ऑस्ट्रेलियाई मोटोगप: क्वार्टारो के दुर्घटनाग्रस्त होने से सुजुकी रिंस की जीत

फिलिप द्वीप: एलेक्स रिंस ने ऑस्ट्रेलियाई मोटरसाइकिल ग्रां प्री में जीत हासिल कर ली है जो अब तक की महान मोटो जीपी दौड़ में से एक के रूप में नीचे जाएगी। न केवल स्पैनियार्ड ने शायद एक आखिरी जीत दी, इससे पहले कि हमामात्सु मार्के हमें सीजन के अंत में छोड़ देता है, यामाहा के फैबियो क्वार्टारो के लिए एक दुर्घटना ने विश्व चैंपियनशिप के नेता को डुकाटी टीम के फ्रांसेस्को बगनाया को 2022 में केवल दो दौड़ के साथ उपहार में दिया।

फिर भी, फ्रेंचमैन के लिए यह और भी बुरा हो सकता था, क्योंकि बगनिया ने अंतिम लैप की शुरुआत में एक टॉपसी-टर्वी एनकाउंटर का नेतृत्व किया था, जिसे केवल होंडा टीम के रिंस और मार्क मार्केज़ दोनों द्वारा पारित किया गया था, जिनमें से बाद वाले ने 100 वां मोटो जीपी पोडियम बनाया था। फिलिप द्वीप पर दूसरे स्थान पर रहकर।

फिर भी, फ्रेंचमैन के लिए यह और भी बुरा हो सकता था, क्योंकि बगनिया ने अंतिम लैप की शुरुआत में एक टॉपसी-टर्वी एनकाउंटर का नेतृत्व किया, जिसे केवल होंडा टीम के रिंस और मार्क मार्केज़ दोनों द्वारा पारित किया गया था, जिनमें से बाद वाले ने 100 वां मोटो जीपी बनाया था। पोडियम फिलिप द्वीप पर दूसरे स्थान पर रहा।

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वार्म अप में भारी बारिश के बाद, आसमान में धूप खिली हुई थी और 27-गोद दौड़ के लिए रोशनी के आगे सर्किट सूख गया था। प्राइमा प्रामैक रेसिंग के जॉर्ज मार्टिन ने पोल पोजीशन से होलशॉट हासिल किया और मार्केज़ ने फ्रंट रो के बीच में उसी पोजीशन से दूसरा स्थान हासिल किया। बगनिया, जिन्होंने अग्रिम पंक्ति में भी क्वालीफाई किया था, ने अच्छी शुरुआत नहीं की, लेकिन क्वार्टारो के बाद एलेक्स एस्परगारो (अप्रिलिया रेसिंग) का पीछा करने के बाद तीसरे स्थान पर वापस आ गया और फिर खुद एस्परगारो को पार कर गया।

डुकाटी टीम के जैक मिलर शुरुआती चरणों में देखने वाले थे, मिलर कॉर्नर (टर्न 4) पर एलसीआर होंडा कैस्ट्रॉल के एलेक्स मार्केज़ और 'एमजी' में मूनी वीआर46 रेसिंग टीम के लुका मारिनी को पार करने से पहले स्टैंडिंग लैप के अंत में आठवें स्थान पर रहे। ' (बारी 10), जैसा कि मार्टिन और मार्क मार्केज़ के शीर्ष दो ने लगभग एक पूर्ण सेकंड की बढ़त का आनंद लिया। लैप 3 पर मिलर ने क्वार्टारो को पांचवें और एस्परगारो को चौथे स्थान पर पछाड़ दिया, फिर लैप 4 पर सदर्न लूप (टर्न 2) में उस स्थिति को पुनः प्राप्त करने की कोशिश करते हुए बाद वाले को देखा।

क्वार्टारो को मारिनी द्वारा पहले ही सातवें स्थान पर खिसका दिया गया था, जब यह 'एल डियाब्लो' के लिए पूरी तरह से खराब हो गया, जिसने ब्रेकिंग के तहत गलती की और लैप 4 पर मिलर कॉर्नर पर 22 वें स्थान पर गिर गया। लैप 5 पर एमजी में तीसरे के लिए, अपने दूसरे प्रयास में, बगनिया पर मिलने पर मिलर का प्रभार जारी रहा, लेकिन पेको को अगले दौरे की शुरुआत में जगह मिल गई।

