मैक्स वेरस्टैपेन ने रेनी डच जीपी जीतकर लगातार 9वीं जीत के साथ वेट्टेल के एफ1 रिकॉर्ड की बराबरी की

रनवे फॉर्मूला वन लीडर मैक्स वेरस्टैपेन ने रविवार को बारिश से प्रभावित डच ग्रां प्री जीतकर सेबेस्टियन वेट्टेल के लगातार नौ जीत के एफ1 रिकॉर्ड की बराबरी की।  रेड बुल स्टार ने ज़ैंडवूर्ट ट्रैक पर पोल पोजीशन से अपनी लगातार तीसरी जीत हासिल की, जिसमें अनुभवी एस्टन मार्टिन ड्राइवर फर्नांडो अलोंसो दूसरे स्थान पर रहे और सबसे तेज़ लैप के लिए बोनस अंक प्राप्त किया।

“जब वे शुरुआत से पहले राष्ट्रगान बजा रहे थे तो मेरे रोंगटे खड़े हो गए थे। वेरस्टैपेन ने कहा, यहां तक कि तमाम खराब मौसम और बारिश के बावजूद भी प्रशंसक वहां जा रहे थे, यह एक अविश्वसनीय माहौल था। “मैं इसका आनंद लेने जा रहा हूं। यह हमेशा कठिन होता है, प्रदर्शन करने का दबाव हमेशा बना रहता है।”

अल्पाइन ड्राइवर पियरे गैस्ली ने रेड बुल ड्राइवर सर्जियो पेरेज़ के पीछे चौथे स्थान पर लाइन पार की, लेकिन फ्रांसीसी तीसरे स्थान पर आ गए क्योंकि पेरेज़ को पिट लेन में तेज गति के लिए पांच सेकंड का दंड दिया गया था।

गैस्ली के लिए, जिन्हें पहले भी यही दंड दिया गया था, यह करियर का चौथा पोडियम था।

उन्होंने कहा, "मैं बहुत रोमांचित महसूस कर रहा हूं, क्या दौड़ है।"

पेरेज़ फेरारी के कार्लोस सैन्ज़ जूनियर से चौथे स्थान पर और मर्सिडीज ड्राइवर लुईस हैमिल्टन छठे स्थान पर रहे।

अल्फ़ा रोमियो के झोउ गुआन्यू के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद देर से लाल झंडे के कारण अराजक दौड़ 40 मिनट तक रुकी रही। यह 72 के लैप 65 पर एक रोलिंग शुरुआत के साथ फिर से शुरू हुआ, एक दौड़ में जिसमें कई टायर स्वैप शामिल थे क्योंकि बदलते मौसम की स्थिति ने रणनीति कॉल के साथ खिलवाड़ किया था।

अलोंसो, पेरेज़ और गैस्ली से आगे वेरस्टैपेन के साथ दौड़ फिर से शुरू हुई। सेफ्टी कार से दो लैप पीछे रहने के बाद, वेरस्टैपेन ने प्रभावी अभियान में अपनी 11वीं जीत के साथ आराम से पेरेज़ पर अपनी बढ़त 138 अंक तक बढ़ा ली।

वेट्टेल ने 2013 में रेड बुल के साथ उसके पहले प्रमुख युग के दौरान लगातार जीत का रिकॉर्ड बनाया - जब उन्होंने लगातार चार खिताब जीते - और वेरस्टैपेन की जीत रेड बुल के लिए पिछले साल की अंतिम दौड़ के बाद लगातार 14वीं बार रिकॉर्ड-विस्तारित थी।

वेरस्टैपेन पिछले साल बनाए गए 15 जीत के अपने F1 रिकॉर्ड और कुल मिलाकर 46 जीत के करीब पहुंच गए हैं। वेरस्टैपेन, जो अगले महीने 26 साल के हो जाएंगे, जीत के मामले में पहले से ही पांचवें स्थान पर हैं। एलेन प्रोस्ट (51) और वेट्टेल (53) नौ दौड़ शेष रहते हुए उनकी नजरों में हैं।

