Hyderabad हैदराबाद: सड़क परिवहन वायु प्रदूषण का एक प्रमुख स्रोत है और यह शहर में पर्यावरण संकट में योगदान देता है, एक हालिया अध्ययन से पता चला है। इसने विभिन्न प्रदूषकों, विशेष रूप से नाइट्रोजन डाइऑक्साइड (NO₂) के बढ़ने पर चेतावनी दी है। हाल ही में ग्रीनपीस की एक रिपोर्ट, जिसका शीर्षक है बियॉन्ड नॉर्थ: NO₂ प्रदूषण और सात प्रमुख भारतीय शहरों में स्वास्थ्य जोखिम, ने खुलासा किया है कि सड़क परिवहन प्रदूषण के प्रमुख स्रोतों में से एक है, और वाहनों से निकलने वाले नाइट्रोजन डाइऑक्साइड (NO₂) का स्तर अधिक है, और यह विश्व स्वास्थ्य संगठन (WHO) के दिशानिर्देशों को भी पार कर गया है।
2023 में चेन्नई, मुंबई, बेंगलुरु, हैदराबाद, कोलकाता, पुणे और जयपुर सहित सात राज्यों में किए गए विश्लेषणों के अनुसार, शहर में 14 निगरानी स्टेशनों में से नौ स्टेशनों ने NO2 सांद्रता के उच्च स्तर दर्ज किए। गाचीबोवली में NO₂ का स्तर सबसे अधिक 41 भाग प्रति बिलियन (पीपीबी) था ग्रीनपीस की रिपोर्ट के अनुसार, 2019-2023 तक हैदराबाद के वायुमंडल में NO2 के उपग्रह अवलोकन से पता चलता है कि शहर भर में NO2 प्रदूषण बढ़ रहा है। रिपोर्ट में यह भी पता चला है कि हैदराबाद में NO2 उत्सर्जन का दूसरा सबसे बड़ा स्रोत सड़क परिवहन है, जो उत्सर्जन का 24 प्रतिशत हिस्सा है।
कुछ पर्यावरणविदों ने बताया कि, जैसा कि अक्सर कहा जाता है कि कई उद्योगों में वायु प्रदूषण उपचार संयंत्रों की अनुपस्थिति समस्या को बढ़ा रही है, यह केवल उद्योगों तक ही सीमित नहीं है। वाहन परिवहन प्रदूषण का प्रमुख स्रोत है और NO2 उत्सर्जन के लिए भी जिम्मेदार है। इसके कई कारण हैं, जिनमें 20 साल से अधिक पुराने वाहन, अक्सर बिना उचित फिटनेस प्रमाणपत्र के, सड़कों पर चलते रहते हैं, जो जहरीले NO2 में महत्वपूर्ण योगदान देते हैं। कभी-कभी ऐसे प्रदूषकों के संपर्क में आने से पुरानी सांस संबंधी बीमारियाँ हो सकती हैं। शहर की वायु प्रदूषण विशेषज्ञ डॉ. सईदा अज़ीम उन्नीसा ने कहा, "बड़े पैमाने पर सार्वजनिक परिवहन, विशेष रूप से मेट्रो ट्रेनों और MMTS के उपयोग को प्रोत्साहित किया जाना चाहिए क्योंकि इससे न केवल सार्वजनिक परिवहन में सुधार होगा बल्कि यातायात की भीड़भाड़ भी कम होगी और प्रदूषण का स्तर भी कम होगा।"