस के हमले के बाद बिज़नेस के लिए दुनिया भर में हुई उलझन भरी घटनाओं की एक सीरीज़ में सबसे नई - बाकी साल के लिए उम्मीदों को कम कर रही है और इस बात का कोई आभास नहीं है कि संघर्ष खत्म करने के लिए कोई समझौता होने वाला है। व्हर्लपूल के CEO मार्क बिटज़र ने एनालिस्ट्स को बताया, "इंडस्ट्री में इस लेवल की गिरावट वैसी ही है जैसी हमने ग्लोबल फाइनेंशियल क्राइसिस के दौरान देखी थी और यह दूसरे रिसेशन पीरियड्स से भी ज़्यादा है।" व्हर्लपूल ने अपने पूरे साल के फोरकास्ट को आधा कर दिया और अपना डिविडेंड रोक दिया।

एनालिस्ट्स का कहना है कि जैसे-जैसे ग्रोथ धीमी होगी, प्राइसिंग पावर कमज़ोर होगी और फिक्स्ड कॉस्ट को झेलना मुश्किल हो जाएगा, जिससे दूसरी तिमाही और उसके बाद प्रॉफिट मार्जिन पर खतरा मंडराएगा। लगातार कीमतों में बढ़ोतरी से महंगाई बढ़ने की संभावना है, जिससे पहले से ही कमज़ोर कंज्यूमर कॉन्फिडेंस को और नुकसान होगा। बिटज़र ने कहा, "कंज्यूमर प्रोडक्ट्स को बदलने और उन्हें रिपेयर करने से पीछे हट रहे हैं।" कई सप्लाई की बढ़ती लागत अप्लायंस बनाने वाली कंपनी अकेली नहीं है। प्रॉक्टर एंड गैंबल, मलेशियाई कंडोम बनाने वाली कंपनी कैरेक्स और टोयोटा जैसी कंपनियों ने बढ़ते नुकसान की चेतावनी दी है

क्योंकि लड़ाई अपने तीसरे महीने में है। ईरान द्वारा होर्मुज स्ट्रेट - दुनिया का सबसे ज़रूरी एनर्जी चोकपॉइंट - पर नाकाबंदी ने तेल की कीमतों को $100 प्रति बैरल से ऊपर पहुंचा दिया है, जो युद्ध से पहले की तुलना में 50% से ज़्यादा है। इस बंद की वजह से शिपिंग का खर्च बढ़ गया है, कच्चे माल की सप्लाई कम हो गई है और सामान के आने-जाने के लिए ज़रूरी ट्रेड रूट कट गए हैं। फर्टिलाइज़र, हीलियम, एल्युमीनियम, पॉलीइथाइलीन और दूसरे ज़रूरी इनपुट की सप्लाई पर असर पड़ा है।

रिव्यू में शामिल कंपनियों में से पाँचवीं कंपनी - जो कॉस्मेटिक्स से लेकर टायर और डिटर्जेंट, क्रूज़ ऑपरेटर और एयरलाइंस तक सब कुछ बनाती हैं - ने युद्ध की वजह से फ़ाइनेंशियल नुकसान बताया है।

ज़्यादातर UK और यूरोप में थीं, जहाँ एनर्जी का खर्च पहले से ही ज़्यादा था, जबकि लगभग एक तिहाई एशिया से थीं, जो उन इलाकों की मिडिल ईस्ट के तेल और फ़्यूल प्रोडक्ट पर गहरी निर्भरता को दिखाता है।

