एलोन मस्क ने अप्रैल की यात्रा के दौरान चीन में रोबोटैक्सिस लॉन्च करने का प्रस्ताव रखा

बीजिंग: एलोन मस्क ने देश की अपनी हालिया यात्रा के दौरान चीन में टेस्ला के उन्नत ड्राइवर-सहायता पैकेज को रोबोटैक्सिस में तैनात करके परीक्षण करने का प्रस्ताव रखा, राज्य समर्थित चाइना डेली अखबार ने बुधवार को सूत्रों का हवाला देते हुए रिपोर्ट दी।चीनी अधिकारियों ने टेस्ला (TSLA.O) के सीईओ को बताया कि चीन "देश में कुछ रोबोटैक्सी परीक्षण करने के लिए टेस्ला का स्वागत करता है" और उम्मीद करता है कि यह "एक अच्छा उदाहरण स्थापित कर सकता है", अखबार ने सूत्रों के हवाले से कहा।हालाँकि, चीनी अधिकारियों ने पूर्ण स्व-ड्राइविंग (एफएसडी) कार्यों के व्यापक उपयोग को तुरंत मंजूरी नहीं दी, अखबार ने कहा।अपने एफएसडी कार्यों के पूर्ण रोलआउट से पहले, टेस्ला को अभी भी डेटा एकत्र करने और स्थानांतरित करने के लिए अनुमोदन प्राप्त करने की आवश्यकता है जो टेस्ला की कारों को अपने ड्राइवर-सहायता सुविधाओं को प्रशिक्षित करने के लिए आवश्यक है। अखबार ने कहा कि मस्क की यात्रा के दौरान इस मुद्दे पर विस्तार से चर्चा नहीं की गई।मामले की जानकारी रखने वाले एक व्यक्ति ने रॉयटर्स को बताया कि टेस्ला शंघाई में रोबोटैक्सी परीक्षण शुरू करने के लिए आवेदन करना चाहता है, जहां कंपनी की विश्व स्तर पर सबसे बड़ी फैक्ट्री स्थित है।

टेस्ला और शंघाई शहर सरकार ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।चाइना डेली की रिपोर्ट टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क द्वारा पिछले महीने के अंत में बीजिंग की तूफानी सप्ताहांत यात्रा के तुरंत बाद आई है, जहां उन्होंने चीनी प्रधान मंत्री ली कियांग से मुलाकात की थी।यात्रा पर मस्क का इरादा एफएसडी के रोलआउट पर चर्चा करना था और क्या टेस्ला विदेशों में डेटा स्थानांतरित करने के लिए सरकारी मंजूरी प्राप्त कर सकता है जो स्वायत्त वाहनों के विकास में महत्वपूर्ण साबित हो सकता है, जैसा कि रॉयटर्स ने पहले बताया था।एफएसडी ऑटोपायलट सॉफ्टवेयर का सबसे स्वायत्त संस्करण है और इसे 2020 में लॉन्च किया गया था। इसकी विशेषताओं में सेल्फ-पार्किंग, ऑटो लेन परिवर्तन और ट्रैफिक नेविगेशन शामिल हैं।मस्क की यात्रा के दौरान जीत के बीच, जिसे पहली बार रॉयटर्स ने रिपोर्ट किया था, एक शीर्ष चीनी ऑटो एसोसिएशन का प्रमुख समर्थन था जिसने कहा कि टेस्ला की मॉडल 3 और वाई कारें डेटा-सुरक्षा नियमों के अनुरूप थीं। चीनी मीडिया ने टेस्ला के एक बयान का हवाला देते हुए बताया कि इससे स्थानीय सरकारें टेस्ला कारों को चीन के उन हिस्सों में प्रवेश करने की अनुमति दे सकेंगी जहां पहले उन पर प्रतिबंध था।

टेस्ला ने Baidu (9888.HK) के साथ भी एक समझौता किया है, चीन की सार्वजनिक सड़कों पर डेटा संग्रह के लिए चीनी तकनीकी दिग्गज के मैपिंग लाइसेंस का उपयोग करने के लिए नया टैब खोला है, दो लोगों के अनुसार, जिन्होंने उस समय इसे एफएसडी रोलआउट की दिशा में एक कदम बताया था। चीन।हालाँकि, चाइना डेली अखबार ने Baidu के एक करीबी सूत्र का हवाला देते हुए कहा कि सौदे का मतलब केवल यह था कि टेस्ला को प्रदान किए गए Baidu के नक्शों की सटीकता में सुधार किया जाएगा और इसका FSD से कोई सीधा संबंध नहीं है।Baidu ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।मस्क ने टेस्ला के लिए जनता के लिए सस्ती इलेक्ट्रिक कार बनाने के लंबे समय से चले आ रहे लक्ष्य को छोड़ दिया है और स्वायत्त ड्राइविंग सॉफ्टवेयर, रोबोटैक्सिस और इसके ह्यूमनॉइड रोबोट ऑप्टिमस पर ध्यान केंद्रित करना चाहते हैं।पिछले महीने, कंपनी ने एक "उद्देश्य-निर्मित रोबोटैक्सी उत्पाद" का उल्लेख किया था, जिसे उसने "क्रांतिकारी" विनिर्माण प्रक्रिया के साथ बनाने की योजना बनाई थी, इसके रिलीज के लिए कोई समयसीमा बताए बिना।सेल्फ-ड्राइविंग कारों के विकास में चीन सबसे आगे रहा है, और Baidu और टोयोटा समर्थित (7203.T) जैसी कंपनियों ने नया टैब खोला है, Pony.ai ने कई शहरों में सीमित परीक्षण क्षेत्रों में रोबोटैक्सी सेवाएं शुरू की हैं।