Technology टेक्नोलॉजी: टोयोटा के शीर्ष वैज्ञानिक गिल प्रैट द्वारा स्वायत्त ड्राइविंग के क्षेत्र में जनरेटिव AI की संभावनाओं का पता लगाने के साथ ही नवाचार क्षितिज पर है। हाल ही में, प्रैट ने एक मीडिया साक्षात्कार के दौरान दिलचस्प जानकारी साझा की, जिसमें संकेत दिया गया कि भविष्य के जनरेटिव AI अनुप्रयोग टकराव के जोखिम को कम करने के लिए आवश्यक डेटा आवश्यकताओं को काफी कम कर सकते हैं। हालांकि, उन्होंने स्व-ड्राइविंग तकनीक की स्वीकृति के बारे में सार्वजनिक चिंताओं को पहचाना, खासकर जब दुर्घटनाएं होती हैं। ऑटो उद्योग में प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है, सोनी और होंडा जैसे निर्माता पहले से ही तकनीकी दिग्गज Microsoft के साथ सहयोग कर रहे हैं।
वे अपने आगामी इलेक्ट्रिक वाहन, AFEELA में एक उन्नत संवाद प्रणाली को एकीकृत कर रहे हैं, जिसका उद्देश्य वाहन के वातावरण को ड्राइवरों की प्राथमिकताओं के अनुरूप बनाकर उपयोगकर्ता अनुभव को बढ़ाना है, साथ ही स्व-ड्राइविंग सुविधाओं को भी शामिल करना है। प्रैट, जिनके पास पूर्व MIT प्रोफेसर और रक्षा विभाग के शोधकर्ता के रूप में एक प्रभावशाली पृष्ठभूमि है, ने स्वायत्त वाहनों की सामाजिक स्वीकृति के आसपास की जटिलताओं को संबोधित किया। उन्होंने सुझाव दिया कि जबकि मनुष्य अक्सर दूसरों द्वारा की गई त्रुटियों के साथ सहानुभूति रखते हैं, यह अनिश्चित है कि समाज मशीनों से जुड़ी विफलताओं पर कैसे प्रतिक्रिया करेगा। जैसे-जैसे अत्याधुनिक स्वायत्त प्रौद्योगिकियों की दौड़ तेज होती जा रही है, फोकस सिर्फ़ तकनीकी प्रगति से आगे बढ़ रहा है। उत्तरदायित्व, सामाजिक स्वीकृति और इन नवाचारों के आर्थिक निहितार्थों से जुड़े मुद्दे महत्वपूर्ण चर्चा बन रहे हैं। ऐसा प्रतीत होता है कि स्व-चालित प्रौद्योगिकी को मुख्यधारा में स्वीकृति प्राप्त करने के लिए, एक व्यापक सामाजिक संवाद आवश्यक है।