भारत ने कच्चे तेल की सोर्सिंग पर ध्यान दिया, रूसी बैरल को चुनिंदा रखा

New Delhi: भारत की क्रूड ऑयल सोर्सिंग स्ट्रैटेजी में कम रिस्क और ज़्यादा भरोसेमंद सप्लाई की तरफ साफ बदलाव दिखा है, जिसमें मिडिल ईस्ट के बैरल का हिस्सा बढ़ रहा है क्योंकि रूसी क्रूड फ्लो मौजूद है लेकिन तेज़ी से सेलेक्टिव और कम्प्लायंस-ड्रिवन हो रहा है।

रियल-टाइम एनालिटिक्स कंपनी Kpler के डेटा के मुताबिक, जनवरी के पहले तीन हफ़्तों में रूसी क्रूड ऑयल का इम्पोर्ट घटकर लगभग 1.1 मिलियन बैरल प्रति दिन रह गया, जो पिछले महीने के एवरेज 1.21 मिलियन bpd और 2025 के मध्य में 2 मिलियन bpd से ज़्यादा इम्पोर्ट था।

भारत, जो क्रूड ऑयल की अपनी ज़रूरतों को पूरा करने के लिए लगभग 90 परसेंट इम्पोर्ट पर निर्भर है – वह कच्चा माल जिसे रिफाइनरियों में पेट्रोल और डीज़ल जैसे फ्यूल में बदला जाता है, फिर से मिडिल-ईस्ट में अपने पारंपरिक सप्लायर्स पर निर्भर हो रहा है।

Kpler के डेटा के मुताबिक, इराक अब रूस के लगभग बराबर वॉल्यूम सप्लाई कर रहा है, जो दिसंबर 2025 में एवरेज 9,04,000 bpd से ज़्यादा है। सऊदी अरब से वॉल्यूम भी इस महीने बढ़कर 9,24,000 bpd हो गया है, जो दिसंबर में 7,10,000 bpd और अप्रैल 2025 में 5,39,000 bpd के सबसे निचले स्तर से ज़्यादा है।

रूस ने 2022 में इराक को हटाकर भारत का टॉप क्रूड सप्लायर बन गया, जब भारतीय रिफाइनर ने भारी डिस्काउंट पर रूसी तेल खरीदना शुरू कर दिया, जो तब फंसा हुआ था जब यूरोप और दूसरे पश्चिमी खरीदार मॉस्को के यूक्रेन पर हमले के बाद पीछे हट गए थे। रूसी क्रूड भारत के इंपोर्ट के 1 परसेंट से भी कम से बढ़कर अपने पीक पर लगभग 40 परसेंट हो गया।

हालांकि, रूसी सप्लायर पर नए US बैन ने खरीद में कमी ला दी है क्योंकि कम्प्लायंस और एग्ज़िक्यूशन रिस्क बढ़ गए हैं।

केप्लर के रिफाइनिंग और मॉडलिंग के लीड रिसर्च एनालिस्ट सुमित रिटोलिया ने कहा, "जनवरी 2026 में भारत की क्रूड खरीद कम रिस्क और ज़्यादा भरोसेमंद सप्लाई की ओर एक साफ़ बदलाव दिखाती है, जिसमें मिडिल ईस्ट बैरल बढ़ रहे हैं जबकि रूसी क्रूड फ्लो मौजूद है लेकिन ज़्यादा सेलेक्टिव और कम्प्लायंस-ड्रिवन है।" एनर्जी सिक्योरिटी और डाइवर्सिफिकेशन कहानी को आकार दे रहे हैं – लेकिन रिफाइनरी इकोनॉमिक्स अभी भी फैसले लेने में अहम भूमिका निभा रही है।

“भारत शायद 2026 की शुरुआत में रूसी क्रूड खरीदना जारी रखेगा, लेकिन 2023-2025 में देखे गए रिकॉर्ड हाई से थोड़े कम लेवल पर। यह वापसी भारत के रूस से पूरी तरह दूर जाने के बजाय, कम्प्लायंस इश्यू से शॉर्ट-टर्म रुकावट जैसी ज़्यादा लगती है। यह सिर्फ़ एक शॉर्ट टर्म रीअलाइनमेंट है, मेरे हिसाब से और कुछ नहीं। रूसी क्रूड किफायती है और रिफाइनरी मार्जिन के लिए एक ड्राइवर बना हुआ है,” उन्होंने कहा।