इस बीच, रिंस, जो 10 वीं योग्यता प्राप्त कर रहा था, भी बढ़ रहा था और लैप 6 पर दक्षिणी लूप में एस्पारगारो के तहत शीर्ष पांच में चले गए। वास्तव में, मिलर द्वारा प्राप्त करते हुए, वह लगातार तीन गोद में टर्न 2 पर एक स्थान हासिल करेगा। चौथे के लिए और फिर तीसरे के लिए बगनिया, उस समय शीर्ष दो अभी भी सड़क के एक सेकंड के आठ-दसवें हिस्से के बारे में थे।

मिलर के लिए, हालांकि, ज्वार मुड़ना शुरू हो गया था क्योंकि लैप 9 की शुरुआत में 'थ्रिलर' एस्परगारो से चौथे और मूनी वीआर46 रेसिंग टीम के मार्को बेज़ेची से पांचवें स्थान पर हार गया था। वह कोने में केवल दो मोड़ बाद पूरी तरह से दौड़ से बाहर हो गया था। जो अब उसका नाम है जब एलेक्स मार्केज़ ने ब्रेक के तहत यह सब पार कर लिया और दो बाइक से डुकाटी कारखाने में घुस गया - एक बुरा दिखने वाला टक्कर लेकिन शुक्र है कि दोनों दूर चलने में सक्षम थे।

दूसरी फैक्ट्री डुकाटी पर, बगनाया ने लैप 10 पर डोहन कॉर्नर पर रिंस को फिर से पास करने का असफल प्रयास किया, उस समय तक उन्होंने मार्टिन और मार्क मार्केज़ को पकड़ लिया था। रिंस, हालांकि, बाद में दोहन कॉर्नर पर दूसरे स्थान के लिए MM93 पर एक कदम रखने में सक्षम था, क्योंकि बेज़ेची ने खुद को एस्परगारो पर पांचवें स्थान पर पास के साथ शिकार में रखा था।

क्वार्टारो ने खुद को पॉइंट-पेइंग पोजीशन में वापस नहीं पाया था जब आपदा आई थी, फ्रांसीसी ने दक्षिणी लूप में अपने YZR-M1 के सामने टक किया और लैप 11 पर प्रतियोगिता से बाहर हो गया। सामने, पहली बार लीड बदल गई जब रिंस लैप 14 पर स्टोनर कॉर्नर (टर्न 3) पर मार्टिन के नीचे चला गया, इससे पहले बगनिया चौथे से दूसरे स्थान पर पहुंच गया, मिलर कॉर्नर पर सड़क के ठीक नीचे एक डबल पास के साथ, मार्टिन के साथ वापस पांचवें स्थान पर एक बार बेज़ेची अपने अंदर से नीचे चला गया। MG - P1 में उस लैप को शुरू करने के बाद!

तब बगनाया ने लैप 15 पर दोहान कॉर्नर में रिंस को पार करते हुए मोर्चे पर प्रहार किया, और मार्केज़ मिलर कॉर्नर पर सुजुकी पर एक चाल के साथ दूसरे स्थान पर था। लैप 18 पर हेशेड (टर्न 8) के लिए दौड़ में, रिंस ने होंडा राइडर पर अपने स्वयं के दो लैप्स के पास के साथ वापस मारा, इससे पहले कि मार्टिन ने पोडियम स्थानों पर वापस आ गया, जब उसने एमएम93 को भी पछाड़ दिया।

रिंस पहली स्थिति में वापस आ गया था जब उसने लैप 20 पर स्टोनर कॉर्नर में बगनिया के तहत अपने जीएसएक्स-आरआर को बदल दिया था, उस समय तक बेज़ेची मार्केज़ और मार्टिन से आगे तीसरे स्थान पर पहुंच गया था। इस बीच, लुका मारिनी (Mooney VR46 रेसिंग टीम) से आगे निकलने के बाद Espargaro सातवें स्थान पर खिसक गया था।