होंडा एस्टन मार्टिन के लिए 2026 एफ1 विनियमों के साथ इंजन की आपूर्ति करेगी

होंडा 2026 में एस्टन मार्टिन के साथ साझेदारी में फैक्ट्री फॉर्मूला वन सप्लायर के रूप में वापसी करेगी, जब एफ1 नए इंजन नियमों को पेश करेगा।

भले ही फर्नांडो अलोंसो अभी भी टीम के साथ है।

अलोंसो और इंजन निर्माता के बीच 2015 में एक भयानक विभाजन हुआ था जब स्पैनियार्ड होंडा के F1 प्रयासों की अत्यधिक आलोचना कर रहा था। वह अब एस्टन मार्टिन के लिए ड्राइव करता है, और टीम ने बुधवार को टोक्यो में घोषणा की कि 2026 सीज़न से होंडा के साथ उसकी कार्य साझेदारी होगी।

आगामी नए विनियमों के साथ होंडा को F1 में एक अधिक प्रमुख इंजन भूमिका में वापस आकर्षित किया गया, जो 2030 तक कार्बन तटस्थता प्राप्त करने के F1 के लक्ष्य का हिस्सा हैं। 2026 से शुरू होने वाले इंजनों में इंजन/इलेक्ट्रिक मोटर का अधिकतम पावर आउटपुट अनुपात 50/ होगा। 50 और 100% टिकाऊ ईंधन का उपयोग करें।

फोर्ड ने कहा है कि वह रेड बुल के साथ नए नियमों के तहत 2026 में एफ1 में लौटने की योजना बना रही है, जबकि जनरल मोटर्स अपने कैडिलैक बैनर के तहत चाहती है कि माइकल एंड्रेती को एक टीम दी जाए।

होंडा ने आधिकारिक तौर पर 2021 सीज़न के बाद रेड बुल के साथ एक कार्य कार्यक्रम के रूप में बाहर निकाला - मैक्स वेरस्टैपेन का पहला चैम्पियनशिप वर्ष - और इसने केवल रेड बुल और अल्फाटौरी दोनों के लिए एक तकनीकी भागीदार के रूप में सहायता की है। एस्टन मार्टिन को इसके इंजन मर्सिडीज से मिलते हैं।

एफआईए ने अब तक फोर्ड के साथ एल्पाइन, ऑडी, फेरारी, होंडा, मर्सिडीज और रेड बुल के 2026 इंजनों को मंजूरी दी है। ऑडी भी एक नई प्रवेशी होगी।

जैसे ही होंडा ने अपनी वापसी की घोषणा की, होंडा रेसिंग कॉर्प के अध्यक्ष से सबसे पहला सवाल पूछा गया कि क्या इंजन निर्माता अलोंसो के साथ काम करने को तैयार है। एस्टन मार्टिन के साथ अपने पहले सीज़न में 41 साल की उम्र में उनका कैरियर पुनरुत्थान हो रहा है, लेकिन जब अलोंसो ने मैकलेरन के लिए गाड़ी चलाई तो होंडा के साथ उनका कड़वा विभाजन हो गया।

अलोंसो ने होंडा को इतनी बुरी तरह से नाराज कर दिया कि उसने इंडियानापोलिस 500 में मैकलेरन के प्रवेशकर्ता के रूप में उसके साथ काम करने से इनकार कर दिया।

वातानाबे ने एक अनुवादक के माध्यम से कहा, "जब अलोंसो की बात आती है, तो अतीत में कई बार हमें कठिनाइयाँ होती थीं।" "तब से, हमने रेड बुल के साथ मिलकर काम किया है और हम विश्व चैंपियनशिप का खिताब जीतने में सक्षम थे। अलोंसो एक बहुत ही उत्कृष्ट ड्राइवर हैं और जहां तक होंडा की बात है, हम उनका सम्मान करते हैं। और निश्चित रूप से ड्राइवरों को तय करना टीम पर निर्भर है। लेकिन अगर उनका चयन होता है तो हम उनके साथ काम करेंगे।

एस्टन मार्टिन परफॉर्मेंस टेक्नोलॉजीज के ग्रुप सीईओ मार्टिन व्हिटमर्श ने जल्दी से नोट किया कि आठ साल पहले अलोंसो की आलोचना एक दौड़ के दौरान हुई थी और इसे लंबे समय तक भुला दिया जाना चाहिए।

"मुझे लगता है कि यह कुछ साल पहले फर्नांडो ने लड़ाई की गर्मी में कहा था, जो खेदजनक था," व्हिटमर्श ने कहा। "वह वास्तव में एक महान चालक है। मुझे लगता है कि वह न केवल एक ड्राइवर के रूप में विकसित हुआ है, बल्कि उस समय से टीम के सदस्य होने के बारे में उसकी सोच में भी।

"मुझे यकीन है कि अगर वह 2026 में उसी ऊर्जा और प्रतिबद्धता और कौशल और गति के साथ गाड़ी चला रहा था, तो हम उसे टीम में पाकर खुश होंगे। हालाँकि, 2026 अभी कुछ साल दूर है। हमने अपना ड्राइवर लाइनअप तय नहीं किया है।

अलोंसो टीम के मालिक लॉरेंस स्ट्रोक के बेटे लांस स्ट्रोक के साथ टीम के साथी हैं। दोनों का शानदार सीजन चल रहा है; अलोंसो के पास पांच दौड़ के माध्यम से चार पोडियम फिनिश हैं और एफ1 स्टैंडिंग में तीसरे स्थान पर है, जबकि स्ट्रो स्टैंडिंग में करियर-हाई आठवां है।