Technology टेक्नोलॉजी : पुरानी कारों की बिक्री पर जीएसटी का क्या असर होगा एक पंजीकृत कंपनी को विक्रेता को पुरानी कार की बिक्री पर माल और सेवा कर (जीएसटी) का भुगतान तभी करना पड़ता है जब मार्जिन यानी घंटे का लाभ प्राप्त होता है. "मार्जिन" की राशि को वाहन की लागत पर बिक्री मूल्य की अधिकता के रूप में समझा जाता है, जिसे मूल्यह्रास के लिए समायोजित किया जाता है। मामले से जुड़े एक विशेषज्ञ ने मंगलवार को इसकी घोषणा की.
गौरतलब है कि जीएसटी काउंसिल ने पिछले हफ्ते अपनी बैठक में सभी पुराने उत्पादों की बिक्री पर 18 प्रतिशत की एक समान जीएसटी दर लगाने का फैसला किया था। 'प्रयुक्त' वाहन, जिनमें इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) भी शामिल हैं। पहले अलग-अलग रेट वसूले जाते थे। यदि कोई व्यक्ति किसी अन्य व्यक्ति को पुरानी कार बेचता है तो उस पर कोई वैट नहीं लगेगा।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि "इस्तेमाल किए गए" वाहनों पर जीएसटी केवल मार्जिन पर लगाया जाता है, न कि वाहनों की बिक्री मूल्य पर। प्रस्तावित बदलाव से पहले, पुराने इलेक्ट्रिक वाहनों पर जीएसटी वाहन की पूरी खुदरा कीमत पर लागू होता था।
इस मामले से जुड़े एक विशेषज्ञ ने कहा कि यदि किसी पंजीकृत कंपनी ने आयकर अधिनियम, 1961 की धारा 32 के तहत मूल्यह्रास की घोषणा की है, तो ऐसी स्थिति में, जीएसटी का भुगतान केवल आपूर्तिकर्ता के "मार्क-अप मूल्य" पर करना होगा। "मार्कअप वैल्यू" इन वस्तुओं की शिपिंग के लिए प्राप्त मूल्य और खोए हुए मूल्य के बीच का अंतर है। उन्होंने कहा, यदि मार्जिन मूल्य नकारात्मक है, तो कोई जीएसटी नहीं लगाया जाएगा।