रेलवे नेटवर्क का विद्युतीकरण अगस्त 2024 से पहले पूरा किया

Update: 2024-05-15 13:30 GMT
त्रिपुरा :  एक अधिकारी ने बुधवार को कहा कि पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) ने इस साल अगस्त से पहले त्रिपुरा में लुमडिंग से सबरूम तक रेलवे ट्रैक का विद्युतीकरण पूरा करने का लक्ष्य रखा है।
उन्होंने कहा कि धर्मनगर से अगरतला होते हुए सबरूम तक कुल 265 किलोमीटर ट्रैक में से 165 किलोमीटर का विद्युतीकरण पूरा हो चुका है, जबकि शेष 100 किलोमीटर का काम इस साल अगस्त तक पूरा हो जाएगा।
एनएफआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सब्यसाची डे ने पीटीआई-भाषा को फोन पर बताया कि लुमडिंग से बदरपुर (172 किमी), जिसे एक पहाड़ी खंड माना जाता है, तक विद्युतीकरण कार्य में भी अच्छी प्रगति हुई है क्योंकि 85 प्रतिशत काम पहले ही हो चुका है।
उन्होंने कहा, "पूर्वोत्तर में रेलवे नेटवर्क को बढ़ावा देने के लिए एनएफआर के अंतर्गत आने वाले कुल 65 प्रतिशत ट्रैक को विद्युतीकरण के तहत लाया गया है। असम में, कुल रेलवे ट्रैक का 55 प्रतिशत हिस्सा चल रहे विद्युतीकरण अभियान के तहत कवर किया गया है।"
उन्होंने कहा कि लुमडिंग से अगरतला होते हुए सबरूम तक चल रहे विद्युतीकरण का काम पूरा होने के बाद वंदे भारत और अमृत भारत जैसी प्रमुख ट्रेनों को अगरतला तक शुरू किया जा सकता है, उन्होंने कहा, विद्युतीकरण परियोजना में तेजी लाने के लिए कदम उठाए गए हैं।
यह कहते हुए कि एनएफआर डीजल से चलने वाली ट्रेनों को धीरे-धीरे बंद करने की योजना बना रहा है, डे ने कहा कि इलेक्ट्रिक ट्रेनें चलाना फायदेमंद होगा क्योंकि इससे डीजल पर खर्च में काफी कमी आएगी।
उन्होंने कहा, "डीजल इंजन की तुलना में इलेक्ट्रिक ट्रेन चलाना अधिक लाभदायक है। नई प्रणाली लागत प्रभावी होने के साथ-साथ एनएफआर के लिए फायदेमंद भी होगी। इलेक्ट्रिक ट्रेन चलने के बाद कार्बन उत्सर्जन भी कम हो जाएगा।"
उन्होंने कहा कि केंद्र ने अगरतला स्टेशन को विश्वस्तरीय बनाने के लिए 260 करोड़ रुपये मंजूर किए हैं और तीन रेलवे स्टेशनों - धर्मनगर, उदयपुर और कुमारघाट को अमृत भारत स्टेशनों के रूप में बदलने के लिए 93 करोड़ रुपये दिए गए हैं।
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