वेस्ट एशिया में युद्ध का असर टैरिफ़ के असर जैसा ही

इस गिनती को समझने के लिए, पिछले साल अक्टूबर तक सैकड़ों कंपनियों ने US प्रेसिडेंट डोनाल्ड ट्रंप के 2025 के टैरिफ़ से $35 बिलियन से ज़्यादा के खर्च की बात कही थी। युद्ध से जुड़े कुल खर्च में एयरलाइंस का सबसे बड़ा हिस्सा है, जो लगभग $15 बिलियन है, और जेट फ़्यूल की कीमतें लगभग दोगुनी हो गई हैं। जैसे-जैसे यह रुकावट बढ़ती जा रही है, दूसरी इंडस्ट्रीज़ की और कंपनियाँ खतरे की घंटी बजा रही हैं। जापान की टोयोटा ने $4.3 बिलियन के नुकसान की चेतावनी दी है, जबकि P&G ने टैक्स के बाद मुनाफ़े में $1 बिलियन के नुकसान का अनुमान लगाया है। फ़ास्ट-फ़ूड की बड़ी कंपनी मैकडॉनल्ड्स ने इस महीने की शुरुआत में कहा था कि उसे चल रही सप्लाई-चेन में रुकावटों से लंबे समय में लागत में ज़्यादा बढ़ोतरी की उम्मीद है, ऐसा अंदाज़ा जो हाल तक सिर्फ़ इंडस्ट्रियल कमाई के कॉल तक ही सीमित था।

CEO क्रिस केम्पज़िंस्की ने कहा कि फ़्यूल की कीमतों में बढ़ोतरी से कम आय वाले कंज्यूमर की मांग पर असर पड़ रहा है, और कहा कि "बढ़ी हुई गैस की कीमतें अभी हम जो मुख्य समस्या देख रहे हैं, वह है।"

ऑयल प्राइस सेंसिटिविटी

इंडस्ट्रियल, केमिकल और मटीरियल इंडस्ट्रीज़ की लगभग 40 कंपनियों ने कहा है कि वे मिडिल ईस्टर्न पेट्रोकेमिकल सप्लाई में अपने एक्सपोज़र के कारण कीमतें बढ़ाएँगी।

न्यूवेल ब्रांड्स के चीफ़ फ़ाइनेंशियल ऑफ़िसर मार्क एर्सेग ने इस महीने की शुरुआत में कहा था कि प्रति बैरल तेल की कीमतों में हर $5 की बढ़ोतरी से लागत में लगभग $5 मिलियन जुड़ जाते हैं। जर्मन टायर बनाने वाली कंपनी कॉन्टिनेंटल को उम्मीद है कि तेल की बढ़ती कीमतों की वजह से दूसरी तिमाही में कम से कम 100 मिलियन यूरो ($117 मिलियन) का नुकसान होगा, जिससे कच्चा माल महंगा हो जाएगा। कॉन्टिनेंटल के एग्जीक्यूटिव रोलैंड वेल्ज़बैकर ने इस महीने की शुरुआत में कहा था कि कंपनी के प्रॉफिट-एंड-लॉस स्टेटमेंट पर असर पड़ने में तीन से चार महीने लगेंगे। उन्होंने कहा, "यह शायद Q2 के आखिर में असर डालेगा, और फिर दूसरी छमाही में यह पूरी तरह से असर डालेगा।"

अभी तक कमाई में असर नहीं दिख रहा है

पहली तिमाही में कॉर्पोरेट प्रॉफिट अच्छा रहा है, यही वजह है कि S&P 500 जैसे बड़े इंडेक्स नई ऊंचाई पर पहुंचने में कामयाब रहे हैं, भले ही एनर्जी की लागत बढ़ी है और महंगाई की चिंताओं की वजह से बॉन्ड यील्ड बढ़ी है। फैक्टसेट के डेटा से पता चलता है कि 31 मार्च से, S&P 500 इंडस्ट्रियल्स के लिए दूसरी तिमाही के नेट प्रॉफिट मार्जिन के अनुमान में 0.38 परसेंट पॉइंट, कंज्यूमर डिस्क्रिशनरी कंपनियों के लिए 0.14 परसेंट पॉइंट और कंज्यूमर स्टेपल्स के लिए 0.08 परसेंट पॉइंट की कटौती की गई है।