वाशिंगटन: ईरान के साथ व्यापारिक सौदे करने वाले किसी भी देश पर 'प्रतिबंधों का संभावित जोखिम' है, अमेरिका ने चेतावनी दी है, यह देखते हुए कि वह जानता है कि तेहरान और नई दिल्ली ने चाबहार बंदरगाह के संबंध में एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। भारत ने सोमवार को चाबहार के रणनीतिक ईरानी बंदरगाह को संचालित करने के लिए 10 साल के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए, जो नई दिल्ली को मध्य एशिया के साथ व्यापार का विस्तार करने में मदद करेगा। ऊर्जा संपन्न ईरान के दक्षिणी तट पर सिस्तान-बलूचिस्तान प्रांत में स्थित, ओमान की खाड़ी पर चाबहार बंदरगाह - जिसे नई दिल्ली ने 2003 में विकसित करने का प्रस्ताव दिया था - भारतीय सामानों को भूमि से घिरे अफगानिस्तान और मध्य एशिया तक पहुंचने के लिए एक प्रवेश द्वार प्रदान करेगा। पाकिस्तान को दरकिनार करते हुए अंतर्राष्ट्रीय उत्तर-दक्षिण परिवहन गलियारा (INSTC) नामक एक सड़क और रेल परियोजना।
ईरान पर उसके संदिग्ध परमाणु कार्यक्रम को लेकर अमेरिकी प्रतिबंधों ने बंदरगाह के विकास को धीमा कर दिया था। “हम इन रिपोर्टों से अवगत हैं कि ईरान और भारत ने चाबहार बंदरगाह के संबंध में एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। विदेश विभाग के उप प्रवक्ता वेदांत पटेल ने सोमवार को अपने दैनिक संवाददाता सम्मेलन में संवाददाताओं से कहा, मैं भारत सरकार को चाबहार बंदरगाह के साथ-साथ ईरान के साथ अपने द्विपक्षीय संबंधों के बारे में अपनी विदेश नीति के लक्ष्यों के बारे में बात करने दूंगा। चाबहार बंदरगाह सौदे पर एक सवाल के जवाब में पटेल ने कहा, "मैं सिर्फ इतना कहूंगा, क्योंकि यह संयुक्त राज्य अमेरिका से संबंधित है, ईरान पर अमेरिकी प्रतिबंध लागू रहेंगे और हम उन्हें लागू करना जारी रखेंगे।" पटेल ने कहा, "आपने हमें कई उदाहरणों में यह कहते हुए सुना है कि कोई भी इकाई, कोई भी व्यक्ति जो ईरान के साथ व्यापारिक सौदे करने पर विचार कर रहा है, उन्हें संभावित जोखिम और प्रतिबंधों के संभावित जोखिम के बारे में पता होना चाहिए।"
भारत और ईरान ने इस बंदरगाह को 7,200 किलोमीटर लंबे INSTC के लिए एक प्रमुख केंद्र के रूप में पेश किया है - जो भारत, ईरान, अफगानिस्तान, आर्मेनिया, अजरबैजान, रूस, मध्य एशिया और यूरोप के बीच माल ढुलाई के लिए एक बहु-मोड परिवहन परियोजना है। एक आधिकारिक बयान में कहा गया कि इंडियन पोर्ट्स ग्लोबल लिमिटेड (आईपीजीएल) और पोर्ट एंड मैरीटाइम ऑर्गनाइजेशन ऑफ ईरान ने दीर्घकालिक समझौते पर हस्ताक्षर किए। आईपीजीएल लगभग 120 मिलियन डॉलर का निवेश करेगा जबकि अन्य 250 मिलियन डॉलर कर्ज के रूप में जुटाया जाएगा। यह समझौता 2016 के शुरुआती समझौते की जगह लेता है, जिसमें चाबहार बंदरगाह में शाहिद बेहेश्टी टर्मिनल पर भारत के परिचालन को शामिल किया गया था और इसे वार्षिक आधार पर नवीनीकृत किया गया था। चाबहार बंदरगाह का उपयोग पिछले साल भारत द्वारा अफगानिस्तान को 20,000 टन गेहूं सहायता भेजने के लिए किया गया था। 2021 में, इसका उपयोग ईरान को पर्यावरण के अनुकूल कीटनाशकों की आपूर्ति के लिए किया गया था। गुजरात में कांडला बंदरगाह 550 समुद्री मील पर चाबहार बंदरगाह के सबसे करीब है जबकि चाबहार और मुंबई के बीच की दूरी 786 समुद्री मील है।
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