कछुआ गति से चल रहे पुराने शहर में विभिन्न विकास कार्य
ग्रेटर हैदराबाद नगर निगम (जीएचएमसी) और पुराने शहर में अन्य विभागों द्वारा किए गए काम कछुआ गति से चल रहे हैं
जनता से रिश्ता वेबडेस्क | हैदराबाद: शहर में बुनियादी ढांचे में सुधार और सभी दिशाओं में भविष्य की जरूरतों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए तेलंगाना सरकार के प्रयास तेज गति से आगे बढ़ रहे हैं, लेकिन क्या पुराने शहर में विकास कार्य दिए गए समय सीमा से पूरे हो रहे हैं? विकासात्मक कार्यों की एक श्रृंखला जो पुराने शहर में बुनियादी ढांचे को बढ़ाएगी और शहर की पुरानी दुनिया के आकर्षण को बनाए रखेगी, अपर्याप्त बनी हुई है।
ग्रेटर हैदराबाद नगर निगम (जीएचएमसी) और पुराने शहर में अन्य विभागों द्वारा किए गए काम कछुआ गति से चल रहे हैं, दी गई समय सीमा के भीतर पूरा नहीं किया गया है। नई विकास परियोजनाओं की घोषणा और उद्घाटन के बावजूद परियोजनाओं को पूरा करने में रुचि कम है। कार्य दशकों से लंबित हैं।
शनिवार को AIMIM के सदन के नेता और विधायक अकबरुद्दीन ओवैसी ने कहा कि हैदराबाद दक्षिण को छोड़कर सभी दिशाओं में विकास कर रहा है. उन्होंने अल्पसंख्यकों के कल्याण और पुराने शहर के विकास के संबंध में कई मुद्दे उठाए जो दशकों से लंबित हैं। ये मुद्दे पहले भी कई बार उठाए गए थे, लेकिन किसी के कानों पर जूं तक नहीं रेंगी।
कई विकास और बुनियादी ढाँचे की परियोजनाएँ जैसे यातायात का मुक्त और सुचारू प्रवाह, सड़क चौड़ीकरण का काम जो कई साल पहले शुरू हुआ था, अभी तक पूरा नहीं हुआ है। 2017 में शुरू हुई हिम्मतपुरा-फतेह दरवाजा-दूध बोवली सहित सड़क-चौड़ाई का काम अभी तक खत्म नहीं हुआ है, लगभग 4.5 किलोमीटर चारमीनार-शालीबांदा, अलीयाबाद, शमशीरजंग से फलकनुमा तक की एक और सड़क-चौड़ाई परियोजना 2006 में शुरू हुई थी, लेकिन अधूरी रह गई।
सूत्रों के अनुसार हिम्मतपुरा में सड़क चौड़ीकरण के लिए कुछ माह पहले तोड़-फोड़ व भूमि अधिग्रहण का काम पूरा हो गया था, लेकिन अभी तक सड़क का निर्माण नहीं हो सका है. चारमीनार-फलकनुमा पुराने शहर की प्रमुख परियोजनाओं में से एक है, जिसे वर्ष 2006 में शुरू किया गया था, लेकिन यह परियोजना ठप पड़ी है। खंड पर धार्मिक संरचनाएं कम से कम 2 किमी की दूरी के भीतर खतरनाक यात्रा में जोड़ती हैं, क्योंकि कोई वैकल्पिक मार्ग नहीं है।
इसके अलावा, 8 करोड़ रुपये की मक्का मस्जिद और 75 लाख रुपये की शाही मस्जिद का प्रमुख नवीनीकरण अधूरा है। दरगाह-ए-हज़रत सैयदना बरहाने शाह एजुकेशनल एंड कमर्शियल कॉम्प्लेक्स, जिसमें सितंबर 2018 में 20 करोड़ रुपये के साथ महिलाओं के लिए एक हाई स्कूल, कॉलेज और प्रशिक्षण संस्थान है, अनीस-उल-गुरबा के निर्माण को भी रोक दिया गया है, जिसके लिए एक अनाथालय है सरकार ने 2017 में स्वीकृत 20 करोड़ रुपये अभी तक पूरा नहीं किया है।
इसके अलावा, 5.5 किमी के कॉरिडोर-द्वितीय के तहत एमजीबीएस, इमलीबुन से फलकनुमा तक मेट्रो रेल परियोजना, जिसके लिए सरकार द्वारा पिछले साल के बजट में 500 करोड़ रुपये आवंटित किए गए थे, अभी तक निष्पादित नहीं किया गया है।
विधायक ने कहा कि हाईटेक सिटी में तेजी से हो रहे विकास के बावजूद पुराने शहर में विकास का अभाव है। उन्होंने चारमीनार पैदल यात्री परियोजना (सीपीपी), लाड बाजार के विकास और मूसी नदी के कायाकल्प के पूरा होने के कार्यक्रम पर स्पष्टीकरण मांगा। हैदराबाद के पुराने शहर में विभिन्न ऐतिहासिक स्मारकों को सूचीबद्ध करते हुए, एमआईएम नेता ने राज्य सरकार से उन्हें विकसित करने की मांग की।
सूत्रों के अनुसार, 150 वार्डों में से 43 वार्ड पुराने शहर में स्थित हैं। हालाँकि, दक्षिण (चारमीनार) क्षेत्र को GHMC बजट में उसका उचित हिस्सा नहीं दिया जा रहा है। जीएचएमसी के कुछ अधिकारियों ने एक गलत धारणा बनाई है कि पुराने शहर के लोग कोई कर नहीं देते हैं या निगम के राजस्व में योगदान नहीं करते हैं, हालांकि, निगम ने धन की कमी के कारण सभी परियोजनाओं को नहीं लिया है।
सूत्रों ने कहा कि जीएचएमसी साउथ जोन विकास कार्यों को शुरू करने और तेज करने के लिए संघर्ष कर रहा है क्योंकि विभिन्न विंगों विशेषकर टाउन प्लानिंग विंग में कर्मचारियों की कमी है। कई विकास कार्य कछुआ गति से चल रहे हैं। सामरिक सड़क विकास योजना (एसआरडीपी), सड़क विकास योजना (आरडीपी), नाला चौड़ीकरण, सामान्य सड़क चौड़ीकरण सहित दक्षिण क्षेत्र में काम और अन्य कार्यों में कर्मचारियों की कमी के कारण देरी हो रही है
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CREDIT NEWS: thehansindia