बचावकर्ताओं ने गुरुवार को कहा कि टाइटैनिक के मलबे के पास एक लापता पनडुब्बी की खोज कर रहे एक रोबोट द्वारा एक "मलबा क्षेत्र" की खोज की गई है, जिसमें पांच लोग सवार थे।
यह घटनाक्रम तब हुआ जब बचाव दल ने इस बात पर जोर दिया कि जहाज का पता लगाने का बहुराष्ट्रीय मिशन अभी भी जहाज की ऑक्सीजन खत्म होने की आशंका के बावजूद चालक दल को जीवित खोजने पर केंद्रित है।
यूएस कोस्ट गार्ड ने एक ट्वीट में कहा, "एकीकृत कमान के विशेषज्ञ जानकारी का मूल्यांकन कर रहे हैं।"तट रक्षक ने कहा कि मलबे का क्षेत्र "टाइटैनिक के पास एक आरओवी (दूरस्थ रूप से संचालित वाहन) द्वारा खोज क्षेत्र के भीतर पाया गया था।"
इसने अधिक विवरण नहीं दिया लेकिन कहा कि यह बोस्टन में अपराह्न 3:00 बजे (1900 GMT) एक प्रेस वार्ता आयोजित करेगा।टाइटन सब की तलाश में गुरुवार को दो और रोबोट तैनात किए गए, जो समुद्र की सतह और दो मील (लगभग चार किलोमीटर) से अधिक नीचे उत्तरी अटलांटिक के विशाल क्षेत्र में कहीं खो गया था।
उप की 96 घंटे तक आपातकालीन वायु धारण करने की क्षमता के आधार पर, बचावकर्ताओं ने अनुमान लगाया था कि यात्रियों, जिनमें शुल्क देने वाले पर्यटक भी शामिल हैं, की गुरुवार के शुरुआती घंटों में ऑक्सीजन खत्म हो गई होगी।
लेकिन जैसे ही वह संभावित समय सीमा बीत गई, अमेरिकी तट रक्षक रियर एडमिरल जॉन माउगर ने कहा कि बचावकर्मी खोज अभियान के लिए "पूरी तरह से प्रतिबद्ध" थे।
उन्होंने एनबीसी के टुडे शो में कहा, "वास्तव में लोगों की जीने की इच्छा पर भी ध्यान देने की जरूरत है। हम खोज जारी रखेंगे।"
पिछले दिनों बड़ी संख्या में संपत्तियां और विशेषज्ञ ऑपरेशन में शामिल हुए हैं, और सोनार ने अज्ञात पानी के नीचे की आवाजें सुनी हैं।
'मुख्य आशा'
प्रतिक्रिया के आयोजक - जिसमें अमेरिकी और कनाडाई सैन्य विमान, तट रक्षक जहाज और टेलीगाइडेड रोबोट शामिल हैं - अपने प्रयासों को ध्वनियों के करीब केंद्रित कर रहे हैं।
यह आवाजें मंगलवार और बुधवार को सुनी गईं और जिन्हें "धमाके" जैसी आवाज के रूप में वर्णित किया गया है, ने उम्मीद जगाई कि यात्री अभी भी जीवित हैं, हालांकि विशेषज्ञ उनके स्रोत की पुष्टि नहीं कर पाए हैं।
यूएस कोस्ट गार्ड ने ट्वीट किया, फ्रांसीसी शोध जहाज अटलांटे ने गुरुवार को पानी के नीचे 6,000 मीटर (लगभग 20,000 फीट) की गहराई तक खोज करने में सक्षम एक मानव रहित रोबोट तैनात किया।
विशेषज्ञों ने विक्टर 6000 को पानी के भीतर बचाव के लिए "मुख्य आशा" कहा है।
कनाडाई जहाज होराइजन आर्कटिक ने भी एक रोबोट तैनात किया था जो पहले ही समुद्र तल तक पहुंच चुका था और उसने अपनी खोज शुरू कर दी थी।
