सिंगापुर जीपी: कार्लोस सैन्ज़ एक्शन से भरपूर अंतिम अभ्यास में सबसे तेज़, जॉर्ज रसेल, लैंडो नॉरिस से मामूली अंतर से आगे

सिंगापुर (एएनआई): फेरारी के कार्लोस सैन्ज़ ने सिंगापुर ग्रां प्री में एक गतिशील अंतिम अभ्यास सत्र में गति निर्धारित की, अपने प्रतिद्वंद्वियों मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल और मैकलेरन के लैंडो नॉरिस से मामूली अंतर से आगे रहे, क्योंकि टीमों ने क्वालीफायर से पहले अपनी तैयारियों को अंतिम रूप दे दिया। .

पहले दिन की व्यस्तता के बाद ड्राइवर तीसरे अभ्यास के लिए लौट आए, जिसमें उन्होंने क्वालीफाइंग से पहले अपने सेटअप को सही करने के लिए मरीना खाड़ी की स्थितियों को समायोजित किया। लेकिन क्योंकि दिन में पहले ही बारिश शुरू हो गई थी, एक दिन पहले डाला गया बहुत सारा रबर हटा दिया गया था।

कई लोगों ने हरी बत्ती चालू होने के बावजूद गैरेज में दिन की शुरुआत करने का फैसला किया क्योंकि एफपी3 को क्वालीफाइंग और दौड़ में ड्राइवरों का सामना करने के लिए अप्रतिबंधित परिस्थितियों में चलाया गया था।

जॉर्ज रसेल और लुईस हैमिल्टन नरम टायरों का उपयोग करने वाले दो ड्राइवर थे। रसेल ने सात बार के विश्व चैंपियन से 0.222 सेकेंड आगे, 1 मीटर 32.883 सेकेंड के लैप के साथ शुरुआती गति निर्धारित की।

जैसे-जैसे तापमान गिरा, परिस्थितियाँ वैसी ही दिखने लगीं जैसी ड्राइवरों को क्वालीफाइंग के दौरान अनुभव होंगी। इसके लिए ड्राइवरों को कुछ क्वालीफाइंग अभ्यास रनों के लिए नरम टायरों का एक सेट लगाने की आवश्यकता थी।

सैंज एक बार फिर कोर्स के 20 ड्राइवरों में सबसे तेज साबित हुआ, उसने 1 मिनट और 32.065 सेकंड का शानदार समय निकालकर रसेल को हराया, जो दूसरे स्थान पर रहा।

अपने बेहतर MCL60 में, नॉरिस ने पाठ्यक्रम बदलना जारी रखा और, थोड़ी देर गति निर्धारित करने के बाद, मैकलेरन के लिए तीसरे स्थान पर रहे। और मैक्स वेरस्टैपेन, रेड बुल के लिए ड्राइविंग करते हुए, पहले दिन के चुनौतीपूर्ण प्रदर्शन के बाद और अधिकांश अभ्यास के दौरान अपनी अपशिफ्ट के साथ समस्याओं के बावजूद चौथे स्थान पर रहे।

हालाँकि उनके पास सबसे तेज़ पहला सेक्टर था, दूसरे सेक्टर में गलती करने के बाद चार्ल्स लेक्लेर को मर्सिडीज में लुईस हैमिल्टन और मैकलेरन में ऑस्कर पियास्त्री के सामने पांचवें स्थान पर बसने के लिए मजबूर होना पड़ा।

एफपी3 में, सर्जियो पेरेज़, अपने रेड बुल टीम के साथी मैक्स वेरस्टैपेन की तरह, अपनी समस्याओं से पीड़ित थे, लेकिन फिर भी आठवें स्थान पर रहे, निको हुलकेनबर्ग के हास से आगे, जिन्होंने चमक जारी रखी, और युकी त्सुनोदा, जिन्होंने अल्फ़ाटौरी के लिए गाड़ी चलाई, जिन्होंने शीर्ष 10 को पूरा किया।

एलेक्स एल्बोन एफपी2 में अपने इंजन की समस्याओं से उबरकर विलियम्स के लिए 17वें स्थान पर रहे, जबकि लियाम लॉसन टर्न 2 पर एक स्पिन पर काबू पाकर 16वें स्थान पर रहे, जबकि अल्फाटौरी पिट दीवार पर डैनियल रिकियार्डो द्वारा करीब से देखा जा रहा था। अल्फ़ा रोमियो के वाल्टेरी बोटास और झोउ गुआन्यू क्रमशः 18वें और 19वें स्थान पर रहे, जबकि लोगान सार्जेंट अंतिम स्थान पर रहे। (एएनआई)