हैदराबाद: यह रेल यात्रियों, विशेषकर शहर के पूर्वोत्तर के लोगों के लिए एक बड़ी राहत होगी, क्योंकि लंबे समय से प्रतीक्षित मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट सर्विस (एमएमटीएस चरण II) मार्ग अंततः मैक 6 से शुरू होने वाले यात्रियों के लिए खोले जाएंगे। इस संबंध में, प्राइम मंत्री नरेंद्र मोदी छह नए स्टेशन भवनों के साथ-साथ सनथनगर-मौला-अली रेलवे लाइन दोहरीकरण और विद्युतीकरण कार्यों का उद्घाटन करेंगे। वह आज संगारेड्डी में एक समारोह में घाटकेसर और लिंगमपल्ली (मौला-अली-सनथनगर के माध्यम से) के बीच नए उपनगरीय खंड में नई एमएमटीएस ट्रेन सेवा को भी हरी झंडी दिखाएंगे।
लंबे समय से लंबित चरण II परियोजना को 2014 में मंजूरी दी गई थी, क्योंकि यह लागत-साझाकरण (दक्षिण मध्य रेलवे द्वारा एक तिहाई और राज्य सरकार द्वारा दो-तिहाई) पर आधारित रेल मंत्रालय और तेलंगाना सरकार की एक संयुक्त परियोजना है। यह परियोजना विभिन्न कारणों से रुकी हुई थी। अंततः, परियोजना के पूरा होने से, अत्यधिक संतृप्त सिकंदराबाद-मौला अली और सिकंदराबाद-लिंगमपल्ली खंडों पर बोझ कम हो जाएगा। इससे ट्रेनों की देरी को कम करने और समय की पाबंदी और ट्रेनों की औसत गति में सुधार करने में भी मदद मिलेगी।
एससीआर के एक अधिकारी के अनुसार, एमएमटीएस चरण - II परियोजना के हिस्से के रूप में सनथनगर-मौला-अली खंड का दोहरीकरण और विद्युतीकरण पूरा हो चुका है। परियोजना के पूरे 22 रूट किलोमीटर का निर्माण 343 करोड़ रुपये की लागत से स्वचालित सिग्नलिंग प्रणाली के साथ किया गया है। इसके हिस्से के रूप में, फिरोजगुडा, सुचित्रा सेंटर, भूदेवीनगर, अम्मुगुडा, नेरेडमेट और मौला अली हाउसिंग बोर्ड स्टेशनों पर छह नए स्टेशन भवन बनाए जाएंगे। सनथनगर-मौला अली का दोहरीकरण और विद्युतीकरण इस खंड में पहली बार यात्री ट्रेनों की शुरूआत का मार्ग प्रशस्त करेगा।
इससे पहले, सनथनगर-मौला अली खंड केवल मालगाड़ियों के लिए खुली एकल लाइन थी। अब, न केवल खंड को दोगुना और विद्युतीकृत कर दिया गया है, बल्कि पूरे खंड को यात्री यातायात को संभालने के लिए भी खोला जा रहा है। दोहरीकरण और विद्युतीकरण के हिस्से के रूप में, खंड में छह नए स्टेशन भवन भी विकसित किए गए हैं, जो यात्री यातायात को संभालने में सक्षम होंगे। सभी नए खुले एमएमटीएस स्टेशनों को आधुनिक यात्री सुविधाएं, उच्च-स्तरीय प्लेटफॉर्म, फुट-ओवर ब्रिज और प्लेटफॉर्म शेल्टर प्रदान किए गए हैं।
मार्गों के महत्व को समझाते हुए, एससीआर के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “यह शहर के पूर्वी हिस्से में चेरलापल्ली और मौला अली जैसे नए क्षेत्रों को जुड़वां शहर क्षेत्र के पश्चिमी हिस्से से जोड़ता है। इन खंडों में नई एमएमटीएस ट्रेन सेवा की शुरूआत जुड़वां शहर क्षेत्र के पूर्वी और पश्चिमी हिस्से को जोड़ने वाले परिवहन का सबसे सुरक्षित, तेज़ और सबसे किफायती साधन प्रदान करेगी। इससे खासतौर पर छात्रों, छोटे कारोबारियों और कर्मचारियों को फायदा होगा। यह ट्रेन हैदराबाद-सिकंदराबाद जुड़वां शहरों के उपनगरीय खंड में एमएमटीएस सेवाओं के अधिकार क्षेत्र को मौजूदा 90 किलोमीटर (44 स्टेशन) से 123.52 किलोमीटर (53 स्टेशन) तक बढ़ाती है।