जापानी ग्रां प्री में पोल पोजीशन का दावा करके एफ1 लीडर मैक्स वेरस्टैपेन प्रमुख फॉर्म में लौटे

फॉर्मूला वन चैंपियनशिप के लीडर मैक्स वेरस्टैपेन ने सुजुका सर्किट में क्वालीफाइंग में प्रभावशाली प्रदर्शन के साथ एक सप्ताह पहले सिंगापुर में एक चुनौतीपूर्ण सप्ताहांत को पीछे छोड़ते हुए शनिवार को जापानी ग्रां प्री के लिए पोल पोजीशन हासिल कर ली।

सिंगापुर में चूकने के बाद पोडियम के शीर्ष पर लौटने की कोशिश में, रेड बुल ड्राइवर ने 1 मिनट, 28.877 सेकंड का शानदार लैप पूरा किया और मैकलेरन के नौसिखिया ऑस्कर पियास्त्री से .581 सेकंड आगे रहा, जिसके टीम के साथी लैंडो नॉरिस तीसरे स्थान पर थे।

यह वेरस्टैपेन का सीज़न का नौवां पोल था लेकिन एक महीने पहले डच ग्रां प्री के बाद पहला।

वेरस्टैपेन ने कहा, "अब तक एक अविश्वसनीय सप्ताहांत और विशेष रूप से क्वालीफाइंग में जब आप वास्तव में इसे सीमा तक पहुंचा सकते हैं, तो यह वास्तव में बहुत अच्छा लगा।" "सिंगापुर में हमारा सप्ताहांत ख़राब रहा लेकिन अपनी तैयारी से हमें लगा कि यह हमारे लिए एक अच्छा ट्रैक होगा।"

वेरस्टैपेन, जिन्होंने जापान पहुंचने के बाद से हर सत्र का नेतृत्व किया है, रविवार की दौड़ में ड्राइवरों की चैंपियनशिप हासिल नहीं कर सके, लेकिन 8 अक्टूबर को कतर में अपना लगातार तीसरा खिताब जीत सकते हैं।

डचमैन ने लगातार 10 जीत का अपना रिकॉर्ड मरीना बे में समाप्त होते देखा - जहां फेरारी ड्राइवर कार्लोस सैन्ज़ ने जीत हासिल की - लेकिन वह सुजुका सर्किट में जीत की फॉर्म में वापस आना चाहते हैं, जहां उन्होंने पिछले साल लगातार दूसरी बार ड्राइवर चैंपियनशिप जीती थी।

ऑस्ट्रेलियाई नौसिखिया पियास्त्री अपने F1 करियर में पहली बार अग्रिम पंक्ति से शुरुआत करेंगे।

22 वर्षीय पियास्त्री ने, जिन्होंने 2026 के अंत तक मैकलेरन के साथ अनुबंध विस्तार पर हस्ताक्षर किए हैं, कहा, "यह अच्छा होगा, आगे निकलने के लिए केवल एक कार है इसलिए मैं ऐसा करने की कोशिश करूंगा।"

नॉरिस ने मैकलेरन के लिए एक प्रभावशाली दिन पूरा किया।

नॉरिस ने कहा, "ऑस्कर और मैक्स ने आज बहुत अच्छा काम किया, लेकिन पी2 और पी3 में हमारे लिए एक अच्छा दिन है।" “लैप के चारों ओर सब कुछ एक साथ रखना मुश्किल है और छोटी सी गलती से लैप का बहुत सारा समय बर्बाद हो सकता है। यह अभी भी एक अच्छा दिन है और मैं खुश हूं।”

फेरारी के ड्राइवर चार्ल्स लेक्लर दूसरे रेड बुल सर्जियो पेरेज़ को पछाड़कर चौथे स्थान पर पहुंच गए, जबकि टीम के साथी कार्लोस सैन्ज़ शीर्ष छह स्थानों पर पहुंच गए।

सुजुका में अग्रिम पंक्ति से शुरुआत करना महत्वपूर्ण है। पिछली 12 रेसों में विजेता केवल एक बार अग्रिम पंक्ति के पीछे से आया है जब वाल्टेरी बोटास 2019 में तीसरे स्थान से जीता था।

मर्सिडीज को क्वालीफाइंग में सातवें और आठवें स्थान से संतोष करना पड़ा, सात बार के विश्व चैंपियन लुईस हैमिल्टन जॉर्ज रसेल से आगे रहे।

जापान के अल्फाटौरी ड्राइवर युकी सूनोडा ने नौवें स्थान पर रहकर घरेलू प्रशंसकों को रोमांचित कर दिया, जबकि एस्टन मार्टिन के फर्नांडो अलोंसो ने शीर्ष 10 में जगह बनाई।

लोगन सार्जेंट ने क्वालीफाइंग में अपने पहले रन पर अंतिम कोने पर अपनी कार से नियंत्रण खो दिया, जिससे दीवार से टकराकर लाल झंडा दिखाई दिया।

सार्जेंट अपनी कार से बाहर निकला और चला गया लेकिन समय इससे बुरा नहीं हो सकता था क्योंकि वह 2024 सीज़न के लिए विलियम्स में अपनी सीट बरकरार रखने के लिए लड़ रहा है। वह रविवार को आखिरी बार शुरुआत करेंगे.

अल्फा तौरी 2024 लाइनअप

टीम ने शनिवार को घोषणा की कि त्सुनोदा और ऑस्ट्रेलियाई डैनियल रिकियार्डो 2024 के लिए अल्फ़ाटौरी की लाइनअप बनाएंगे।

2021 में टीम के लिए पदार्पण करने वाले 23 वर्षीय त्सुनोदा ने इस सीज़न में संघर्ष किया है और उनके केवल तीन अंक हैं। लेकिन टीम ने कहा कि वह उनकी "प्राकृतिक प्रतिभा" और "निरंतर सुधार" से प्रभावित है।

रिकियार्डो इस समय टूटे हुए हाथ के कारण किनारे पर हैं, लेकिन आठ बार के ग्रैंड प्रिक्स विजेता ने ग्रीष्मकालीन अवकाश से पहले हंगरी और बेल्जियम में टीम के लिए दौड़कर टीम को प्रभावित किया।

न्यूजीलैंड के लियाम लॉसन, जो वर्तमान में रिकियार्डो की जगह भर रहे हैं, अगले साल रिजर्व ड्राइवर होंगे।

त्सुनोदा ने कहा, "जाहिर तौर पर, मैं एक ड्राइवर के रूप में प्रगति करने के लिए शेष सीज़न और उससे आगे के लिए जितना संभव हो सके उतना प्रयास करूंगा।" "मैं रेड बुल और होंडा का आभारी हूं कि उन्होंने मेरा समर्थन और विश्वास जारी रखा और साझेदारी जारी रखने के लिए बहुत खुश और आभारी हूं।"