Calcutta: न्यू गरिया-दक्षिणेश्वर कॉरिडोर पर मेट्रो बेड़े में चीन से आई दूसरी रेक शामिल

Update: 2024-08-06 08:10 GMT
Calcutta. कलकत्ता: सोमवार को न्यू गरिया-दक्षिणेश्वर कॉरिडोर New Garia-Dakshineswar Corridor (ब्लू लाइन) पर मेट्रो बेड़े में चीन से एक नई रेक शामिल की गई। सीएनआर डालियान लोकोमोटिव एंड रोलिंग स्टॉक कंपनी द्वारा निर्मित दो रेक 22 मई को कलकत्ता पहुँची। उन्हें बंदरगाह पर एक रेलवे यार्ड के पास इकट्ठा किया गया और एक डीजल इंजन द्वारा नोआपारा रखरखाव बेस पर ले जाया गया। मेट्रो अधिकारियों ने कहा कि सोमवार को कई परीक्षणों के बाद इसे शामिल किया गया। मेट्रो के एक अधिकारी ने कहा, "डालियान रेक में से एक, एमआर-513 ने सोमवार को दोपहर 12.06 बजे दमदम से अपना पहला वाणिज्यिक रन शुरू किया। ट्रेन दोपहर 12.55 बजे न्यू गरिया पहुँची।" डालियान रेक के दरवाजे मौजूदा एसी रेक की तुलना में चौड़े हैं। अधिकारी ने कहा, "इनमें बैठने की क्षमता अधिक है, एयर कंडीशनिंग बेहतर है और शोर कम करने की सुविधाएँ भी हैं।" 
रेलवे बोर्ड ने मई 2015 में कलकत्ता मेट्रो Calcutta Metro के लिए 14 रेक बनाने के लिए फर्म को पहली बार अनुबंधित किया था। अक्टूबर 2018 तक रेक डिलीवर होने थे। लेकिन रेलवे के सूत्रों ने बताया कि केंद्रीय अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ) से डिजाइन की मंजूरी ने प्रक्रिया में देरी की। 14 रेक में से पहला 3 मार्च, 2019 को कलकत्ता बंदरगाह पर पहुंचा, जिससे कलकत्ता मेट्रो के एकमात्र आपूर्तिकर्ता इंटीग्रल कोच फैक्ट्री का एकाधिकार टूट गया। लेकिन इसे चार साल बाद मार्च 2023 में वाणिज्यिक बेड़े में शामिल किया गया। रेलवे अधिकारियों ने देरी के लिए कोविड के कारण लंबित मंजूरी को जिम्मेदार ठहराया। अधिकारी ने कहा, "पहला चीनी रेक एक प्रोटोटाइप था और इसके लिए व्यापक परीक्षणों की आवश्यकता थी।" वाहक के पास अब अपने परिचालन बेड़े में 32 ट्रेनें हैं - 18 मेधा रेक, 13 बीएचईएल में बने और दो डालियान रेक। पूरा बेड़ा वातानुकूलित है।
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