विशाखा एक्सप्रेस के संशोधित एलएचबी कोच की संरचना से अच्छी प्रतिक्रिया मिली है

दक्षिण मध्य रेलवे द्वारा हाल ही में शुरू की गई विशाखा एक्सप्रेस (ट्रेन संख्या-17016/17015 सिकंदराबाद-भुवनेश्वर-सिकंदराबाद विशाखा एक्सप्रेस) के संशोधित लिंके हॉफमैन बुश (एलएचबी) कोच को यात्रियों से जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली है। विज्ञप्ति के अनुसार, ट्रेन में एक फर्स्ट एसी/सेकंड एसी कोच, चार सेकंड एसी कोच, दस थर्ड एसी कोच, तीन II स्लीपर क्लास और दो सामान्य सेकंड क्लास कोच हैं। लंबी दूरी के यात्रियों की जरूरतों और आवश्यकताओं के अनुरूप ट्रेन की संरचना को संशोधित किया गया है। संशोधित संरचना और आधुनिक कोचों के लिए यात्रियों की प्रतिक्रिया जबरदस्त रही है

, जो परिवर्तन के बाद से दर्ज किए गए विशाल संरक्षण में परिलक्षित होती है: 19 जनवरी को 145 प्रतिशत, 20 जनवरी को 148 प्रतिशत और 21 जनवरी को 143 प्रतिशत। अग्रिम आरक्षण जनवरी की बाकी तारीखों के लिए इस ट्रेन के लिए बनाया गया लगभग 100 प्रतिशत है, और फरवरी के लिए यह पहले से ही लगभग 60 प्रतिशत है और वास्तविक यात्रा की तारीखों के करीब आने पर इसमें और वृद्धि होना तय है।

दक्षिण मध्य रेलवे ने गुंटूर के माध्यम से विशेष ट्रेनों की घोषणा की विज्ञापन ट्रेन संख्या- 17016/17015 सिकंदराबाद-भुवनेश्वर के बीच चलने वाली विशाखा एक्सप्रेस, तटीय आंध्र प्रदेश और ओडिशा और वापस जाने वाले लोगों के लिए पसंदीदा यात्रा विकल्पों में से एक है। छुट्टियों और त्योहारी सीजन में मांग बढ़ेगी। इस ट्रेन में यात्रा की अवधि लगभग 23 घंटे है और इसलिए लंबी दूरी के यात्री ज्यादातर एसी यात्रा पसंद करते हैं।

उपरोक्त को देखते हुए, ट्रेन संरचना को एलएचबी कोच और बढ़े हुए एसी कोच के साथ संशोधित किया गया है। 19 जनवरी से संचालित किए जा रहे एलएचबी कोच को यात्रियों का काफी समर्थन मिल रहा है। एलएचबी कोच अधिक सुरक्षा, आराम और सुविधाजनक यात्रा सुविधा प्रदान करते हैं। इसलिए, भारतीय रेलवे चरणबद्ध तरीके से एलएचबी कोचों को अपने बेड़े में शामिल कर रहा है और शुरुआत में लोकप्रिय ट्रेन सेवाओं का चयन कर रहा है। एलएचबी कोचों में यात्रा का अनुभव अच्छा रहा है और इसे खूब सराहना मिल रही है। एससीआर के महाप्रबंधक अरुण कुमार जैन ने कहा कि यह ट्रेन तटीय आंध्र प्रदेश और ओडिशा राज्यों की यात्रा के लिए लोकप्रिय यात्रा विकल्पों में से एक है।