ममता बनर्जी ने नरेंद्र मोदी सरकार के तहत रेलवे की कड़ी आलोचना
सार्वजनिक क्षेत्र की इकाई को स्पष्ट रूप से कम कर दिया गया था।
ममता बनर्जी ने रविवार को रेलवे की कड़ी आलोचना की, विशेष रूप से शुक्रवार की ट्रिपल-ट्रेन दुर्घटना के संदर्भ में, और आम तौर पर, नरेंद्र मोदी सरकार के तहत भारत की सबसे बड़ी सार्वजनिक क्षेत्र की इकाई को स्पष्ट रूप से कम कर दिया गया था।
तृणमूल प्रमुख, जो एनडीए (अटल बिहारी वाजपेयी के तहत) और यूपीए II दोनों शासनों के दौरान कई बार रेल मंत्री थे, ने बालासोर त्रासदी के पीड़ितों या उनके परिजनों की पीड़ा को कम करने के लिए बंगाल सरकार द्वारा उठाए गए कई उपायों को दोहराया। उन्होंने मृतक के परिजनों के लिए रेलवे में नौकरी का सुझाव दिया।
उन्होंने कहा, "जब मैं रेल मंत्री थी, मैंने रेल दुर्घटनाओं में मारे गए लोगों के परिजनों को नौकरी देने की नीति बनाई थी... मुझे लगता है कि यह एक न्यायपूर्ण प्रणाली है।"
सूत्रों ने कहा कि ममता ने समाचार सम्मेलन आयोजित करने का फैसला किया क्योंकि उन्हें लगा कि एक अन्य पूर्व रेल मंत्री और उनके वर्तमान बिहार समकक्ष नीतीश कुमार के साथ ट्रेन त्रासदी पर चर्चा करने के बाद रेलवे के प्रबंधन में खामियों को उजागर किया जाना चाहिए। मोदी सरकार पर हमला
अधिकांश विपक्षी नेता कह रहे हैं कि कैसे मोदी के नेतृत्व वाली सरकार ने रेलवे में भर्ती पर ब्रेक लगा दिया है और यात्री सुरक्षा से समझौता किया है।
ममता जैसे नेताओं का मानना है कि वंदे भारत ट्रेनों को लेकर हो-हल्ला केवल मोदी की जीवन से बड़ी छवि बनाने के उद्देश्य से है।
समाचार सम्मेलन में, ममता ने कुछ महत्वपूर्ण उन्नयन या बुनियादी ढांचे के विकास पर विस्तार से बात की, जब वह रेल भवन के शीर्ष पर थीं, जैसे सिग्नलिंग सिस्टम को अपग्रेड करना, टक्कर रोधी उपकरणों (एसीडी) को पेश करना, और 400 से अधिक मानव रहित क्रॉसिंग को परिवर्तित करना। मानवयुक्त समपारों के लिए।
“मेरे कार्यकाल में, हमने प्रौद्योगिकी, दूरसंचार प्रणाली को उन्नत किया और एसीडी के उपयोग को अपनाया। वास्तव में, मैं व्यक्तिगत रूप से मडगाँव गया था और कोंकण रेलवे के अधिकारियों से मिला था, जहाँ एसीडी के परीक्षण हुए थे, ”तृणमूल प्रमुख ने कहा।
"ये सभी उन्नयन पिछली सरकार के प्रयासों के कारण हुए, और निश्चित रूप से वर्तमान सरकार के प्रयासों के कारण नहीं। वास्तव में, मौजूदा सरकार ने रेलवे में सुधार करने के बजाय इसे नष्ट कर दिया है,” उसने कहा।
विस्तार से पूछे जाने पर, ममता ने कहा: "एक कहावत है, 'चरित्र गया तो सब कुछ गया'। भारतीय रेलवे का चरित्र उस दिन खो गया जिस दिन उसका बजट केंद्रीय बजट में विलय कर दिया गया था।"
शनिवार को बालासोर पहुंचे मुख्यमंत्री ने कहा कि रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और उनके बगल में शिक्षा मंत्री धर्मेंद्र प्रधान के साथ मीडिया को जारी किया गया उनका कोई भी बयान हमला करने के इरादे से नहीं दिया गया था, जो भगवा पारिस्थितिकी तंत्र की व्याख्या है। और मुख्यधारा के मीडिया के वर्ग।
“(वैष्णव और प्रधान) मेरे बगल में खड़े थे, जो मैं कह रहा था, बार-बार सहमति में सिर हिला रहा था। उन्होंने ऐसा क्यों किया, अगर मैं वास्तव में हमला कर रहा था या आक्षेप कर रहा था? उन्होंने उसी समय आपत्ति क्यों नहीं की?” तृणमूल प्रमुख से पूछा।
"जो बातें मैंने कही वे बहुत नपी-तुली थीं...। मैं और भी बहुत कुछ कह सकता था, क्योंकि मेरे पास सात-आठ रेल बजट पेश करने के बाद रेलवे को संभालने का अनुभव है। मैं रेलवे के कामकाज को अपने पिछले हिस्से की तरह जानती हूं।
यह स्पष्ट करते हुए कि वह वैष्णव का इस्तीफा नहीं चाहती हैं और यह कहते हुए कि उन्हें और उनकी सरकार को अगले साल आम चुनाव में लोगों द्वारा पैकिंग के लिए भेजा जाएगा, ममता ने कहा कि केंद्र मरने वालों की संख्या कम करने, तथ्यों को दबाने और दोष को स्थानांतरित करने की कोशिश कर रहा था, इसके बजाय मालिक होने और माफी माँगने के लिए।
तृणमूल के राष्ट्रीय महासचिव अभिषेक बनर्जी ने हालांकि रेल मंत्री के इस्तीफे की मांग की थी।