चीन ने 2025 के लिए हरित हाइड्रोजन लक्ष्य किया निर्धारित

चीन के शीर्ष आर्थिक योजनाकार ने बुधवार को 2025 तक प्रति वर्ष 200,000 टन ग्रीन हाइड्रोजन, अक्षय ऊर्जा स्रोतों से उत्पन्न एक शून्य-कार्बन ईंधन का उत्पादन करने के लक्ष्य की घोषणा की, लेकिन लंबी अवधि में एक अधिक व्यापक उद्योग की कल्पना की। राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग (एनडीआरसी) ने एक बयान में कहा कि देश का लक्ष्य प्रति वर्ष 100,000 टन से 200,000 टन हरी हाइड्रोजन का उत्पादन करना है और 2025 तक लगभग 50,000 हाइड्रोजन-ईंधन वाले वाहन हैं।

ग्रीनहाउस गैसों का दुनिया का सबसे बड़ा उत्सर्जक चीन, ऊर्जा सुरक्षा को संतुलित करने और अपने जलवायु परिवर्तन लक्ष्यों को प्राप्त करने का प्रयास कर रहा है, और अपने परिवहन और औद्योगिक क्षेत्रों से कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए हाइड्रोजन पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

ग्रीन हाइड्रोजन अक्षय ऊर्जा स्रोतों का उपयोग करके इलेक्ट्रोलिसिस में पानी को तोड़ने से उत्पन्न गैस है, प्राकृतिक गैस या कोयले से बने हाइड्रोजन की तुलना में प्रक्रिया के दौरान जारी कार्बन उत्सर्जन की मात्रा को कम करता है।

एनडीआरसी में उच्च प्रौद्योगिकी विभाग के उप निदेशक वांग जियांग ने एक प्रेस वार्ता में कहा, "हाइड्रोजन का विकास ऊर्जा संक्रमण के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है और चीन के कार्बन शिखर और कार्बन तटस्थता लक्ष्यों के लिए एक बड़ा समर्थन है।" चीन वर्तमान में 33 उत्पादन करता है सरकार के अनुसार, एक वर्ष में मिलियन टन हाइड्रोजन, कोयले और प्राकृतिक गैस से लगभग 80% हाइड्रोजन आता है, और शेष मुख्य रूप से औद्योगिक क्षेत्रों से उप-उत्पाद है।

एक औद्योगिक संघ, चाइना हाइड्रोजन एलायंस के डेटा से पता चलता है कि देश ने 2019 में पानी के इलेक्ट्रोलिसिस से 500,000 टन हाइड्रोजन का उत्पादन किया। वांग ने कहा कि भले ही चीन के अधिकांश हाइड्रोजन का उत्पादन जीवाश्म ईंधन से होता है, लेकिन हरित हाइड्रोजन की संभावना बहुत बड़ी है क्योंकि देश में दुनिया की सबसे बड़ी अक्षय ऊर्जा क्षमता है।

एनडीआरसी के बयान में कहा गया है कि चीन का लक्ष्य परिवहन, ऊर्जा भंडारण और औद्योगिक क्षेत्रों को कवर करते हुए एक पूर्ण हाइड्रोजन उद्योग स्थापित करना है, और 2035 तक चीन की ऊर्जा खपत में हरित हाइड्रोजन के हिस्से में "काफी सुधार" करना है।

चीन हाइड्रोजन एलायंस ने अनुमान लगाया है कि चीन की हाइड्रोजन मांग 2030 तक 35 मिलियन टन प्रति वर्ष तक पहुंच जाएगी, जो अब 20 मिलियन टन है, और 2050 तक 60 मिलियन टन तक पहुंच जाएगी। हाइड्रोजन का उपयोग ईंधन कोशिकाओं और आंतरिक दहन इंजनों में किया जा सकता है।

उच्च उत्पादन लागत हाइड्रोजन के विकास में बाधक प्रमुख बाधाओं में से एक है। विश्लेषकों का अनुमान है कि गैसोलीन और डीजल के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए हाइड्रोजन की कीमतों को आधा करना होगा। एनडीआरसी ने अव्यवस्थित प्रतिस्पर्धा से बचने के लिए संसाधनों और बाजार की मांग के आधार पर हाइड्रोजन परियोजनाओं के तर्कसंगत लेआउट का आह्वान किया।

वांग ने कहा, "स्थानीय सरकार को हाइड्रोजन परियोजना निर्माण की प्रवृत्ति का आँख बंद करके पालन करने की सख्त मनाही होगी और संसाधनों की बर्बादी से बचने के लिए निम्न-अंत परियोजनाओं के निर्माण से रोका जाएगा।" चीन के लगभग सभी प्रांतों और क्षेत्रों ने अपनी विकास योजनाओं में हाइड्रोजन को शामिल किया है।

ऊर्जा, ऑटो और धातु विज्ञान क्षेत्रों में कुछ प्रमुख चीनी कंपनियों, जैसे कि सिनोपेक, बाओस्टील और जीसीएल ने भी हाइड्रोजन उत्पादन, प्राकृतिक गैस और नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करके, हाइड्रोजन फिलिंग स्टेशन बनाने और स्टील बनाने और परिवहन में हाइड्रोजन का उपयोग करने के लिए अपने व्यवसायों का विस्तार किया है।