दिल्ली: पर्यावरण विभाग के अनुसार, यमुना के बाढ़ क्षेत्र के जोन ओ पर स्थित एक सौ इकसठ अनधिकृत कॉलोनियों को सीवेज लाइनों से उपचार संयंत्रों के निर्माण के लिए भूमि मालिक एजेंसियों से अनापत्ति प्रमाण पत्र मिलना बाकी है, जिससे इसका निर्वहन यमुना नदी में हो रहा है। नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) को सूचित किया। सरकार ने कहा कि वह इस प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए ठोस प्रयास कर रही है।
दिल्ली के मुख्य सचिव की ओर से दी गई दलील में कहा गया है कि 472 कॉलोनियों को अभी भी सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट (एसटीपी) से जोड़ा जाना बाकी है। इनमें से 206 कॉलोनियों में काम चल रहा है और इसकी डेडलाइन दिसंबर 2025 है, लेकिन 161 कॉलोनियों में कोई प्रगति नहीं हुई है। 472 अनधिकृत कॉलोनियों, कॉलोनियों में से 311 को विकेंद्रीकृत एसटीपी से जोड़ा जाएगा या उचित सीवरेज नेटवर्क प्रदान किया जाएगा। 161 अनधिकृत कॉलोनियां हैं जहां अभी भी वन विभाग, एएसआई, डीडीए से एनओसी का इंतजार है।
एनजीटी वसंत कुंज में नालों में अवैध सीवेज डंपिंग को लेकर दिसंबर 2022 में दायर एक याचिका पर सुनवाई कर रही थी। ट्रिब्यूनल ने सीवेज को फंसाने की स्थिति और अवैध डंपिंग को रोकने के लिए सरकार द्वारा उठाए गए कदमों की जानकारी मांगी थी। कुछ मामलों में कनेक्शन बनाना असंभव बताते हुए सबमिशन में कहा गया कि एनओसी प्राप्त होने की तारीख से 18 महीने में काम पूरा हो जाएगा।
दिल्ली वर्तमान में 792 मिलियन गैलन प्रति दिन (एमजीडी) सीवेज उत्पन्न करती है, लेकिन दिल्ली के एसटीपी की मौजूदा क्षमता केवल 632 एमजीडी है। इसमें से केवल लगभग 550 एमजीडी का उपचार किया जा रहा है, लगभग 250 एमजीडी का उपचार नहीं किया गया है। अनुपचारित सीवेज का एक बड़ा हिस्सा अनधिकृत कॉलोनियों द्वारा उत्पन्न होता है, जिनके पास सीवर नेटवर्क नहीं है और वे या तो खुले में डंप कर रहे हैं, या सेप्टिक टैंकों पर निर्भर हैं जिन्हें समय-समय पर ट्रकों और टैंकरों द्वारा नालों में खाली कर दिया जाता है, जो अंततः यमुना में पहुंच जाता है। प्रस्तुतीकरण में कहा गया है कि खुले में अवैध रूप से सीवेज डंप करने वाले ट्रकों पर ₹17.19 लाख का पर्यावरणीय मुआवजा लगाया गया और 63 वाहनों को जब्त कर लिया गया।
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