Sports: ग्रैंड प्रिक्स की एक रोमांचक स्प्रिंट रेस में रेड बुल के लिए जीत हासिल की

Sports: मैक्स वर्स्टैपेन ने शनिवार को ऑस्ट्रियाई ग्रैंड प्रिक्स में लैंडो नोरिस के जोशीले हमले का प्रतिरोध करते हुए रेड बुल के लिए जीत दर्ज की। सीरीज लीडर और तीन बार के विश्व चैंपियन ने रेड बुल रिंग में मैकलारेन के नोरिस द्वारा शुरुआती लैप्स में पीछे रह जाने के बाद जोरदार प्रतिक्रिया के साथ घरेलू जीत दर्ज की। उनकी जीत इस साल उनकी तीसरी स्प्रिंट जीत थी, लगातार पांचवीं और 15 प्रतियोगिताओं में उनकी 10वीं जीत थी क्योंकि वे मैकलारेन के ऑस्कर पियास्ट्री से 4.616 सेकंड आगे और नोरिस से 5.348 सेकंड आगे थे, जो अपनी शुरुआती गति को बनाए रखने में असमर्थ थे। "मेरा पहला लैप अच्छा रहा," वर्स्टैपेन ने कहा। "लेकिन एक बार जब DRS (ड्रैग रिडक्शन सिस्टम) खुल गया तो मुझे कुछ चक्कर लगाने पड़े और फिर मैंने अपनी रेस खुद ही चलाई। मुझे उस रेस में इसके लिए कड़ी मेहनत करनी पड़ी और हमें कल के लिए कुछ चीजों के बारे में सोचना है।" जॉर्ज रसेल ने मर्सिडीज के लिए फेरारी के कार्लोस सैन्ज़ और सात बार के चैंपियन लुईस हैमिल्टन से आगे दूसरे मर्सिडीज में चौथा स्थान हासिल किया। चार्ल्स लेक्लर दूसरे फेरारी में सातवें स्थान पर रहे। सर्जियो पेरेज़ दूसरे रेड बुल में हास के केविन मैग्नसन और एस्टन मार्टिन के लांस स्ट्रोल से आगे आठवें स्थान पर रहे। वेरस्टैपेन को ग्रैंडस्टैंड में उनकी 'नारंगी सेना' के बड़े पैमाने पर रैंकों द्वारा शानदार स्वागत किया गया, विशेष रूप से जब उन्होंने नॉरिस से अपनी बढ़त वापस लेने के लिए जवाब दिया तो वे खुशी से झूम उठे। स्टायरियन आल्प्स में एक गर्म दिन पर, वेरस्टैपेन ने दो Formation Lapse के बाद, पोल से एक मजबूत शुरुआत की, और टर्न वन में नॉरिस से आगे निकल गए, जबकि पियास्ट्री अपने साथी को पीछे छोड़ रहे थे - और सैंज रसेल को पीछे छोड़कर चौथे स्थान पर पहुँच गए।

पूरा ग्रिड मध्यम टायरों पर शुरू हुआ, ताकि बढ़ते तापमान से बच सकें और अलार्म के बिना 24 लैप की दूरी को पूरा कर सकें, जिसे घटाकर 23 कर दिया गया। मैकलारेन्स एक दूसरे के बहुत करीब रहे और न केवल एक दूसरे को बल्कि लीडर को भी धमकाया, क्योंकि वे आगे निकलने के लिए जगह की तलाश कर रहे थे, तीनों कारें छह-दसवें सेकंड से भी कम समय में अलग हो गईं। कई चालें चलने के बाद, नॉरिस ने आखिरकार लैप पांच पर पहाड़ी की चोटी पर डचमैन को पीछे छोड़ दिया, लेकिन वेरस्टैपेन ने तुरंत जवाब दिया और अगले कोने पर बढ़त हासिल कर ली, जिससे पियास्ट्री को अपनी गति का उपयोग करके दूसरा स्थान हासिल करने का मौका मिला। नॉरिस, जो रेस से पहले अस्वस्थ महसूस कर रहे थे, चार्जिंग सैंज का विरोध करने के लिए संघर्ष कर रहे थे, जबकि पियास्ट्री वेरस्टैपेन का पीछा करने लगे। आठवें लैप तक, मर्सिडीज़ ने गति में पर्याप्त वृद्धि की और इससे रसेल को ड्रैग रिडक्शन सिस्टम (DRS) की मदद से टर्न फोर के बाहर सैंज को पीछे छोड़कर चौथा स्थान प्राप्त करने में मदद मिली। Sixth place पर हैमिल्टन ने सैंज को लगातार पीछे छोड़ा, जो तब भी उनके साथ बने रहे, जब उनके फेरारी टीम के साथी लेक्लर 10वें से सातवें स्थान पर पहुंच गए, लेकिन वे आगे कोई प्रभाव नहीं छोड़ पाए। सामने, वेरस्टैपेन ने नियंत्रण हासिल करने के बाद आराम किया और DRS की पहुंच से बाहर निकलकर पियास्ट्री के पास चले गए, जो लैप 15 तक अपने मिरर में देख रहे थे कि टीम के साथी नॉरिस फिर से उनके करीब आ रहे हैं। वेरस्टैपेन दो सेकंड से आगे थे। जैसा कि हुआ, वेरस्टैपेन ने नियंत्रण बनाए रखा और चार सेकंड से अधिक का अंतर बनाते हुए घर की ओर बढ़े और शनिवार को बाद में होने वाले ग्रैंड प्रिक्स क्वालीफाइंग की तैयारियों पर ध्यान केंद्रित किया।

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