बस्ती न्यूज़: गोरखपुर-अयोध्या हाइवे को सिक्स लेन बनाने की कवायद में तेजी आई है. सर्वे के बाद एनएचएआई ने डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार कर इसका आंकलन रिपोर्ट सड़क एवं परिवहन मंत्रालय भारत सरकार को भेज दिया था है, जिसकी मंजूरी भी मिल गई है. अब जल्द ही सड़क निर्माण से संबंधित टेंडर होने की उम्मीद है. टेंडर प्रक्रिया पूर्ण होने के बाद सड़क को फोर से सिक्स लेन किए जाने का कार्य प्रारंभ हो जाएगा.
गोरखपुर के जीरो प्वाइंट कालेसर से लेकर लखनऊ तक सड़क सिक्स लेन बननी है. इसमें बस्ती सीमा से लेकर कालेसर से अयोध्या तक 162 किलोमीटर निर्माण की जिम्मेदारी एनएचएआई गोरखपुर को मिली है. 1500 करोड़ की लागत से पहले चरण में गोरखपुर-अयोध्या तक सिक्स लेन किया जाएगा. बस्ती क्षेत्र का देखभाल कर रहे एनएचएआई के टीम लीडर केपी सिंह का कहना है कि अयोध्या में राम मंदिर का निर्माण शुरू होने के साथ ही इस रूट पर ट्रैफिक लोड बढ़ कर 24 घंटे में 40 हजार पैसेंजर कार यूनिट (पीसीयू) तक पहुंच गया है, जबकि सिक्सलेन के लिए मानक 40 हजार पीसीयू है.
अगले साल मंदिर तैयार होने के बाद अयोध्या आने वाले श्रद्धालुओं की संख्या में बढ़ोत्तरी तय है. इसको ध्यान में रखते हुए ढांचागत सुविधाएं विकसित की जा रही हैं. इसी के तहत लखनऊ-गोरखपुर हाईवे को सिक्सलेन करने की प्रक्रिया चल रही है. बता दें कि बस्ती में हाल ही में आयुक्त की अध्यक्षता में हुई आरटीए की बैठक में सिक्स लेन बनाने की योजना पर चर्चा की गई थी. एनएचएआई के अधिकारियों ने सिक्स लेन की पूरी योजना को सामने रखा था. बैठक में यह बताया गया था कि सिक्स लेन के लिए भूमि का चिह्नांकन पहले ही किया जा चुका है.
फ्लाईओवर के लिए 40 स्थान किए गए हैं चिह्नित
लखनऊ से गोरखपुर तक हाइवे की लंबाई 269 किलोमीटर है. हाइवे से सटे कई जगह गांव और कस्बे हैं. इसलिए जहां सड़क को चौड़ा करने के लिए भूमि उपलब्ध नहीं होगी, ऐसे में एनएचएआई की ओर से वहां फ्लाईओवर बनाए जाएंगे. फ्लाईओवर के लिए 40 स्थान चिह्नित किए गए हैं.
हाईवे पर लगातार बढ़ रहा है यात्रियों व वाहनों का दबाव
गोरखपुर-बस्ती हाइवे पर लागतार वाहनों का दबाव बढ़ता जा रहा है. वाहनों के बढ़ते दबाव के बाद एनएचएआई ने इस सड़क को फोर से सिक्स लेन करने की योजना बनाई. बस्ती की टीम ने सर्वे किया, जिसमें पाया गया कि सिक्स लेन का मानक है 40 हजार पैसेंजर कार यूनिट (पीसीयू) है, जो वर्तमान में हाइवे पर लोड 40 हजार पैसेंजर कार यूनिट है.
गोरखपुर से अयोध्या तक की सड़क को सिक्स लेन बनाने की कवायद कई साल से चल रही है. जिसका डीपीआर तैयार किया जा चुका है. . शासन से निर्माण संबंधित मंजूरी मिल गई है. टेंडर की तैयारी चल रही है.
भावेश अग्रवाल, परियोजना निदेशक, एनएचएआई गोरखपुर