DEHRADUN: शहर में पंजीकृत 3,200 से अधिक तिपहिया ऑटो रिक्शा में से केवल 400 वर्तमान में एलपीजी पर चल रहे हैं, जबकि बाकी अभी भी डीजल से संचालित हैं। अधिकारियों के दावा करने के बावजूद कि काम चल रहा है, देहरादून सार्वजनिक परिवहन को सीएनजी में स्थानांतरित करने की योजना अभी तक शुरू नहीं हुई है।
विशेषज्ञों का मानना है कि प्रदेश को प्रदूषण से बचाने के लिए योजनाओं को जल्द ही व्यावहारिक प्रयासों में बदला जाए। "दिल्ली-एनसीआर में, केवल दस साल तक के डीजल वाहनों की अनुमति है। उत्तराखंड में पुराने वाहन अक्सर यहां बेचे जाते हैं। उनके द्वारा यहां उत्सर्जित होने वाले प्रदूषण का स्तर समान है। उत्तराखंड में प्रदूषण काफी बढ़ गया है और एक कमी है। स्वच्छ ईंधन आधारित सार्वजनिक परिवहन समस्या को बढ़ा रहा है," पर्यावरणविद् रीनू पॉल ने कहा।
सड़क परिवहन अधिकारी दिनेश पटोई ने कहा कि अधिक वाहनों को बदलने की योजना पर काम चल रहा है। "हम इसे चरणों में शुरू करेंगे। पहले, ऑटो रिक्शा और फिर बसों जैसे परिवहन के अन्य साधनों के साथ। वर्तमान में, 400 पंजीकृत तिपहिया एलपीजी पर हैं। रूपांतरण के साथ आगे बढ़ने के निर्णय चल रहे हैं और जल्द ही इसे अंतिम रूप दिया जाएगा।"
सिटी बस परिवहन विभाग के अधिकारी भी सरकार से स्वच्छ ईंधन को स्थानांतरित करने की प्रक्रिया को जल्द पूरा करने का आग्रह कर रहे हैं।
सिटी बस परिवहन विभाग के बिजॉय बर्धन ने कहा, "देहरादून एक स्मार्ट सिटी है। वायु प्रदूषण को रोकने के लिए यहां पहले ही तीस इलेक्ट्रॉनिक बसें शुरू की जा चुकी हैं। लगभग 90% सिटी बसें 2024 तक अपने 15 साल के जीवन के अंत तक पहुंच जाएंगी, इसलिए शिफ्ट को अभी मूल रूप से किया जा सकता है।"
वर्तमान में, देहरादून में 319 बस परमिट हैं, जिनमें से 170 कार्यात्मक हैं और डीजल पर चल रहे हैं। उत्तराखंड में, वर्तमान में 15 वर्ष तक के डीजल वाहनों को संचालित करने की अनुमति है और यदि नियमित फिटनेस जांच की जाती है तो उनके जीवन को और पांच साल के लिए बढ़ाया जा सकता है।
न्यूज़ सोर्स: timesofindia