Kolkata News: केएमसी बाईपास, बेहाला बारिश से प्रभावित क्षेत्रों को ठीक करने की कोशिश कर रही

Kolkata:  कोलकाता बेहाला के बड़े हिस्से और EM Bypass के आस-पास के इलाकों के निवासियों को जलभराव से कोई राहत नहीं मिलती दिख रही है। कोलकाता पर्यावरण और बुनियादी ढांचा सुधार परियोजना (KEIIP) के तहत जल निकासी के उन्नयन का काम अभी भी पूरा नहीं हुआ है, इसलिए बेहाला के कई हिस्से अभी भी खोदे पड़े हैं। केएमसी के एक अधिकारी ने कहा, "ईएम बाईपास के पास स्थित मुकुंदपुर, नयाबाद, मदुरदाहा, कस्बा, गरफा, तिलजला, तोपसिया, बेलियाघाटा और कडापारा के निवासियों के इस मानसून में भी प्रभावित होने की संभावना है। चूंकि यहां जल निकासी का कोई नेटवर्क नहीं है और बाईपास के कुछ इलाकों से गाद निकालने का प्रस्ताव अभी भी कोलकाता यातायात पुलिस के पास लंबित है, इसलिए हम आगामी बरसात के मौसम में बाढ़ को नहीं रोक सकते।"

केएमसी सीवरेज और ड्रेनेज विभाग भी इस बात को लेकर चिंतित है कि अधूरे जल निकासी उन्नयन प्रणाली के कारण तीन नगर क्षेत्रों के कई इलाके जलमग्न हो सकते हैं। नगर निगम के एक अधिकारी ने कहा, "ठाकुरपुकुर, मोतीलाल गुप्ता रोड, कालीपाड़ा मुखर्जी रोड, सरसुना, शकुंतला पार्क और बरीशा के वार्ड 123 से 128 के निवासियों को आगामी मानसून में जलभराव की समस्या का सामना करना पड़ सकता है।" मोतीलाल गुप्ता रोड के निवासी दीपांकर चटर्जी, जो एक निजी फर्म में काम करते हैं, ने पड़ोस में जल निकासी उन्नयन परियोजना को पूरा करने में अत्यधिक देरी की शिकायत की। उन्होंने कहा, "हम हर मानसून में परेशान हो रहे हैं क्योंकि जल निकासी उन्नयन परियोजना कभी खत्म नहीं होती है। हम उम्मीद कर रहे हैं कि यह कभी खत्म नहीं होगी। पिछले साल बारिश का पानी मेरे ग्राउंड फ्लोर के फ्लैट में घुस गया था।" मुकुंदपुर निवासी अमृता सूर, जो एक पैरामेडिकल स्टाफ हैं, पड़ोस में जल निकासी उन्नयन परियोजना के पूरा होने में देरी से निराश थीं। सूर ने कहा, "हर साल हमें सुनने को मिलता है कि अगले साल से जलभराव नहीं होगा। लेकिन, वास्तव में इंतजार लंबा होता जा रहा है। हमें नहीं पता कि इस साल क्या होगा।"

केएमसी ड्रेनेज विभाग के एक अधिकारी ने कहा कि बेहाला और ईएम बाईपास के कुछ इलाकों के निवासियों को जलभराव से राहत पाने के लिए एक और साल तक इंतजार करना होगा। अधिकारी ने कहा, "बेहाला और ईएम बाईपास के कई इलाकों में चल रहा ड्रेनेज अपग्रेडेशन का काम अभी पूरा नहीं हुआ है। हम पोर्टेबल पंपों को जुटा रहे हैं और मूसलाधार बारिश की स्थिति में तूफानी पानी को बाहर निकालकर निवासियों को राहत देने की कोशिश करेंगे। लेकिन, बारिश के पानी को बाहर निकालने के प्रयासों में समय लगेगा।" मुख्यमंत्री प्रमोद सावंत ने बिचोलिम में 4.2 किलोमीटर लंबे बाईपास रोड का उद्घाटन किया, जिससे मापुसा और संकेलिम के बीच यात्रा का समय 6 किलोमीटर कम होने की उम्मीद है, जिसमें पुल, पुलिया, फ्लाईओवर और एक अंडरपास सहित बुनियादी ढांचा शामिल है। बिचोलिम के निवासियों ने दुर्घटनाओं को रोकने के लिए वलशिम और वाथदेव के बीच 4.2 किलोमीटर लंबे बाईपास रोड पर प्रवेश/निकास बिंदुओं पर स्पीड ब्रेकर की मांग की। पीडब्ल्यूडी ने रंबलर स्ट्रिप्स बिछाईं लेकिन वे अप्रभावी हैं। हैदराबाद में भारी बारिश ने सार्वजनिक परिवहन की सीमाओं को उजागर कर दिया, मेट्रो रेल और आरटीसी बसों में भीड़भाड़ रही। यात्रियों को अतिरिक्त शुल्क और भीड़भाड़ वाले स्टेशनों का सामना करना पड़ा, जिससे शहर की सार्वजनिक परिवहन चुनौतियों पर प्रकाश पड़ा।