Kolkata कोलकाता: गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स Garden Reach Shipbuilders & Engineers (जीआरएसई) लिमिटेड ने मंगलवार को भारतीय नौसेना को आईएनएस निर्देश सौंपा, जो उसके द्वारा बनाए जा रहे चार सर्वेक्षण पोतों (बड़े) की श्रृंखला में दूसरा पोत है। यह रक्षा शिपयार्ड द्वारा भारतीय समुद्री बलों को दिया जाने वाला 110वां युद्धपोत है। आईएनएस निर्देश को 26 मई, 2022 को वाइस एडमिरल बिस्वजीत दासगुप्ता, आईएन (सेवानिवृत्त) की पत्नी सरबानी दासगुप्ता ने लॉन्च किया, जो पूर्वी नौसेना कमान के तत्कालीन फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ थे।
यह डिलीवरी श्रृंखला के पहले जहाज आईएनएस संध्याक के 4 दिसंबर, 2023 को भारतीय नौसेना को दिए जाने के 10 महीने बाद हुई है। ये भारत में निर्मित होने वाले भारतीय नौसेना के सबसे बड़े सर्वेक्षण पोत हैं।
जीआरएसई के निदेशक (वित्त) आर के दाश और पोत के कमांडिंग ऑफिसर कैप्टन अजय चौहान के बीच डिलीवरी और स्वीकृति के प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर किए गए। इस अवसर पर रियर एडमिरल रवनीश सेठ, सीएसओ (टेक) पूर्वी नौसेना कमान, सुब्रतो घोष, डीआईजी, आईसीजी (सेवानिवृत्त), निदेशक (कार्मिक) और जीआरएसई और भारतीय नौसेना के अन्य वरिष्ठ अधिकारी मौजूद थे।
जीआरएसई और भारतीय नौसेना के बीच संबंध 63 साल पुराने हैं, जब 1961 में शिपयार्ड ने पहला स्वदेशी रूप से निर्मित युद्धपोत आईएनएस अजय दिया था। तब से, जीआरएसई ने भारतीय नौसेना को 71 और युद्धपोत दिए हैं, जो एक रिकॉर्ड है। बाकी भारतीय तटरक्षक बल को दिए गए हैं। देश के किसी अन्य शिपयार्ड ने देश के समुद्री सुरक्षा बलों को इतने सारे युद्धपोत नहीं दिए हैं।
110 मीटर लंबा आईएनएस निर्देशक नौसेना को नवीनतम सर्वेक्षण डेटा से अवगत कराने में आईएनएस संध्याक के साथ शामिल होगा, जो संचालन के लिए बेहद महत्वपूर्ण है। इस श्रेणी के एस.वी.एल. बंदरगाह और बंदरगाह के दृष्टिकोण के साथ-साथ नेविगेशन चैनलों और मार्गों के निर्धारण के पूर्ण पैमाने पर तटीय और गहरे पानी के हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण करने में सक्षम हैं।
इसके अलावा, ये संधायक श्रेणी के एस.वी.एल. समुद्री सीमाओं का सर्वेक्षण कर सकते हैं और रक्षा अनुप्रयोगों के लिए समुद्र विज्ञान और भौगोलिक डेटा एकत्र कर सकते हैं। इस तरह के डेटा भारत की समुद्री क्षमताओं को और मजबूत बनाते हैं।
ये जहाज़ एक-एक हेलीकॉप्टर ले जा सकते हैं, कम तीव्रता वाले युद्ध में भाग ले सकते हैं और अस्पताल के जहाज़ों के रूप में काम कर सकते हैं। इनका इस्तेमाल मानवीय सहायता और आपदा राहत कार्यों के लिए भी किया जा सकता है। दो समुद्री डीजल इंजनों द्वारा संचालित, फिक्स्ड-पिच प्रोपेलर के साथ संयुक्त और सर्वेक्षण के दौरान कम गति पर जहाजों को चलाने में मदद करने के लिए धनुष और स्टर्न थ्रस्टर्स से सुसज्जित, वे अपने निर्दिष्ट संचालन को पूरा करने के लिए आदर्श रूप से उपयुक्त हैं।
भारतीय नौसेना की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए जी.आर.एस.ई. की डिज़ाइन टीम द्वारा पूरी तरह से डिज़ाइन किया गया, आई.एन.एस. निर्देशक को ‘एकीकृत निर्माण’ तकनीक का उपयोग करके बनाया गया था। यह वर्गीकरण सोसायटी (आई.आर.एस.) के लागू प्रावधानों और विनियमों के अनुपालन में था। INS निर्देशक इसी नाम के एक सर्वेक्षण जहाज का पुनर्जन्म है, जिसे 1982 में GRSE द्वारा निर्मित और भारतीय नौसेना को सौंपा गया था। यह जहाज 85.8 मीटर लंबा था और सेवामुक्त होने से पहले 32 वर्षों से अधिक समय तक गौरवपूर्ण तरीके से सेवा करता रहा।
अपने सामान्य कर्तव्यों के अलावा, उसने मॉरीशस और सेशेल्स में हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण भी किया, जैसा कि इन देशों और भारत के बीच समझौतों के अनुसार किया गया था। उसने द्वारका तट पर एक सर्वेक्षण भी किया, जिसमें समुद्र तल का एक 3D मॉडल बनाया गया, जिसका उपयोग पुरातत्वविदों ने खोए हुए शहर को खोजने के लिए किया। उसने सेशेल्स तट पर एंटी-पायरेसी ऑपरेशन में भी भाग लिया और नौ समुद्री डाकुओं को गिरफ्तार करने में मदद की, जो एक इतालवी क्रूज लाइनर को हाईजैक करने की कोशिश कर रहे थे।
इस महत्वपूर्ण उपलब्धि को हासिल करने पर अपने संदेश में, GRSE के CMD, कमोडोर पीआर हरि आईएन (सेवानिवृत्त) ने अपनी टीम, भारतीय नौसेना और अन्य सभी हितधारकों की सराहना करते हुए कहा: “हमें इस श्रृंखला के पहले जहाज के 10 महीने बाद इस जहाज को वितरित करने पर गर्व है। इन युद्धपोतों में स्वदेशी सामग्री का प्रतिशत अधिक है और ये भारत सरकार की आत्मनिर्भरता नीति के अनुरूप हैं। हमें एसवीएल परियोजना के शेष दो जहाजों को प्रतिबद्ध समयसीमा के अनुसार वितरित करने का भरोसा है।
फिलहाल, जीआरएसई भारतीय नौसेना के लिए 17 और युद्धपोत बना रहा है, जिसमें तीन 17ए एडवांस्ड फ्रिगेट, आठ एंटी-सबमरीन वारफेयर शैलो वॉटर क्राफ्ट और चार नेक्स्ट जेनरेशन ऑफशोर पेट्रोल वेसल शामिल हैं।