London लंदन। मैक्स वेरस्टैपेन ने रविवार को कतर ग्रैंड प्रिक्स में सीज़न की अपनी नौवीं जीत दर्ज की, हाल ही में फॉर्मूला 1 ड्राइवर्स का खिताब जीतने के बाद उन्होंने शानदार प्रदर्शन किया। ख़तरों से भरी रेस के बावजूद - जिसमें टूटे हुए शीशे और दुर्घटनाएँ से लेकर असामान्य रूप से गंभीर दंड शामिल थे - वेरस्टैपेन ने जीत हासिल करने के लिए अराजकता से दूर रहने का फ़ैसला किया। लैंडो नॉरिस, जो पिछले हफ़्ते लास वेगास में डच ड्राइवरद्वारा चैंपियनशिप हासिल करने तक वेरस्टैपेन के सबसे करीबी प्रतिद्वंद्वी थे, वेरस्टैपेन का पीछा कर रहे थे, जब उन्हें पीले चेतावनी झंडों के तहत धीमा करने में विफल रहने के लिए दंड दिया गया।
इससे नॉरिस मैदान के पीछे चले गए, जिससे उनके मौके खत्म हो गए। रेस के बाद, वेरस्टैपेन ने कहा, "वहाँ बहुत मज़ा आया। बहुत खुश हूँ। इतने प्रतिस्पर्धी होने के लिए सूखे में काफी समय हो गया है। टीम के सभी लोगों पर बहुत गर्व है।" विज्ञापन दंड, विवाद स्टीवर्ड ने रेस में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, जिसमें विभिन्न उल्लंघनों के लिए कई दंड जारी किए गए, जिससे टीम के प्रमुखों के बीच बहस छिड़ गई। पीले झंडों के नीचे धीमी गति से न चलने के लिए नॉरिस का दंड विशेष रूप से विवादास्पद था। मैकलारेन की टीम प्रिंसिपल, एंड्रिया स्टेला ने तर्क दिया कि नॉरिस वास्तव में धीमा होने में विफल नहीं हुआ था और दंड को "अनुपातहीन रूप से कठोर" बताया। स्टेला ने कहा, "यह निश्चित रूप से महत्वपूर्ण है कि अगर हम फॉर्मूला 1 में निष्पक्षता को रेसिंग का हिस्सा बनाना चाहते हैं तो FIA को बहुत गंभीरता से विचार करना चाहिए। मुझे लगता है कि कहीं न कहीं एक किताब होगी जिसके कवर पर बहुत धूल जमी होगी जिसे निकाल दिया गया होगा। मुझे देखने दो कि इसमें क्या लिखा है, मैं इसे लागू करता हूँ। यह थोड़ा बहुत सरल लगता है।"
नॉरिस के अलावा, लुईस हैमिल्टन सहित अन्य ड्राइवरों को भी दंड दिया गया, जिन्हें गलत शुरुआत और पिट लेन में तेज़ गति से गाड़ी चलाने के लिए दो दंड मिले। रसेल को सेफ्टी कार अवधि के दौरान बहुत पीछे जाने के लिए भी दंडित किया गया।
कई सेफ्टी कार, दुर्घटनाएँ
रेस के दौरान सेफ्टी कार को तीन बार तैनात किया गया। पहली बार शुरुआती लैप पर पैक के पीछे कई दुर्घटनाओं के बाद, उसके बाद ट्रैक पर टूटे हुए दर्पण के मलबे के कारण एक और दुर्घटना हुई और तीसरी बार निको हुलकेनबर्ग की हास बजरी में गिर गई।