Bullet Train ; मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना गुजरात में बना 120 मीटर लंबा पुल

Bullet Train;मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना: मुंबई अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (एमएएचएसआर बुलेट ट्रेन) परियोजना 508.17 किलोमीटर की under construction हाई स्पीड रेल लाइन है जो 12 स्टेशनों के माध्यम से मुंबई को अहमदाबाद से जोड़ेगी। परियोजना की अनुमानित लागत 1,08,000 करोड़ रुपये (17 बिलियन अमेरिकी डॉलर) है और इसे जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (जेआईसीए) से आधिकारिक ऋण विकास (ओडीए) ऋण सहायता के साथ क्रियान्वित किया जा रहा है।

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना: गुजरात के वडोदरा जिले में ढाढर नदी पर पुल के निर्माण के साथ मुंबई और अहमदाबाद के बीच देश की पहली बुलेट ट्रेन चलाने का सपना अब पूरा होने वाला है। इसके साथ ही भारत की महत्वाकांक्षी मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना ने एक और उपलब्धि हासिल कर ली है। नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) के अनुसार, भरूच और वडोदरा के बीच पुल में 40 मीटर के तीन फुल-स्पैन गर्डर और 16 से 20 मीटर की ऊंचाई और 4 मीटर और 5 मीटर के व्यास वाले कई गोलाकार खंभे शामिल हैं।

प्रेस स्टेटमेंट के अनुसार, "बुलेट ट्रेन कॉरिडोर पर 24 नदी पुल हैं, जिनमें से 20 गुजरात में औरFour Maharashtra में हैं। सात नदी पुलों का निर्माण पहले ही पूरा हो चुका है। ये नदियाँ हैं पार, पुमा, मिंडोला, अंबिका, औरंगा, वेंगानिया और मोहर।" भारतीय रेलवे ने घोषणा की है कि गुजरात में सूरत और बिलिमोरा के बीच चलने वाली बुलेट ट्रेन परियोजना का पहला चरण 2026 तक चालू हो जाएगा। मुंबई अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (एमएएचएसआर बुलेट ट्रेन) परियोजना 508.17 किलोमीटर की निर्माणाधीन हाई स्पीड रेल लाइन है जो 12 स्टेशनों के माध्यम से मुंबई को अहमदाबाद से जोड़ेगी। परियोजना की अनुमानित लागत 1,08,000 करोड़ रुपये (17 बिलियन अमेरिकी डॉलर) है और इसे जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (JICA) से आधिकारिक ऋण विकास (ODA) ऋण सहायता के साथ क्रियान्वित किया जा रहा है। केंद्र सरकार NHSRCL को 10,000 करोड़ रुपये का योगदान देगी, जबकि गुजरात और महाराष्ट्र प्रत्येक 5,000 करोड़ रुपये का योगदान देंगे। शेष लागत जापान से 0.1 प्रतिशत ब्याज दर पर लिए गए ऋण से पूरी की जाएगी। परियोजना का व्यापक विकास 2028 तक पूरा होने की उम्मीद है।