तेलंगाना में 26 हजार करोड़ रुपये की लागत से आउटर रेल रिंग रोड बनेगी: किशन रेड्डी
आउटर रेल रिंग रोड बनेगी
हैदराबाद: केंद्रीय पर्यटन और संस्कृति मंत्री और सिकंदराबाद के सांसद जी किशन रेड्डी ने बुधवार को घोषणा की कि तेलंगाना में आउटर रिंग रेल (ओआरआर) परियोजना शीघ्र ही शुरू होगी।
किशन रेड्डी ने कहा कि यह परियोजना देश में अपनी तरह की पहली परियोजना है और केंद्र ने इसके लिए तेलंगाना को चुना है।
“रेलवे ने पहले ही परियोजना अभ्यास शुरू कर दिया है। इच्छित बाहरी रिंग रेल विकास हाल ही में पूर्ण क्षेत्रीय रिंग रोड (आरआरआर) के साथ-साथ शुरू होगा, जो 350 किमी तक फैला होगा और तेलंगाना में कई जिलों को जोड़ेगा। केंद्र ने ओआरआर (रेलवे) परियोजना सर्वेक्षण के लिए 14 करोड़ रुपये मंजूर किए हैं, ”उन्होंने कहा।
“अगर आउटर रिंग रेल परियोजना आरआरआर की सहमति से उपलब्ध कराई जाती है, तो हैदराबाद और आसपास के जिलों के लोगों को बहुत फायदा होगा। इस परियोजना के हिस्से के रूप में, उन क्षेत्रों को विजयवाड़ा, गुंटूर, निज़ामाबाद, मेडक, मुंबई और विकाराबाद से रेलवे लाइनों से जोड़कर जंक्शन स्थापित किए जाएंगे, ”किशन रेड्डी ने समझाया।
उन्होंने आगे कहा कि इन मार्गों का उपयोग करने वाले व्यक्ति हैदराबाद में प्रवेश किए बिना बाहरी रिंग रोड पर उतर सकेंगे और सड़क या रेल द्वारा अपने संबंधित गंतव्यों तक यात्रा कर सकेंगे।
उन्होंने जोर देकर कहा कि आउटर रिंग रेल परियोजना आर्थिक और परिवहन दोनों क्षेत्रों में सहायता करेगी।
किशन रेड्डी ने कहा कि प्रस्तावित आउटर रिंग रेल परियोजना 26,000 करोड़ रुपये की लागत से क्रियान्वित की जाएगी. उन्होंने कहा कि इस परियोजना की बारीकियों पर राज्य सरकार के साथ पहले ही चर्चा हो चुकी है और लगभग 99 प्रतिशत रूट मैप की तैयारी पूरी हो चुकी है।
केंद्रीय मंत्री ने कहा कि केंद्र इस परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण की लागत का 50% वहन करेगा और राज्य सरकार ने भूमि अधिग्रहण के लिए 500 करोड़ रुपये निर्धारित किए हैं।
एमएमटीएस चरण 2 विस्तार के बारे में, किशन रेड्डी ने कहा कि रेलवे बोर्ड घाटकेसर और रायगिरी के बीच विस्तार को आगे बढ़ाने के लिए सहमत हो गया है। उन्होंने कहा कि आठ साल बाद भी राज्य सरकार ने परियोजना के लिए बजट स्वीकृत नहीं किया है.
“राज्य सरकार की अनिच्छा के बावजूद, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने रेल मंत्री अश्विन वैष्णव को 330 करोड़ रुपये की लागत से एमएमटीएस के दूसरे चरण के विस्तार में तेजी लाने का निर्देश दिया। विस्तार को पूरा करने के लिए केवल रेलवे फंड का उपयोग किया जाएगा, ”केंद्रीय मंत्री ने कहा।