माउगर ने यह भी कहा है कि मेडिकल स्टाफ और डीकंप्रेसन कक्ष ले जाने वाले जहाज क्षेत्र के रास्ते में हैं।
21-फुट (6.5-मीटर) टाइटन ने रविवार को सुबह 8:00 बजे उतरना शुरू किया और सात घंटे बाद फिर से सतह पर आना था।
लेकिन टाइटैनिक को देखने की यात्रा के दो घंटे से भी कम समय में जहाज का अपनी मातृशिप से संपर्क टूट गया।
इसमें ब्रिटिश अरबपति हामिश हार्डिंग और दोहरे पाकिस्तानी-ब्रिटिश नागरिक शहजादा दाऊद, एक टाइकून और उनका बेटा सुलेमान सवार थे। ओसियनगेट एक्सपीडिशन उप पर एक सीट के लिए $250,000 का शुल्क लेता है।
इसके अलावा बोर्ड पर ओसियनगेट के सीईओ, स्टॉकटन रश और एक फ्रांसीसी पनडुब्बी ऑपरेटर पॉल-हेनरी नार्जियोलेट भी हैं, जिन्हें साइट पर लगातार गोता लगाने के लिए "मिस्टर टाइटैनिक" उपनाम दिया गया है।
जहाजों और विमानों ने जहाज के लिए 10,000 वर्ग मील (लगभग 20,000 वर्ग किलोमीटर) सतही जल - लगभग अमेरिकी राज्य मैसाचुसेट्स के आकार - को खंगाला है।
टाइटैनिक की पानी से भरी कब्र कनाडा के न्यूफ़ाउंडलैंड के तट से 400 मील दूर और उत्तरी अटलांटिक की सतह से दो मील से अधिक नीचे स्थित है।
विशेषज्ञों का कहना है कि अगर सबमर्सिबल मिल भी जाए तो गहरे पानी से उसे उठाना चुनौतीपूर्ण होगा।
नौसेना ने अन्य उपकरणों और कर्मियों के साथ अत्यधिक गहराई से भारी वस्तुओं को उठाने के लिए एक विशेष चरखी प्रणाली भेजी है, जबकि पेंटागन ने तीन सी-130 विमान और तीन सी-17 तैनात किए हैं।
टाइटैनिक 1912 में 2,224 यात्रियों और चालक दल के साथ इंग्लैंड से न्यूयॉर्क की अपनी पहली यात्रा के दौरान एक हिमखंड से टकराकर डूब गया। 1,500 से अधिक लोग मारे गये।
'कल्पना नहीं कर सकता'
यह 1985 में पाया गया था और यह समुद्री विशेषज्ञों और पानी के नीचे के पर्यटकों के लिए एक आकर्षण बना हुआ है।
वायुमंडल में मापी गई उस गहराई पर दबाव समुद्र तल से 400 गुना अधिक है।
टॉम ज़ैलर ने 23 साल पहले लापता टाइटैनिक की तरह ही सबमर्सिबल में टाइटैनिक का दौरा किया था।
उन्होंने कहा, "आप एक बहुत छोटा जहाज ढाई मील नीचे भेज रहे हैं, जो अविश्वसनीय रूप से जटिल और तकनीकी है।" "यह बस यह बहुत ही अपरिष्कृत क्षेत्र है।"
ज़ैलर नार्जियोलेट को दशकों से जानते हैं और रविवार के दौरे पर जाने से पहले रश के संपर्क में थे।
ज़ैलर ने कहा, "मैं 12 घंटे तक उस सब में था और सब कुछ ठीक चल रहा था।" "वे लगभग चार दिनों से वहां हैं। मैं तो कल्पना भी नहीं कर सकता।"
2018 में, ओशनगेट एक्सपीडिशन के समुद्री संचालन के पूर्व निदेशक डेविड लोक्रिज ने एक मुकदमे में आरोप लगाया कि कंपनी के टाइटन के "प्रयोगात्मक और अप्रयुक्त डिजाइन" के बारे में चिंता जताने के बाद उन्हें निकाल दिया गया था।