मोटरस्पोर्ट के शौकीनों को इस सप्ताह के अंत में 26-27 अगस्त को प्रतिष्ठित जेके टायर एफएमएससीआई नेशनल रेसिंग चैंपियनशिप (जेकेएनआरसी) एक बिल्कुल नए सीज़न के साथ वापस आने का मौका मिलेगा। कारी मोटर स्पीडवे, उभरती प्रतिभाओं की खोज और पोषण की अपनी विरासत को जारी रखते हुए, हाई-ऑक्टेन एक्शन के लिए पूरी तरह तैयार है। कोयंबटूर के बाहरी इलाके में स्थित और प्राकृतिक सुंदरता से घिरा यह ट्रैक लंबे समय से जेकेएनआरसी का घर रहा है और मोटरस्पोर्ट्स के शौकीनों के लिए यह बार-बार एक योग्य और फायदेमंद स्थल साबित हुआ है। जेकेएनआरसी, जो अपने अस्तित्व के 26वें वर्ष में है, एक प्रतिष्ठित दर्जा प्राप्त है और भारतीय मोटरस्पोर्ट्स के लिए एक प्रजनन स्थल रहा है, जिसके वांछित परिणाम मिले और नारायण कार्तिकेयन, अरमान इब्राहिम, करुण चंडोक, अर्जुन मैनी, कुश मैनी और अन्य सहित विभिन्न ड्राइवरों को स्नातक होने में मदद मिली। उनके सपनों को साकार करने का अगला स्तर। पिछले कुछ वर्षों में, इसने देश के सभी हिस्सों के इच्छुक ड्राइवरों को मोटरस्पोर्ट में बड़ा नाम कमाने के लिए एक मंच दिया है। और हर संस्करण की तरह, इस वर्ष भी इसमें उत्तर में जम्मू, चंडीगढ़, दिल्ली से लेकर उत्तर-पूर्व में सिक्किम, पश्चिम में मुंबई और दक्षिण में हैदराबाद, बैंगलोर और चेन्नई से अखिल भारतीय भागीदारी देखी जाएगी और दोनों पुरुषों को मौका मिलेगा। और महिला ड्राइवरों को समान अवसर पर अपनी योग्यता साबित करने के लिए। शुरूआती दौर में दावेदार भारतीय मेक एलजीबी फॉर्मूला 4 में प्रतिष्ठित राष्ट्रीय चैंपियन खिताब के लिए अपनी सीमाएं बढ़ाएंगे, और जेके टायर नोविस कप में ओवरऑल चैंपियन बनेंगे और जेके टायर रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी कप को जल्दी हासिल करने के उद्देश्य से पेश करेगा। लाभ उठाएं और शेष सीज़न के लिए टोन सेट करें। जेके टायर के प्रमुख-मोटरस्पोर्ट संजय शर्मा ने कहा, "पूरे देश में मोटरस्पोर्ट्स को समग्र रूप से बढ़ावा देने के लिए जेके टायर की प्रतिबद्धता अटूट बनी हुई है।" उन्होंने कहा, "हमारी चैंपियनशिप ने लगातार रोमांचक परिणाम दिए हैं। इस साल प्रभावशाली लाइनअप को देखते हुए, हम ट्रैक पर कई आश्चर्यों की उम्मीद करते हैं।" एलजीबी फॉर्मूला 4 श्रेणी में सबसे किफायती भारतीय निर्मित सिंगल-सीटर रेसिंग कारें शामिल हैं। कारें कार्बोरेटेड 1298cc सुजुकी इंजन द्वारा संचालित होती हैं और इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स और क्रोम मोलिब्डेनम ट्यूबिंग फ्रेम होता है। जेकेएनआरसी की इस प्रमुख श्रेणी में वर्चस्व की लड़ाई में पिछले सीज़न के पोडियम फिनिशर आमिर सैयद (अहुरा रेसिंग), दिलजीत टीएस (डार्क डॉन रेसिंग), राघुल रंगासामी (एमएसपोर्ट) और रूहान अल्वा (एमएसपोर्ट) जैसे अन्य अनुभवी ड्राइवरों के बीच कड़ी प्रतिस्पर्धा देखने को मिलेगी। ) जो हाल ही में अंतरराष्ट्रीय सर्किट में चमक रहा है। मोटरस्पोर्ट में महिलाओं को बढ़ावा देने की अपनी अविश्वसनीय प्रतिबद्धता के एक हिस्से के रूप में, इस सीज़न में ग्रिड में भारत की प्रमुख महिला ड्राइवर मीरा एर्दा (एमस्पोर्ट) और अनुश्रिया गुलाटी (डार्क डॉन रेसिंग) शामिल हैं, जो इस साल अपनी शक्ति का प्रदर्शन करते हुए अपने पुरुष समकक्षों को चुनौती देने के लिए तैयार हैं। चैम्पियनशिप.