गाजियाबाद न्यूज़: आनंद विहार से वैशाली मेट्रो स्टेशन तक दो किलोमीटर लंबी सुरंग आकार लेने लगी है. सुरंग में निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है. रैपिड रेल के सुरंग से बाहर आने के लिए रैंप बनाने का काम शुरू हो गया. दिल्ली में सुरंग आकर लेने लगी हैं. सुरंग में भी रैपिड रेल 180 की रफ्तार से दौड़ सकेगी. हालांकि परिचालन को दौरान गति 160 रखी जाएगी.
आनंद विहार से साहिबाबाद की ओर सुरंग बनाई जा रही है. यह सुरंग वैशाली मेट्रो स्टेशन के सामने खत्म होगी. सुरंग से रैपिड रेल गाजियाबाद की सीमा में प्रवेश करेगी. यहां से ट्रेन के बाहर आने के लिए रैंप का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है. इसके बाद रैपिड रेल एलिवेटेड प्राथमिक खंड पर आ जाएगी. बड़े रोलिंग स्टॉक और 180 किमी प्रति घंटे की डिजाइन गति के कारण रैपिड रेल की टनल 6.5 मी. व्यास पर बनाई जा रही है. सुरंग में रैपिड रेल की रफ्तार कम नहीं होगी.
सुरंग में सुरक्षा के पुख्ता इंतजाम होंगे भूमिगत हिस्सों में ट्रेन के आने-जाने के लिए दो सुरंग का प्रावधान है. किसी भी आपात स्थिति में यात्रियों की सुरक्षा के लिए भूमिगत हिस्सों में आपातकालीन निकास बनाए जाएंगे. इसमें लगभग हर 250 मीटर पर एक क्रॉस-पैसेज होगा. सुरंग में हवा के लिए वेंटिलेशन डक्ट बनाए जाएंगे. इसमें 60 सेमी-90 सेमी चौड़ा एक साइड वॉकवे भी होगा जो रखरखाव की गतिविधियों में मदद करेगा. यह अतिरिक्त आपातकालीन निकास के रूप में काम करेगा. सुरंग बनाने की प्रक्रिया में लगभग 90 मीटर लंबी सुदर्शन (टीबीएम) का प्रयोग किया जा रहा है.