Beijing: चीन ने यूरोपीय संघ से आयातित पोर्क और उसके उप-उत्पादों में एंटी-डंपिंग जांच शुरू की है, यह कदम मुख्य रूप से Spain, Netherlands और डेनमार्क को लक्षित करता है, जो इलेक्ट्रिक वाहन निर्यात पर प्रतिबंधों के जवाब में है।
चीन के वाणिज्य मंत्रालय द्वारा सोमवार को घोषित जांच में मानव उपभोग के लिए पोर्क पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा, जैसे कि ताजा, ठंडा और जमे हुए पूरे कट, साथ ही सुअर की आंत, मूत्राशय और पेट। जांच 17 जून को शुरू होगी।
मंत्रालय ने कहा कि यह घरेलू पोर्क उद्योग की ओर से 6 जून को चीन पशुपालन संघ द्वारा प्रस्तुत एक शिकायत के बाद शुरू किया गया था। यूरोपीय आयोग द्वारा 12 जून को घोषणा किए जाने के बाद कि वह जुलाई से आयातित चीनी कारों पर 38.1 प्रतिशत तक की सब्सिडी-रोधी ड्यूटी लगाएगा, वैश्विक खाद्य कंपनियां चीन से जवाबी टैरिफ के लिए हाई अलर्ट पर हैं।
राज्य समर्थित Global Times Newspaper ने पिछले महीने के आखिर में पहली बार रिपोर्ट दी थी कि चीनी कंपनियां एक अज्ञात "बिजनेस इनसाइडर" का हवाला देते हुए अधिकारियों से कुछ यूरोपीय पोर्क उत्पादों में डंपिंग रोधी जांच शुरू करने के लिए कहने की योजना बना रही हैं।
इसके बाद 8 जून को उसी आउटलेट में दूसरी रिपोर्ट प्रकाशित हुई जिसमें अधिकारियों से यूरोपीय डेयरी आयातों की जांच करने का अनुरोध किया गया। चीनी अधिकारियों ने पहले राज्य मीडिया टिप्पणियों और उद्योग के आंकड़ों के साथ साक्षात्कार के माध्यम से संभावित जवाबी उपायों का संकेत दिया है।
यूरोपीय आयोग के एक प्रवक्ता ने कहा कि ब्लॉक चीन द्वारा अपनी जांच शुरू करने से चिंतित नहीं है और संवाददाताओं से कहा कि यूरोपीय संघ यह सुनिश्चित करने के लिए उचित रूप से हस्तक्षेप करेगा कि जांच सभी प्रासंगिक विश्व व्यापार संगठन नियमों का अनुपालन करती है। हालांकि, स्पेन ने चीन को अपने पोर्क निर्यात पर टैरिफ से बचने के लिए बातचीत का आह्वान किया।
सीमा शुल्क डेटा के अनुसार, 2023 में चीन द्वारा आयात किए जाने वाले लगभग 6 बिलियन डॉलर मूल्य के पोर्क में से आधे से अधिक यूरोपीय संघ के हैं, जिनमें से लगभग एक चौथाई अकेले स्पेन से था।
दूसरे और तीसरे स्थान पर, नीदरलैंड और डेनमार्क ने पिछले साल क्रमशः 620 मिलियन डॉलर और 550 मिलियन डॉलर मूल्य के पोर्क उत्पादों का निर्यात चीन को किया।
चीन के Commerce Minister Wang Wentao ने इस महीने की शुरुआत में स्पेन की यात्रा की, ताकि आयोग द्वारा यह निर्णय लिए जाने से पहले कि क्या चीनी इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादकों को विकृत राज्य सब्सिडी से लाभ मिलता है, अधिकारियों को समझा सकें।
चीन में यूरोपीय संघ चैंबर ऑफ कॉमर्स के अध्यक्ष जेन्स एस्केलंड ने कहा, "यह पहली बार नहीं होगा कि किसी क्षेत्राधिकार में घोषित जांच का जवाब उसी तरह दिया जाए, इसलिए यूरोपीय संघ के इलेक्ट्रिक वाहनों की जांच के मद्देनजर, यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है।" उन्होंने कहा, "स्वतंत्र और खुले बाजार नियम-आधारित व्यापार प्रथाओं पर निर्भर करते हैं।"
चीनी औद्योगिक क्षमता की बढ़ती चिंता ईयू को सस्ते उत्पादों, जिनमें ईवी भी शामिल हैं, से भर रही है, जो बीजिंग के साथ पश्चिम के व्यापार युद्ध में एक नया मोर्चा खोल रही है, जिसकी शुरुआत 2018 में वाशिंगटन के आयात शुल्क से हुई थी।
यूरोपीय संघ की व्यापार नीति चीन के उत्पादन-केंद्रित, ऋण-संचालित विकास मॉडल के वैश्विक प्रभावों के खिलाफ तेजी से सुरक्षात्मक होती जा रही है। सरकारें आमतौर पर आयातित वस्तुओं पर एंटी-डंपिंग शुल्क लगाती हैं, जब उन्हें संदेह होता है कि संबंधित वस्तु को घरेलू फर्मों की सुरक्षा के लिए उत्पादन लागत से कम कीमत पर बेचा जा रहा है।
यूरोपीय पोर्क उत्पादकों को चीन को टैरिफ-मुक्त निर्यात जारी रखने में सक्षम होना चाहिए, जब तक कि जांच चल रही है, चीनी पक्ष द्वारा निर्णय और टैरिफ की घोषणा लंबित है। वाणिज्य मंत्रालय ने कहा कि जांच 17 जून, 2025 तक पूरी हो जानी चाहिए, लेकिन यदि आवश्यक हो तो इसे छह महीने के लिए और बढ़ाया जा सकता है।