बहरीन: , 2 मार्च: सात बार के फॉर्मूला 1 विश्व चैंपियन लुईस हैमिल्टन ने स्वीकार किया कि वह बहरीन ग्रां प्री के पहले दिन टाइमशीट में शीर्ष पर रहने से आश्चर्यचकित थे, और उनका मानना है कि रेड बुल की बराबरी करने के लिए मर्सिडीज को अभी भी "काम करना बाकी है" -रन प्रदर्शन. गुरुवार को दूसरे और अधिक प्रतिनिधि अभ्यास घंटे में, हैमिल्टन ने 1 मीटर 30.374 सेकंड के लैप के साथ सबसे तेज़ सेट किया, टीम के साथी जॉर्ज रसेल से दो दसवां आगे, मौजूदा विश्व चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन छठे स्थान पर आधे सेकंड से अधिक पीछे रह गए। सत्र के बाद बोलते हुए, 39 वर्षीय ने स्वीकार किया कि यह पहला दिन "पागल" था और पहले अभ्यास में हवादार मौसम के कारण आने वाली चुनौतियों पर चर्चा की।
आज सुबह बहुत तेज़ हवा थी, इसलिए मुझे लगता है कि यह वास्तव में हर किसी के लिए कठिन सत्र था।' पिछले सप्ताह अभ्यास [प्री-सीज़न परीक्षण के दौरान] की तुलना में ट्रैक बहुत अलग था। अन्यथा, यह ठीक लग रहा था, लेकिन हम वास्तव में नहीं जानते थे कि हम C2 टायर पर कहाँ खड़े थे, और फिर इस सत्र में, [साथ] कार, हमने सत्र में कुछ सुधार किए," हैमिल्टन ने फॉर्मूला 1 के हवाले से कहा . “फिर से मुझे समझ नहीं आया, हमें यह देखकर झटका लगता है कि हम कहां हैं। हम इसे अभी ले लेंगे लेकिन हम खुद से आगे नहीं बढ़ सकते। हमें अपना सिर झुकाकर सेट-अप पर काम करते रहना होगा। उदाहरण के लिए, मुझे लगता है कि हमारी लंबी दौड़ की गति रेड बुल्स के आसपास भी नहीं है, और मुझे लगता है कि हम काफी करीब थे इसलिए हमें वहां कुछ काम करना होगा।” हैमिल्टन ने स्वीकार किया कि पिछले दो सीज़न के दौरान अपने पूर्ववर्तियों के साथ टीम की परेशानियों को देखते हुए, वह पिछले साल वाहन से "बहुत खुश" थे।
“मेरी सीट की स्थिति आखिरकार पीछे की ओर है, मुझे कार के मोड़ पर आने का बेहतर एहसास हुआ है। ऐसे क्षेत्र हैं जिन्हें ठीक किया गया है और सुधार किया गया है। एक बार के लिए यह एक रेस कार जैसा महसूस हुआ और पिछली दो कारों में ऐसा नहीं लगा, इसलिए यह हमारे लिए काम करने के लिए वास्तव में एक अच्छा मंच है और हमें बस अपना सिर नीचे रखना है और पीछा करना जारी रखना है, ”हैमिल्टन ने कहा .
इस बारे में बोलते हुए कि क्या उन्हें पता था कि सप्ताहांत के शेष दिनों में रेड बुल की लंबी अवधि की गति की कमी को कम करने के लिए रात भर कहां काम किया जा सकता है, हैमिल्टन ने कहा, "मुझे पता है, [लेकिन] मुझे यकीन नहीं है कि इसे कैसे हासिल किया जाए नया वाहन. उन्होंने आगे कहा, "एक नई कार के साथ आपके पास सभी नए उपकरण हैं, हर चीज को फिर से डिजाइन किया गया है और इसलिए सभी पिछले नंबर और चीजों के नाम पूरी तरह से बदल गए हैं, इसलिए जब कार सेट-अप की बात आती है तो आप एक पूरी नई शब्दावली सीख रहे हैं।" .
"हमने उनमें से कुछ का परीक्षण किया है, लेकिन सभी का नहीं, क्योंकि हमारे पास केवल डेढ़ दिन का समय था [प्री-सीज़न परीक्षण में], इसलिए हाँ, हमें देखना होगा। मुझे उम्मीद है कि हम एक कदम उठा सकते हैं. मेरे पास एक विचार है, लेकिन मुझे नहीं पता कि इसे कैसे हासिल किया जाए, अभी तक सेट-अप में बदलाव के साथ चीजों के दूसरे पक्ष को प्रभावित किए बिना, एक ही लैप, इसलिए हम देखेंगे, "सात ने कहा- समय विश्व चैंपियन.|
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