Kolkata. कोलकाता: सार्वजनिक रक्षा उपक्रम Public Defence Undertaking (डीपीएसयू) गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स लिमिटेड (जीआरएसई) ने वाणिज्यिक पोत निर्यात की दुनिया में कदम रखा है। यह देश का एकमात्र शिपयार्ड है जिसने भारतीय नौसेना और भारतीय तटरक्षक बल के लिए 109 युद्धपोतों का निर्माण और आपूर्ति की है। जीआरएसई ने शनिवार को जर्मनी की कार्स्टन रेहडर शिफ्समैकलर अंड रीडरेई जीएमबीएच एंड कंपनी केजी के साथ 7,500 डीडब्ल्यूटी क्षमता वाले चार बहुउद्देशीय पोतों के निर्माण और आपूर्ति के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। साथ ही भविष्य में चार और पोत बनाने का विकल्प भी दिया गया है।
ये पोत 120 मीटर लंबे और 17 मीटर चौड़े होंगे, जिनका अधिकतम ड्राफ्ट 6.75 मीटर होगा। इनमें से प्रत्येक पोत 7,500 मीट्रिक टन कार्गो ले जा सकेगा। प्रत्येक पोत में थोक, सामान्य और परियोजना कार्गो को रखने के लिए एक कार्गो होल्ड होगा। कंटेनरों को हैच कवर पर ले जाया जाएगा। पोतों को विशेष रूप से डेक पर कई बड़े पवनचक्की ब्लेड ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस समझौते पर जीआरएसई के निदेशक (जहाज निर्माण) कमांडर शांतनु बोस (सेवानिवृत्त) और कार्स्टन रेहडर शिफ्समैकलर के प्रबंध निदेशक कार्स्टन थॉमस रेहडर ने जीआरएसई के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक कमोडोर पी.आर. हरि (सेवानिवृत्त) की उपस्थिति में हस्ताक्षर किए।
जबकि जीआरएसई GRSE का मुख्य आधार भारत के समुद्री रक्षा बलों के लिए युद्धपोतों का निर्माण रहा है, शिपयार्ड जहाजों के निर्यात में भी अग्रणी रहा है। 2014 में, जीआरएसई द्वारा निर्मित एक अपतटीय गश्ती पोत सीजीएस बाराकुडा को मॉरीशस में निर्यात किया गया था। यह भारत द्वारा निर्यात किया जाने वाला पहला युद्धपोत था।
2021 में, जीआरएसई द्वारा निर्मित तेज गश्ती पोत पीएस जोरोस्टर को सेशेल्स में निर्यात किया गया था। जहाज इस साल की शुरुआत में जीआरएसई में एक रिफिट के लिए वापस आया था जो रिकॉर्ड समय में पूरा हुआ। 2023 में, जीआरएसई ने गुयाना को यात्री-सह-कार्गो समुद्री नौका एमवी मा लिशा प्रदान की, जो अब उस देश की सबसे बड़ी और सबसे उन्नत नौका है। शिपयार्ड बांग्लादेश सरकार के लिए छह गश्ती नौकाओं और एक टीएसएच ड्रेजर पर भी काम कर रहा है।