भारत-बांग्लादेश जलमार्ग परियोजना के लिए गोमती नदी खंड का अध्ययन करेगा त्रिपुरा

अगरतला: त्रिपुरा सरकार ने भारत-बांग्लादेश जलमार्ग परियोजना के हिस्से के रूप में गोमती नदी पर 54 किलोमीटर लंबे खंड के संचालन के लिए एक क्षेत्रीय अध्ययन करने के लिए एक प्रक्रिया शुरू की है, एक अधिकारी ने मंगलवार को कहा।

राज्य के जल संसाधन विभाग के मुख्य अभियंता महतोष दास ने पीटीआई-भाषा को बताया कि अध्ययन गोमती जिले के महारानी से सिपाहीजला के सोनमुरा तक उन नदी क्षेत्रों की पहचान करने के लिए किया जाएगा जहां जहाजों की आवाजाही के लिए ड्रेजिंग की आवश्यकता होगी।

हमें 15 करोड़ रुपये की प्रशासनिक मंजूरी मिली है। हमारे इंजीनियरों ने क्षेत्र अध्ययन करने की प्रक्रिया शुरू कर दी है। राइट्स ने पड़ोसी देश में गोमती नदी को मेघना नदी से जोड़ने वाले भारत-बांग्लादेश जलमार्ग के लिए डीपीआर तैयार किया था।

दास ने कहा कि क्षेत्रीय सत्यापन आवश्यक है क्योंकि केंद्र सरकार के उद्यम राइट्स द्वारा तैयार की गई विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) 2013-14 में सीमापार जल मार्ग के संचालन के लिए की गई थी। अध्ययन के दौरान, हमारे इंजीनियर नदी क्षेत्रों की पहचान करने के लिए क्षेत्र की स्थिति की जांच करेंगे जहां गोमती नदी में पानी के एक निश्चित स्तर को बनाए रखने के लिए ड्रेजिंग की आवश्यकता होगी, उन्होंने बताया।

भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (IWAI) के अनुसार, छोटे जहाजों की आवाजाही के लिए नदी में 1.80 मीटर का जल स्तर होना चाहिए। ड्रेजिंग केवल उन्हीं स्थानों पर की जाएगी जहां छोटे जहाजों के आवागमन के लिए गाद की समस्या है। उन्होंने कहा कि हम उम्मीद कर रहे हैं कि जून तक फील्ड सत्यापन पूरा हो जाएगा।

दास ने कहा कि राज्य का जल संसाधन विभाग अगले तीन महीने तक गोमती नदी में ड्रेजिंग गतिविधियों को शुरू करने के लिए तैयार है।

उन्होंने कहा कि 15 करोड़ रुपये की स्वीकृत राशि के भीतर ड्रेजिंग का काम किया जाएगा।

उन्होंने कहा कि कुल परिव्यय में से 50 प्रतिशत ड्रेजिंग के पहले चरण के लिए खर्च किया जाएगा, जबकि शेष राशि को चरणबद्ध तरीके से तैनात किया जाएगा। जहाजरानी मंत्रालय ने पहले जलमार्ग के संचालन के लिए महारानी से सोनमुरा तक ड्रेजिंग और दस फ्लोटिंग जेटी स्थापित करने के लिए 24 करोड़ रुपये तैनात किए थे।