उन्होंने कहा कि जनवरी 2026 में और Q1 2026 में भारत की रूसी क्रूड खरीद औसतन लगभग 1.2 मिलियन bpd (जनवरी) और 1.3-1.5 मिलियन bpd (Q1) रहने की उम्मीद है।

21 नवंबर को रोसनेफ्ट, लुकोइल और उनकी ज़्यादातर मालिकाना हक वाली सब्सिडियरी कंपनियों पर US के बैन लगने के बाद, रिलायंस इंडस्ट्रीज, हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (HPCL), HPCL-मित्तल एनर्जी और मैंगलोर रिफाइनरी एंड पेट्रोकेमिकल्स (MRPL) जैसी रिफाइनर कंपनियों ने कुछ समय के लिए रूस से इंपोर्ट रोक दिया। इसका एकमात्र अपवाद रोसनेफ्ट के सपोर्ट वाली नायरा एनर्जी है, जो EU के बैन से दूसरी सप्लाई कम होने के बाद भी रूस के क्रूड पर बहुत ज़्यादा निर्भर है।

रिटोलिया ने कहा, "भारत ने पिछले 2 महीनों में मिडिल ईस्ट से क्रूड का इंपोर्ट बढ़ाया है, जबकि बैन और कम्प्लायंस का दबाव बढ़ने से रूस से वॉल्यूम कम हुआ है।"

"यह बदलती इकॉनमी और रूसी क्रूड के आस-पास बढ़ती एग्ज़िक्यूशन कॉम्प्लेक्सिटी का मिक्स दिखाता है, जिसमें शिपिंग, इंश्योरेंस, पेमेंट के तरीके और कम्प्लायंस स्क्रीनिंग शामिल हैं।"

इसका नतीजा यह है कि भारत के क्रूड स्लेट में साफ़ तौर पर रीबैलेंसिंग हो रही है, जिसमें मिडिल ईस्ट से इनफ्लो बढ़ रहा है क्योंकि रिफाइनर सप्लाई रिलायबिलिटी, फ्लेक्सिबिलिटी और आसान कार्गो एग्ज़िक्यूशन को प्राथमिकता दे रहे हैं। यह बदलाव उन रिफाइनर कंपनियों के लिए ऑपरेशनल स्टेबिलिटी को भी सपोर्ट करता है जो प्रेडिक्टेबल सप्लाई चेन और कम डाउनस्ट्रीम रुकावटों को पसंद करती हैं।

इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (IOC) और भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BPCL) जैसी भारतीय रिफाइनर कंपनियां, बिना मंज़ूरी वाली कंपनियों से रूसी तेल खरीद रही हैं। ऐसे संकेत हैं कि रिलायंस भी जल्द ही बिना मंज़ूरी वाली कंपनियों से खरीदारी फिर से शुरू कर सकती है।

ऐसा मुख्य रूप से इसलिए है क्योंकि रूसी क्रूड की कीमत अभी भी अच्छी बनी हुई है। यूराल्स अभी चौथी तिमाही में पहले की तुलना में काफी ज़्यादा डिस्काउंट पर ट्रेड कर रहा है, भारत में डिलीवर होने वाले ओमान/दुबई ग्रेड के मुकाबले अंतर लगभग US$ 5-7 प्रति बैरल कम है, जबकि नवंबर के आखिर से पहले यह लगभग USD 2-4 प्रति बैरल था। रिटोलिया ने कहा कि इससे यूराल्स अपनी प्री-रीसेट रेंज से लगभग USD 4-5 प्रति बैरल सस्ता हो गया है, जिससे रिफाइनरी मार्जिन को सपोर्ट मिलता रहेगा, जहां कम्प्लायंस रिस्क को मैनेज किया जा सकता है।