यह फेरारी के लिए एक और बुरा दिन था, चार्ल्स लेक्लर फर्श की क्षति के कारण लैप 44 पर सेवानिवृत्त हो गए। यह लेक्लर का सीज़न का तीसरा डीएनएफ था, जो पिछले सीज़न की तुलना में बहुत अधिक है, जबकि सैंज के पास अभी भी अगले सप्ताहांत मोंज़ा में इटालियन जीपी में जाने के लिए पोडियम नहीं है।

42 वर्षीय अलोंसो पुनरुत्थान का आनंद ले रहे हैं और किसी समय अपने करियर की 33वीं जीत हासिल करने को लेकर आश्वस्त हैं।

“हम एक रेस जीतेंगे। हम करीब आ रहे हैं,” उन्होंने कहा। “कार उड़ रही थी, यह बहुत प्रतिस्पर्धी थी, इसे चलाना बहुत आसान था। इन परिस्थितियों में आपको एक ऐसी कार की ज़रूरत होती है जिस पर आप भरोसा कर सकें और मैंने आज उस कार पर भरोसा किया।''

शुरुआत में वेरस्टैपेन मैकलेरन के लैंडो नॉरिस से साफ-साफ दूर हो गए और अलोंसो जॉर्ज रसेल से आगे निकल कर तीसरे स्थान पर पहुंच गए। शुरुआत के कुछ ही देर बाद भारी बारिश हुई, जिससे कई ड्राइवरों को टायर बदलने के लिए पहले गड्ढे में खड़ा होना पड़ा।

आश्चर्यजनक रूप से, फेरारी के पास लेक्लर के लिए नए वाहन तैयार नहीं थे और टीम को यह भी ध्यान नहीं आया कि उसका फ्रंट विंग क्षतिग्रस्त है - इस सीज़न और पिछले सीज़न में फेरारी की गलतियों की एक लंबी श्रृंखला में यह एक और गलती है।

वेरस्टैपेन से एक लैप पहले पेरेज़ अपने बदलाव के लिए आए, जो पेरेज़ से 10 सेकंड पीछे आए लेकिन जल्द ही अंतर कम करना शुरू कर दिया। ट्रैक सूखने के साथ, वेरस्टैपेन एक और बदलाव के लिए आए जबकि फेरारी ने लेक्लर के फ्रंट विंग को बदल दिया। पेरेज़ इस बार अगली लैप में आए और नए नेता वेरस्टैपेन से तीन सेकंड पीछे रह गए।

लोगान सार्जेंट ने 10वें स्थान से शुरुआत की - 1993 के बाद से किसी अमेरिकी ड्राइवर के लिए ग्रिड पर सर्वोच्च स्थान - लेकिन इतने ही दिनों में दूसरी बार दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे सुरक्षा कार हाई-बैंकिंग सर्किट के 72 में से लैप 17 पर आ गई।

हताश सार्जेंट ने अपनी टीम से कहा, "मुझे नहीं पता कि क्या हुआ, यार।"

सार्जेंट, जिसने अपने पहले सीज़न में एक भी अंक नहीं बनाया है और अपनी सीट बचाने के लिए संघर्ष कर रहा है, घास के किनारे पर अपना सिर झुकाकर बैठ गया।

ट्रैक पर, वेरस्टैपेन ने सेफ्टी कार रीस्टार्ट के बाद पेरेज़ को आराम से रोक दिया, जबकि अलोंसो तीसरे स्थान पर था। पेरेज़ वेरस्टैपेन के पीछे आगे बढ़ रहा था जबकि लेक्लर गैरेज में वापस लुढ़क गया।

उन्हें उम्मीद है कि फेरारी के घरेलू ट्रैक मोंज़ा में उनकी किस्मत बेहतर होगी, जहां वेरस्टैपेन जीत कर नया F1 रिकॉर्ड बना सकते हैं।