दिल्ली सरकार तीन सड़क खंडों पर सेंट्रल वर्ज का निर्माण करेगी
दिल्ली सरकार यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए 18.19 करोड़ रुपये की लागत से राजधानी की तीन सड़कों पर सेंट्रल वर्ज का निर्माण करेगी।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क | नई दिल्ली: दिल्ली सरकार यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए 18.19 करोड़ रुपये की लागत से राजधानी की तीन सड़कों पर सेंट्रल वर्ज का निर्माण करेगी। एक आधिकारिक बयान में बुधवार को यह जानकारी दी गई। केंद्रीय कगार रोहतक रोड (NH10), एमपी रोड नंबर 142 पर मयूर विहार फेज 3 और कोटला रोड पर आएंगे।
परियोजनाओं को मंजूरी देते हुए, उपमुख्यमंत्री मनीष सिसोदिया ने कहा, "दिल्ली की सड़कों पर यात्रियों की सुरक्षा दिल्ली सरकार की प्राथमिकता है और लोक निर्माण विभाग इसे सुनिश्चित करने के लिए शहर की सड़कों के बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए लगातार काम कर रहा है।"
"विभाग नियमित रूप से सभी दिल्ली सड़कों की सुरक्षा और सौंदर्यशास्त्र में सुधार के लिए नई रणनीतियों की खोज कर रहा है और इसलिए एक नया सेंट्रल वर्ज डिजाइन बना रहा है जो वैश्विक सर्वोत्तम प्रथाओं के साथ संरेखित है।"
उन्होंने कहा कि अधिकारियों को यह सुनिश्चित करने के लिए निर्देशित किया गया है कि सेंट्रल वर्ज का डिजाइन सभी आवश्यक मानकों और कोडों का पालन करता है और जहां भी संभव हो अच्छी तरह से छंटनी और रखरखाव वाली झाड़ियों को शामिल करना चाहिए। सेंट्रल वर्ज बेहतर सड़क सुरक्षा प्रदान करने के अलावा एक सौंदर्य समारोह प्रदान करते हैं।
वे विशिष्ट खतरनाक क्षेत्रों में वाहनों के प्रवेश को प्रतिबंधित करने के लिए काम करते हैं। बयान में कहा गया है कि वे सड़कों पर घने और उच्च गति वाले यातायात को नियंत्रित करने के प्रभावी तरीकों में से एक हैं। इन सेंट्रल वर्ज का निर्माण जखीरा गोल चक्कर से रोहतक रोड (एनएच 10) पर टिकरी बॉर्डर तक, एमपी रोड नंबर 142, मयूर विहार फेज 3 और पुलिस स्टेशन से कोटला रोड पर खिचड़ीपुर बस स्टैंड तक किया जाएगा।
पीडब्ल्यूडी अधिकारियों को यह सुनिश्चित करने के लिए निर्देशित किया गया है कि नए मध्य एक ही रंग के हों और नियमित अंतराल पर रिफ्लेक्टर लगे हों। उनका डिजाइन नवीनतम IRC/UTTIPEC दिशानिर्देशों के अनुपालन में होगा और जहां जगह की अनुमति होगी, वहां अच्छी तरह से छंटाई की जाएगी और मध्य में झाड़ियों को लगाया जाएगा। बयान में कहा गया है कि इसके अतिरिक्त, जंक्शनों और यू-टर्न पर बेहतर दृश्यता सुनिश्चित करने के लिए माध्यिका की ऊंचाई में गिरावट होगी।
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CREDIT NEWS: thehansindia