लंदन (एएनआई): होंडा ने अपने इंजन पार्टनर के रूप में एस्टन मार्टिन के साथ मिलकर काम किया है और 2026 में एक औपचारिक क्षमता के रूप में वापसी करने के लिए तैयार है। कंपनी वर्तमान में एक पावर यूनिट समर्थन के माध्यम से दो रेड बुल टीमों के लिए इंजन प्रदान करती है। सौदा, जो 2025 में समाप्त होता है।
2026 के लिए F1 द्वारा नए इंजन नियमों के रहस्योद्घाटन के बाद, Honda का भविष्य अनिश्चित था क्योंकि Red Bull ने अमेरिकी कार ब्रांड, Ford द्वारा सहायता प्राप्त अपने इन-हाउस पावर यूनिट डिवीजन के साथ अपने रास्ते पर चलने का फैसला किया है।
जापानी कार दिग्गज ने एस्टन मार्टिन के साथ साझेदारी करने का फैसला किया। अभी तक, मर्सिडीज 2025 के अंत तक एस्टन मार्टिन को बिजली इकाइयों, प्लस गियरबॉक्स और रियर सस्पेंशन की आपूर्ति जारी रखेगी।
आधिकारिक एफ1 वेबसाइट के अनुसार, होंडा के सीईओ तोशीहिरो मिबे नई साझेदारी को लेकर उत्साहित हैं और उन्होंने कहा कि उनकी कंपनी कार्बन तटस्थता की ओर लक्ष्य कर रही है।
"F1 में नई चुनौती लेने के हमारे निर्णय के प्रमुख कारणों में से एक यह है कि रेसिंग का दुनिया का शिखर रूप एक स्थायी रेसिंग श्रृंखला बनने का प्रयास कर रहा है, जो उस दिशा के अनुरूप है जो होंडा कार्बन तटस्थता की ओर लक्षित है, और यह एक ऐसा मंच बन जाएगा जो हमारी विद्युतीकरण प्रौद्योगिकियों के विकास की सुविधा प्रदान करेगा," मिबे को फॉर्मूला 1 द्वारा कहा गया था।
"होंडा एक ऐसी कंपनी है जिसका चुनौतियों का सामना करने और विश्व स्तरीय दौड़ जीतने का इतिहास रहा है। नए 2026 नियमों के साथ, जीतने की कुंजी एक कॉम्पैक्ट, लाइटवेट और उच्च-शक्ति वाली इलेक्ट्रिक मोटर होगी जिसमें उच्च-प्रदर्शन होगा। बैटरी उच्च और तेज बिजली उत्पादन के साथ-साथ ऊर्जा प्रबंधन प्रौद्योगिकी को संभालने में सक्षम है।"
"हम मानते हैं कि इस नई चुनौती से प्राप्त प्रौद्योगिकियों और जानकारियों को संभावित रूप से हमारे भविष्य के बड़े पैमाने पर उत्पादन वाले इलेक्ट्रिक वाहनों पर सीधे लागू किया जा सकता है, जैसे कि इलेक्ट्रिक फ्लैगशिप स्पोर्ट्स मॉडल, और ईवीटीओएल सहित विभिन्न क्षेत्रों में विद्युतीकरण प्रौद्योगिकियां, जो वर्तमान में अनुसंधान के अधीन हैं। एवं विकास।"
"होंडा और हमारे नए साथी, एस्टन मार्टिन F1 टीम, जीतने के लिए समान ईमानदार रवैया और दृढ़ संकल्प साझा करते हैं, इसलिए 2026 सीज़न से शुरू करके, हम साथ मिलकर काम करेंगे और एस्टन मार्टिन अरामको होंडा के रूप में चैंपियनशिप खिताब के लिए प्रयास करेंगे।"
मिबल ने एफआईए द्वारा नए नियमों की सराहना करना जारी रखा, "होंडा के मन में एफआईए के लिए अत्यधिक सम्मान है, जिसने रेसिंग गतिविधियों और वैश्विक पर्यावरण दोनों की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए इन नए और चुनौतीपूर्ण नियमों को पेश करने का साहसिक निर्णय लिया, और फॉर्मूला 1 समूह, जो एफ1 के ब्रांड मूल्य को बढ़ा रहा है और दुनिया में सबसे प्रतिष्ठित ऑटोमोबाइल रेसिंग के रूप में एफ1 के विकास को सुनिश्चित कर रहा है।"
नए सहयोग पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए एस्टन मार्टिन के मालिक लॉरेंस स्ट्रो ने कहा, "हम ट्रैक पर सफल होने के लिए एक आपसी ड्राइव, दृढ़ संकल्प और अथक महत्वाकांक्षा साझा करते हैं। होंडा एक वैश्विक टाइटन है और मोटरस्पोर्ट में इसकी सफलता दीर्घकालिक और अविश्वसनीय रूप से प्रभावशाली है।"
रेसिंग डिवीजन जो परियोजना का नेतृत्व करेगा वह होंडा रेसिंग कॉर्पोरेशन है। समूह का नेतृत्व होंडा रेसिंग कॉर्पोरेशन के अध्यक्ष कोजी वातानाबे कर रहे हैं। उन्होंने व्यक्त किया कि होंडा की 2026 से किसी अन्य टीम को बिजली इकाइयों की आपूर्ति करने की कोई योजना नहीं है और एस्टन मार्टिन के साथ उनकी साझेदारी के लिए प्रतिबद्ध है।
"हमारे व्यापार और मोटरस्पोर्ट्स पर्यावरण में बड़े बदलावों के बीच कार्बन-तटस्थ समाज में संक्रमण की ओर अग्रसर होने के बीच, हमने होंडा ताकत के रूप में मोटरस्पोर्ट गतिविधियों को बनाए रखने और विकसित करने के लिए एक इष्टतम मंच के रूप में एचआरसी को फिर से स्थापित किया है। हम स्थापित करेंगे हमारी रेसिंग गतिविधियों के लिए टिकाऊ परिचालन संरचनाएं और दुनिया भर में मोटरस्पोर्ट्स प्रशंसकों के लिए अधिक सपने और उत्साह प्रदान करना जारी रखें।" वातानाबे ने कहा। (एएनआई)