हैदराबाद: KBR पार्क के आस-पास वन-वे ट्रैफिक सिस्टम 18 अगस्त से लागू हो जाएगा। ट्रैफिक पुलिस को उम्मीद है कि लोगों को नए रास्तों और डायवर्जन के हिसाब से ढलने में लगभग एक हफ़्ता लगेगा। यह व्यवस्था H-CITI के चल रहे कामों को देखते हुए शुरू की जा रही है, जिसके तहत कॉरिडोर के अंदर और आस-पास सात अंडरपास और सात फ्लाईओवर बनाए जा रहे हैं।
पुलिस ने बदले हुए ट्रैफिक मूवमेंट को मैनेज करने के लिए छह अहम जंक्शन की पहचान की है: अग्रसेन चौक, कैंसर हॉस्पिटल, जुबली चेकपोस्ट, रोड नंबर 45, फिल्मनगर और NTR भवन/KBR पार्क का एंट्रेंस। पुलिस कमिश्नर V.C. सज्जनार ने कहा कि डायवर्जन से भीड़ कम होगी और ईस्ट-वेस्ट मूवमेंट आसान और सुरक्षित होगा। उन्होंने कहा, "भीड़ कम होने से गाड़ियों से होने वाला प्रदूषण भी कम होगा और लोगों का सड़क पर बिताया जाने वाला समय भी बचेगा, जिससे उन्हें अपने परिवार के साथ ज़्यादा समय बिताने का मौका मिलेगा।"
इससे पहले दो पायलट ट्रायल किए गए थे — 5 अप्रैल को तीन घंटे के लिए और 21 जून को छह घंटे के लिए — जिनके दौरान ट्रैफिक के बहाव, जंक्शन के कामकाज, लेन डिसिप्लिन और भीड़ वाले पॉइंट्स की निगरानी की गई थी। जॉइंट CP D. जोएल डेविस ने बताया कि फ्लाईओवर और अंडरपास के निर्माण के तहत इस स्ट्रेच के अंदर और आस-पास लगभग 110 पिलर बनाए जाएंगे। इनमें से 15 पिलर KBR स्ट्रेच पर बनेंगे, जहाँ ज़्यादा कैरिजवे स्पेस देने के लिए मीडियन की चौड़ाई कम की जाएगी।
DCP काजल सिंह ने कहा कि बदले हुए मूवमेंट की जानकारी देने वाले साइन बोर्ड जल्द ही लगाए जाएंगे। "डायवर्जन जल्द ही" (Diversions Soon) लिखा हुआ एक बड़ा बोर्ड पहले ही लगा दिया गया है। Google Maps और MapmyIndia को जानकारी दे दी गई है, और उम्मीद है कि लागू होने की तारीख से इन ऐप्स पर बदले हुए डायवर्जन दिखने लगेंगे।
सज्जनार ने कहा कि भीड़ का पता लगाने और ट्रैफिक कर्मियों को रियल-टाइम जानकारी देने के लिए दो ड्रोन तैनात किए जाएंगे। गलत साइड से गाड़ी चलाने और तेज़ रफ़्तार से गाड़ी चलाने पर कड़ी नज़र रखी जाएगी। निर्माण कार्य के दौरान अगले दो सालों तक इस स्ट्रेच पर चौबीसों घंटे ट्रैफिक पुलिसकर्मी तैनात रहेंगे। सज्जनार ने कहा, "GHMC, TGSPDCL, HMWSSB और दूसरी एजेंसियों समेत सभी स्टेकहोल्डर्स इन व्यवस्थाओं पर मिलकर काम कर रहे हैं।" कॉरिडोर के आस-पास रहने वाले लोगों को भी जानकारी दे दी गई है।
ट्रैफिक पुलिस अहम जगहों पर लेन मार्किंग, लेन चेंजर और साइन बोर्ड लगाएगी। एम्बुलेंस और फायर टेंडर जैसी इमरजेंसी गाड़ियों को लेन II से बिना किसी रुकावट के निकलने दिया जाएगा और कर्मचारी इसमें उनकी मदद करेंगे। सज्जनार ने बताया कि इस कॉरिडोर पर दस बड़े अस्पताल हैं और उन्होंने आने-जाने वालों से एम्बुलेंस के लिए रास्ता देने की अपील की।
ट्रैफिक की स्थिति पर लगातार नज़र रखी जाएगी और असल समय की स्थितियों के आधार पर बदलाव किए जाएंगे। निगरानी के लिए इंटीग्रेटेड कमांड एंड कंट्रोल सेंटर, CCTV नेटवर्क, ड्रोन से मिलने वाली जानकारी और फील्ड कर्मचारियों का इस्तेमाल किया जाएगा। वाहन चालकों को गलत तरफ गाड़ी चलाने, गैर-कानूनी पार्किंग और ऐसी पार्किंग से बचने की सलाह दी गई है जिससे रास्ता रुके, खासकर मोड़ पर या ऐसी जगहों पर जहाँ इमरजेंसी गाड़ियों की आवाजाही रुक सकती है। अधिकारियों ने लोगों से अपील की कि वे सिर्फ़ हैदराबाद ट्रैफिक पुलिस की आधिकारिक जानकारी पर ही ध्यान दें।